Сообщений: 187 Зарегистрирован: 10.03.07 Со дня регистрации: 7125
Ну в бобышке ты его уже врятли намертво закрепишь
Попробуй тему с шайбой,тоесть используй её вместо бобышки,молоток тебе в помощь
Или просто купи новый,это проще всего
Сообщений: 36 Зарегистрирован: 16.05.08 Со дня регистрации: 6692
Шайба обычно тоже вылетает, лучше гайку.
Обычно на сцепление подходит гайка под ключ на 10, а на тросик газа - под ключ на 8.
При сжатии гайки ее резьба хватается за тросик и получается очень крепко!
Но есть минус, если гайка из слишком трердого сплава, то со временем несколько жилок от этой гайки отлетят.
Сообщений: 1426 Зарегистрирован: 19.03.08 Со дня регистрации: 6750
Откуда: Свердловск
Чтобы грамотно запаять наконечник троса сцепления или тормоза- надо заготовить клинышек из подручной стальной проволочки (канцелярская скрепка, тонкий гвоздик, дамская заколка). Обязательно заострите его напильником так, чтобы он стал похож на тонкое длинное четырехгранное шило. (Наподобие, так сказать, штыка солдат царской армии.) Клин должен быть около 10 мм длиной, лишнюю часть пока не отрезайте. Смажьте клин кислотой и облудите, лишний припой полностью сотрите ветошью или стряхните. Конец троса необходимо обезжирить - промыть в нефрасе, слегка прогреть, снова промыть. Наконечник нагреть паяльником и резким ударом вытряхнуть из него остатки припоя. Надеть наконечник на трос, клинышек вставить с торца, между проволочных прядей, с усилием, как можно глубже. Нанести на конец троса каплю кислоты, и паяльником (или иным способом) нанести расплавленный припой.
если б продавались
Вот ещё тема:
Сделал я через гайку и старую велосипедную спицу
(Т.к. спиц старых не было, то и придумал эту тему, новсё-таки пришлось усына на детском велике спереть)
Просовуещь гайку. она не как не зажимает трос, а только увеличивает диаметр "бубыхи"
Вставляешь трос в велосипедную гайку и отвёрткой и молотком заплющуешь эту велосипедную гайку, которая в свою очередь вставляется в гайку большего диаметра (под ключ на 10 ), которую мы заранее просунули.
Делал 3 хороших удара при заплющивании.
Держится вроде отлично.
Все троса сделаны подобным образом и перешли в пользование от старого хозяина, что говорит о надёжности данного способа.
Сообщений: 687 Зарегистрирован: 19.06.08 Со дня регистрации: 6658
бобышку можно сделать так:
береш от старой фары или от лягушки или еще от чего фигню в которую вставляется провод и затягивается болтиком,выламываешь ее ,если не влазиет в ручку подтачиваешь уголки,суешь туда где должен быть проводок трос так чтобы кончик маленько торчал и затягиваешь болтик посильней и все,никакой пайки и клепалки
трос на спидометр самому можно сделать,берешь тросик спидометра из любой друго техники,лижб ы один конец его был квадратный а второй уже делаешь сам под свое крепление(я просто не помню какое оно там,скажешь я обьясню как и из чего его сделать!)если сам не догадаешься...