может действительно удленнить маятник, срезать ненужные крепления под бардачки , сверху тоже немного удленнить и поставить сидушку как у боббера ну и конечно опустить мот и выкинуть лишнее что скажете? А аморты чтобы вписывались покрасить самих черным а пружины красным ? Как насчет такои идеи ( ну и конечно сделать всё аккуратно, чтоб не колхоз)

аммартизаторы в боббере как то не не к месту! имхо
ну то что срезать все лишнее это полюбому. мое мнение если ваить раму то без аммартизаторов!

Минск- аццкий стрит!!!!
Минск С4 200
http://www.ru-mot...ad_id=2844

Ну так то да насчет амортизаторов но надо приспосабливать бобберы под наши дороги Ладна надо всё ещё раз продумать , взвесить а лишь потом делать!

naskar, http://bikepost.r...0.html#cut
бобер с амортизаторами,но мне кажется далёк он от настоявшего бобера восход вообще не будет смотреться...бобёр изначально создавались как мото для драга поэтому на подвеску забивали...
ставь на зад резину по выше и с подходящим рисунком

Красивый мот Я тоже изначально не собирался ставить амортизаторы но качество наших дорог увы берёт своё Наверное буду делать с амортизаторами примерно как та Ямаха только сделаю мот подлиннее! Что на это скажете?

artem-savage,
боббер можно слепить с любого мотоцикла, так как от оригинала остается максимум 15% мотоцикла! все остальное сборка.
naskar,
выбрасывай аммартизаторы и даже не думай, боббер не для повседневной езды, а для всяких фестов, и мото-гуляний!

Минск- аццкий стрит!!!!
Минск С4 200
http://www.ru-mot...ad_id=2844

Раз так то подскажи какие лучше трубы использовать для сварки?

naskar, лучше не трубы, а профиль

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!

Parkour, упал что ли ??? ты представляешь как рама будет выглядеть из профиля???



http://cstrike.to...35ec23.jpg

Ну а какие трубы использовать от чего подойдут? Бесшовные или другие?

Добавлено через 24:29 мин.

Итак сегодня всё подумал взвесил и решил сделать так: раму пока не переваривать а просто вместо амортизаторов поставить трубу. Поставить другой бак, соответственно другое сидение, занизить мотоцикл (кстати как повлияет это на управляемость и устойчивость?) И что можно поставить вместо амортизаторов какую и от чего трубу? Впринципи я решил сделать так как мне написал в 1 ответе linuxoid (Спасибо ему за это) По ходу работы буду выкладывать фото и описание! Что насчет такой конструкции скажете?

бак как раз можно и не трогать.
трубы на вставку думаю можно самые обычные. ты же их просто болтами прикрутишь и все.
занизишь ты зад. просто трубки покороче
но чтобы цепь ничего не терла смотри
перед если не занижать выйдет больший угол наклона вилки. для интереса поезди так) тем более перед укорачивать проблематично.
и когда занизишь
смотри сильно ли двиг наклонен будет.может надо будет уровень масла поднять в коробке

Добавлено через 01:20 мин.

и еще
просьба
когда лишние детали скинешь в кучу
взвесь их пожалуйста
интересно знать сколько весит это все лишнее

Ок всё взвешу и напишу А по поводу передней вилки я собирался просто либо выбрать либо укоротить пружины!

Добавлено через 29:28 мин.

Всё взвесил. общий вес всех ненужных деталей-25кг! А кто знает общий вес мотоцикла? Сегодня делал примерку труб которые поставлю вместо амортизаторов их длинна примерно 20 см или меньше будет вместо по-моему 35 Жаль сел телефон а фотика с собой не было так что пока без фото но надеюсь завтра успею сфоткать и тогда покажу что пока получается

жаль что долго на нем не покатаешься. почки вытряхнет мигом знакомый купил вулкан 400, у него вместо моноаморта была тюнинговая жесткая вставка, катался он неделю, потом поставил байк в гараж и начал лечить заболевшую вдруг спину, достал родной аморт с разборки и сейчас счастлив. это так, просто к сведению. если строишь бобра просто для показухи - респект, для того чтобы кататься каждый день - низачот. ох намучаешься...

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Дам... Я строю боббер не на каждый день а на покатушки раз в неделю ну а потом может и раз в месяц уезжаю я учится в другой город наверное. Так мот всё равно бы пылился. а так может потом продам! Так или сделаю как был в стоковом состоянии!

боббер это же не чоппер
когда все удары приходятся на спину
ты постоянно должен привставать на подножках
и на боббере это удобно

трубы надо использовать бесшовные холодно-тянутые, из материала сталь 20. круглого сечения.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Итак сегодня проходила примерка. В целом я остался всем доволен - сидеть довольно удобно но руль буду ставить другой не тот что на фото.Вот фото мотоцикла на сегодняшний день! Что можете подсказать, посоветовать? Может что не так? (Извиняюсь за качество просто в подвале плохое освещение а фотик как на зло сел)

я никаких изменений признаться не вижу(кроме седухи от велика и спушеного вниз руля

Велосипед Сура 1997 - ездит
Мопед Карпаты 1979 - продан
Мотоцикл Восход 3м 1993 - продан
Мотоцикл Иж Юпитер 5 - не ездит, летает

Так боббер же и есть обычный мотоцикл только снято всё ненужное и сам мот занижен (кстати руль будет другой)

Добавлено через 00:25 мин.

Вот нашел одну фотку старого боббера от Harley Devidson продается за 800 баксов

naskar,
если раму не захотел переваривать то трубы с зади ставь как можно ниже, но чтобы ничего не терло!
возможно бак может поискать менших(более компактных размеров).
еще нужна высокая и широкая резина с красивым профилем.
думаю варианты руля можно другие подобрать!

Минск- аццкий стрит!!!!
Минск С4 200
http://www.ru-mot...ad_id=2844