Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 6800
Откуда: St.-Petersburg
zed, речь идёт о моём желании поставить на мой Урал 2 АКБ по 12 вольт с двумя выкл. массы так, чтобы один АКБ был всегда в цепи, а второй в резерве. Если например АКБ сел, я просто его отключаю и подключаю второй...
Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 7068
K-750 ну на свой 750 ты можешь поставить и от машины акум в люльку! а вот интересно на восход куда ставить 2 акума? А знаешь почему акум сдыхает ? потому что такие как механик собирают схемы стабилизаторов от которых акум неполучает нормального тока и сдыхает по этому хоть 10 акумов ставь на байк это не выход из положения!
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 6800
Откуда: St.-Petersburg
zed, да не выход. Выход вот: Не мучать мот, а оставить стандартную злектрику. Не нравится стандартная электрика? тогда нодо купить мот с другой электрикой. Лично переделывая что-то всегда так, чтобы потом можно было всё вернуть на место. И АКБ от авто в люльку кинуть я не могу. Т.к. нету у меня люльки и К-750 тоже нету...
Сообщений: 45 Зарегистрирован: 01.04.07 Со дня регистрации: 7051
Откуда: Харьков
Kazimir в танке 4 акума по 24 вольта емкостью 85 а/ч.В бортсети питание 24 вольта, для стартерного режима 48В. 1 акум весит 72 кг, эт больше половины веса восхода. А моц лучше переделай на 12 в а потом мона и батарейку впихнуть.
Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 7068
K-750 ну если оставлять стандартную электрику тогда лампочку на 40ват без акума и вперед! я лично переделал в 2раза мощность больше что позволяет 100ват лампочку +акум и многое другое ! поже буду описывать!