эти пружинки продаются? или их самому подбирать надо?я слышал, что их там две...

Там одна пружинка и она скорей всего не сломалась,а просто слетела. Тебе надо располовинить двиг и поставить эту пружинку на место и всё.

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!

REYYZ0R,
Да, пружинки продаются. Цена около 30р, но найти проблематично(мне пришлось вал покупать)

ну да, так и есть, видел вал в сборе около 100р.
сегодня заменил поршневую, тк стучал палец с игольчатым подшипником, заменил, но поршень видимо не по размерам и при нагреве клинит... греется моментально, холостой не держит старый поршень сломал пока снимал старый палец, поршень притрется со временим или нет?

Скорей всего да. Но нельзя чтоб он клинил! старайся его во время остужать а то у меня на воходе 3м весь поршень задрало. Там сначала клинило, а как я его взял не клинило уже, но когда я разобрал оказалось что поршню пиндец

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!

И маслица, маслица побольше Пусть дымит, зато клинить так не будет. Ну и сам следи за ним. Как чувствуешь прихватывать начало - глуши

REYYZ0R, была такая сицуачия что поршень клин ловил ,поршень был не родной от горшка,снял целиндр ,посморел то место где трёт подточил напильником а потом мелко наждачкой ,процедура признаюсь глупая ,но это лутше чем он сам трёт об целинд и убивает гильзу,и постоянно хватает клины

народ, я мож пишу не в тему.... но всетаки подскажите....
я снимал левую крышку картера(где сцепление) ну и так как снимал первый раз в своей жизни, то не обошлось без косяков, я отломал кусок корпуса картера (паралельно лапки кик-стартера в верхней части размерами примерно 2х3см) вот... ну я не долго думая шлепнул его обратно на холодную сварку.... вот теперь думаю выдержит ли?
p s я просто вовремя не заметил что крышка уперлась в крепление глушителя....

вы немного меня не поняли, я завожу, на нейтральной глохнет, также завожу, но сразу же даю оборотов и он на них секунд 15 работает и клинит. у старого поршня палец стал шестигранным, пока я его снимал откололся кусок старого поршня, поэтому обратно его поставить не могу, а с этим не работает, вот и спрашиваю, если буду заводить и нейтрале прогазовывать, то он притрется?

REYYZ0R,
Не, так металл с поршня будет наволакивать на гильзу постоянно и загубишь всю поршневую. Сними цилиндр, посмотри где сильнее всего трется поршень и те месте убери немного нождачкой(после не забудь мелкой пройти, чтобы шороховатостей не было)

вообщем заменил поршень на другой, он в гильзе. проходит свободно и клины не ловит, но холостые все равно не держит пока что, буду завтра обкатывать.
сравнив с тем "китайским", у них вид разный, нормальный в гильзе не застреет и есть выбивки "рст" и стрелочкой направления установки.
оффтоп: когда ставил кольцо, оно сломалось и упало во внутрь один кусочек пинцетом достал, а другой очень маленький под диски( не знаю как называются ) и мы его перевнрнули на рога и трясли, переаернули обратно и я радостный его вижу, магнитом на стальной проволке вытащили

REYYZ0R,
в следующий раз,когда кольца ставить будешь,тряпочку клади
я знаю себя,поэтому беру всегда не менее 3 колец,да и то иногда приходиться докупать,и тряпочка обязательно
у друга на яве остались сильные задиры,я ему говорил вынимай,а он не,ничё не будет

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

фото позже выложу, если комуто интересно, а тряпочку я ложу, просто когда гильзу одеваю сую отверку, чтобы поршень не ушел и вынял тряпочки, соскачил зажим колец и сломало

Добавлено через 52:46 мин.

сегодня катался, обкатывал, одну свечку убило сейчас он стоит и на нейтралке( на холостых ) уже 4минуты и не глохнет, сегодня не перегревал и на обороты не давал, как мне его дальше обкатывать, сколько масла на литр?

REYYZ0R,
лей 1 к 25
и лучше потихоньку ездий

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

да и людей желательно не катать

Велосипед Сура 1997 - ездит
Мопед Карпаты 1979 - продан
Мотоцикл Восход 3м 1993 - продан
Мотоцикл Иж Юпитер 5 - не ездит, летает

ну так вообщем то и делаю, 1к25 я лил без обкатки ( 40гр ) , сейчас заливаю 50гр/литр, стал тянуть получше, не глохнет на 4 передаче при 60км/ч и едет уверенно, думаю после обкатки спокойно будет покорять все горки, хотя даже сейчас едет уже намного лучше и холостые очень хорошо держит

Добавлено через 35:43 мин.

Вообще накрутил я на нем 1000км, обкатку прошел, щас летает как не нормальный. Тут задумался, по грязи и лужам грязь, брызги летят на ноги и в итоге возвращаешься грязным. Думал самому сделать боковые брызговики, но тут зайдя в магазин за тросиком увидел мотощитки и купил( они были для ижа, но я их немного подрезал и они подошли)



Решил затестить их, поехал в лес и там после 2х дневного дождя такая грязь , хотя перед нами уаз патриот там все разлыл, во второй колье там деревья подкладывали, ветки, а восход проехал

http://www.youtub...ZhICW34LrQ
http://www.youtub...b4MGiYhyDo

щитки ваще шляпа( и ручки тормоза и сцепления одинаковые поставь.
а так вполне бодрый аппарат
редкий цвет. я таких мало видел

если уж ехать в кашу,так по полной,а от этих мало толку будет

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

Да ну, я бы не сказал. Грязь не летит, теперь чистый домой возвращаюсь. Ручек таких не найти, мб пластмассовые поставить?

Восход 3м 1990г.

Есть нормальные чёрные ручки,стоят недорого, есть в любом магазине. Обычно на ижи ставят, но на восходе тоже всё отлично. Проверено!

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)