Сообщений: 485 Зарегистрирован: 27.10.07 Со дня регистрации: 6934
огонь...да как нефик.у меня даже на мобилу заснятое есть видео.у днепра глушак снят и из целиндра пламя херачит.кто хочет позырить это видео пишите в асю,скину
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 6892
Откуда: St.-Petersburg
У меня на К750 глушителей нет (сняты чтоб на первой каряге не оставить), поэтому огонь иногда вылетает, когда газ резко скидываешь (ночью хорошо видно).
Сообщений: 678 Зарегистрирован: 09.04.07 Со дня регистрации: 7135
Откуда: Msk.
помоему тебе вроде как объяснили.Что это происходит ни с чего. k-750, сказал что у него глушаки сняты, соответственно если он поставит их обратно огня не будет. Mike_Shinoda опять же говорит, что при снятом глушителе был порыв огня.
Вывод лично для меня, как я понял, что с глушителем(-ями)(стнд) не будет огня, с прямотоком возможно будет.На то он и глушитель, что глушит всё)огонь, звук и т.п.
Сообщений: 135 Зарегистрирован: 06.12.07 Со дня регистрации: 6894
nuke насчёт огня без глушаков пока невстречался да и зачем если огонь есть без глушаков значит шумно ано тебе нодо. А если хочешь шума вынь сетки иногда полезно около дома саседий повеселить
Сообщений: 678 Зарегистрирован: 09.04.07 Со дня регистрации: 7135
Откуда: Msk.
Мне лично это вообще не нужно, я s@ani говорю.Пытаюсь объяснить что и ты мне.Что это не нужно на самом деле, лучше мот привести впорядок: помыть, покрасить, подравнять кое что, трансмиссия, двигатель и т.д. и т.п.
Сообщений: 8 Зарегистрирован: 22.12.07 Со дня регистрации: 6878
во первых нафег это нужно?
во вторых нафега нужна свечка?
как это работает на тех же форсированных импреззых:
при переключении передач когда стоит неитраль обороты двигателя резко возрастают и часть топлива "выбрасываеться" в глушак....за счет того что глушак нагрет до офигенной температуры топливо воспламеняеться и чихает"
вывод зачем это надо? и зачем нужен геммор со свечой?
Сообщений: 17 Зарегистрирован: 26.11.07 Со дня регистрации: 6904
Если хотите зделать огонь с віхлопніх вам надо:
1) Свеча вкрученая снизу в віхлопную и паралнльно подключена ксвече которая на движке и установить ее на кнопку.
2) балончик газа с клапаном вешаем віход газа на самій конец трубки
3) нажимаем на кнопку: (при етом открівается клапан на балончике, и при запусшеном движке есть искра) витоге в конце вихлопной есть огонь, регулировать его длину на балончике.
Ету конструкцию делали с пацанами со старой вихлопухи на мот вроде не ставили искру использовали тогда от китайской зажигалки
И исчо дядя рассказівал что если карбюр неправильно отрегулирован тоесть смесь очень богатая и остатки уходят в віхлопную можно поднести зажигалку или спичку к віхлопной и будкт огонь)
ток вот недостаток один огонь тушить виключением движка(
Сообщений: 43 Зарегистрирован: 02.11.07 Со дня регистрации: 6928
спасибо ACURE!!!это я от вас и хотел услышать!!! мне ненадо ставить огонь сейчас, хотя может в будущем и сделаю, мне просто было интерестрно, как это делается)))
Сообщений: 485 Зарегистрирован: 27.10.07 Со дня регистрации: 6934
Mexanik +1
огонь из глушаков это только так попонтоваться перед народом.
лучше чемнить другим в мотоцикле попонтоватса.ато огонь из глушаков есть а мото еле едит пыхтит стреляет ели заодитса и т.д и т.п
Сообщений: 736 Зарегистрирован: 11.11.07 Со дня регистрации: 6919
Откуда: Рязань
Mike_Shinoda понтоваться надо тем, что мот у тебя ухожен и ездит нормуль, что заводится с пол оборота и не подводит, тем что ты на нем ездишь, а не он на тебе. При выполнении данных условий, авторитет тебе обеспечен.
ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.