Nickчем больше в картере давление, тем больше заталкается в цилиндр смеси, и чем больше смеси заталкаеш, там больше она тама взарвется, отсюда вывод: мощьность повышается!!!

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

Mexanik, камера сгорания возмет смеси столько сколько ей нужно. Это зависит не от колена, а от объёма камеры сгорания. Увеличишь объём- возмёшь смеси больше, а коленвал здесь вообще непричём.

Вот согласен с К-750. Высверлив отверстия в колене, считай что увеличил объем кривошипно-шатунной камеры, следовательно больше смеси туда попадет. А в цилиндр смесь попадает при обратном ходе поршня из-за давления, создаваемого поршнем, и если компрессия так себе, то давление, создаваемое поршнем меньше, значит смеси меньше.
Так что если рассверлил колено, то не нужно заливать отверстия эпоксидкой, все равно на таких оборотах она не удержится. А выскочив она подобьется куда нить и это приведет к поломке двига.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Nick ну завихрения в кшм не желательны по этому и заделывают дыры. И от объема кшм зависит наполняемость цилиндра и скорость продувки. И по вообще двухтактник достаточно привередливый мотор, который в теории может крутиться до некультурного беспредела. но это уже другая история и не стоит уходить от темы кв.

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Восходовский движок, по тиории начнет разрушаться после 18500 об/мин, а если коленвал не отбалансировать то это разрушение начнется гораздо раньше

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

После облегчения колена в гаражных условиях, каким макаром его балансировать? Для этого стенд нужен. Да и облегчение колена работа серьёзная.

тут надо 100000000 раз подумать стоит ли это делать.тем более ты даже нашурупиш в этом.сделаеш нетак и развалитса у тя двигло через 10 км езды.

Mike_Shinoda 100000000 вредно состаришься, а если колена плохо сбалансировал то минимум через 2км он у него стуканёт если не раньше. Да вообще зачем что то делать плохо зная последствия

Жизнь дороже чем бензин

К картингистам сходите. Они на минских движках и щеки стачивают, и дырявят их, и ниче, норма ездят!

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

Ну у них мотор после одного этапа гонок перебирается.

Об этом можно даже не спорить, брат моей жены профессиональный гонщик, так что я знаю как часто он моторы готовит.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Nick ну можно один раз разориться на потшипники 5-го класса за 300 руб штука, и норма деталей понаставить, и форсированный двиг проживет без переборки не одну тыщю км!!!!!

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

Согласен, проживет, но это если колено нормально отбалансировать, а если так от балды дырок насверлить, то даже самые хорошие подшипники не выдержат.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Ндаа походил я тут по городу (Ярославль, население 700 000 чел.), ни в одном авто или мото сервисе коленвалы такого типа не балансируют, смотрят на меня как на дибила. А на счет подшипников- у стандартных выше 8 тыс. об (вроде) идет расколбас шариков и след.-но большой износ. Такая проблема была когда я на скутер купил поршневую Polini, профи тюнингисты сказали что надо ставить высокооборотистые подшипники с пластмассовой обоймой-- например от бензопилы Stihl.

Секрет вечной молодости: не дожить до старости!
Ява 638 04, Восход3, Минск112, Storm YSL50 и ВАЗ 2121

короче почитал я все эти ответы и понял- ничего более несуразного и за"бного в тюнинге нет, как облегчение кв.

Говорюже нада 5го класса потшипники ставить! Они и мот и тебя переживут! А отбалансировать мона по григорьеву

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

Облегчить коленвал можно и нужно! это даст ОЧЕНЬ заметную разницу в легкости набора оборотов...но мощей либо не добавит либо убавит незначительно....балансинг по григорьеву неплохо но лучше сделать это на спецстанке....все сделал на станке разница ощутима....
зы я с каждой стороны насверлякал по 10 дырок диаметром 10 мм....

Я картингист! и ТОЧКА!!!

Lord_Mahno у тебя чё за мото,ВОСХОД?

Жизнь дороже чем бензин

да, движок 3м