Сообщений: 795 Зарегистрирован: 16.11.09 Со дня регистрации: 6181
Откуда: г. Перевоз
Мот в деревне!
- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.
Сообщений: 660 Зарегистрирован: 17.04.09 Со дня регистрации: 6395
Откуда: Пенза
я знаю только что у кого вазовское бсз устаналивают на 2 горшка но с одним камутатором,с двойной бабиной,тахометр можно подключить без переделок,в других случиях нужно мудрить с тахометром или делать дополнительный преобразователь
Сообщений: 147 Зарегистрирован: 01.11.10 Со дня регистрации: 5831
Откуда: Краснослободск РМ
Пол:
ATM, читай
Наибольшие же сложности подстерегают владельцев одноцилиндровых
моторов. Их системы зажигания генерируют только один импульс за оборот
коленвала, и второй взять просто неоткуда. Единственная возможность в таком
случае избежать занижения показаний вдвое - это извлечь схему из корпуса ТХ-193
и попробовать увеличить чувствительность прибора регулировкой подстроечного
резистора R7. Но пределов регулировки может и не хватить, поэтому лучше
увеличить примерно вдвое ёмкость конденсатора С5, после чего подстроить
резистор R7, сравнивая показания с показаниями образцового тахометра.