Посоветуйте...после разбора сцепления обнаружилось, что гайка которая весь этот трабл держит не закручиваеться....на валу резьба убилась......ЧТО ДЕЛАТЬ?


есть вариант приварить этот трабл нафег....но эт на крайний случай

p911, приваришь вряд-ли, вал цементированный. Надо менять вал, но если хочешь попариться можно перерезать резьбу ипоменять гайку

p911 гайка которая корзину дежит?

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Sergina она самая

p911 можешь приварить токо подумай как потом будешь откручивать.
так что самое лучшее поменять вал.

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

K-750 скажи как перенарезать резьбу? и я попарюсь и тебе медаль вручу)

берёш да нарезаеш чё тут трудного?

Берёшь хрень которой резьбу нарезают (плашка) на размер меньше. Фиксируешь вал в тисках (только не повреди). Смазываешь маслом место нарезки. И начинай накручивать как гайку. Через пару оборотов прокручивай немного назад и добавляй чуть масла. Сначала потренируйся на чём-нибудь.

K-750 там просто левая резьба....под нее плашек в природе не существует...если перерезать на нормальную то гайка во время езды откручиваться будет...

а ты сходи на базар и узнай может и есть,а если не хочеш парится сходи к токорю

у меня есть такая плаха.целый ящик стоит со всеми принадлежнастями для нарезки наверно любой резьбы

Плашку кверх ногами переварачиваеш, и начинаеш крутить в лево. Вот те и левая резьба! Нераз так нарезал!

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

Mexanik НОБЕЛЕВСАКЯ премия по тебе плачет!!!Востановил резьбу!!!! у нас народ только и мучаеться как левую резьбу востановить!!!! Большой СЭНКС ТЕБЕ В РУКИ!!!

Я картингист! и ТОЧКА!!!

Чем мучаться, проще вал поменять, а перерезать по-моему не получится, вал твердосплавный.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

да помоему легче резьбу нарезать чем вал менять

Дешевле резьбу нарезать чем вал менять(

Я картингист! и ТОЧКА!!!

Вообщем берешь метчик (размер меньше на 1-2мм чем у гайки) и нарезаешь резьбу. смазываешь маслом в процессе. Усили прикладывай не оч большое и смотри чтобы перекосов небыло.
р.с. я первый раз тренировался на табуретке зато есть опыт)

за флуд и флейм товарищей не имей!


о_О Восход 3М-02 О_о
X_x оказалось обычный турист - спиздили x_X

При чем здесь метчик? У него на валу резьба сорвана.
р911 тебе все равно придется искать плашку для левой резьбы. Механик здесь не прав, как плашку не переворачивай направление резьбы на ней не изменится.
Да и на двигателе в сборе неудобно нарезать, придется разбирать, а тогда какой смысл?

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Nick прав резьба неизменится, но плашка с левой резьбой должна быть. Я правда таких не видел. Значит надо на токарном станке.

есть такие.