Я вот тут случайно наткнулся на статью про укорачивание юбки поршня на 3М-01.Пишут,типа наполнение камеры сгорания лучше,лучше тянет на низах и т.д.Вот мне и стало интересно.Лично я считаю,что кроме лишнего увеличеня шума,испорченного поршня и увеличенного расхода,это не принесёт.Хотелось бы узнать мнение тех кто с этим сталкивался или может сказать что-то толковое.Предложения типа почитай то,почитай сё,не писать-просто нет времени.

200 кубов-моя слабость!

не майся ерундой,толкового не выйдет ничего

jawa 638

Я делал на 3м, поршневая умерла значительно быстрее, но мот с места ускорялся лучше

Я делать и не собирался.Мне этинекчёмные переделки не нужны.Просто заинтересовали последствия.

200 кубов-моя слабость!

если делать недлягонок то лучше ее непродрезать
я лично на всех своих двигателей для картинга подрезаю гджето по 2-3 мм польза есть конешно!
а про тягу на низах я б несказал она наоборот нетягу а обороту вроде дает)сам посуди наполнение увеличиваеца канешн, но када поршень опускаеца вниз то с обрезаной юбкой создаваца давление в кривошипной камере начнет позже.

мы живем для того чтоб наслаждаца скоростью и виражами!
вся жизнь эт как поход на моте вокруг света никада незнаеш что ждет тебя за следующим поворотом!
мотоцикл это твой друг необижай его!

maxion87, лучше не укорачивать юбку, а немного расширить и приподнять вверх окно в поршне.
как при подрезке юбки, так и при моем варианте доработки поршня увеличивается фаза впуска мотора. это положительно сказывается на наполнении цилиндра, и проявляется приростом крутящего момента во всем диапазоне оборотов.
в отличие от мотора без л.к., мотор 3м-01 не только не потеряет "тягу", но наоборот слегка ее увеличит.
хотя по сути, прирост будет не велик: 1...1,5л.с.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Я вообще то не собирался.Просто интересно.Спасибо за информацию.Приму во внимание

200 кубов-моя слабость!

а блин извеняюсь я чет тупанул я думал на двиг без лк
а в случае с 3м-01 согласен с тимохой полностью

мы живем для того чтоб наслаждаца скоростью и виражами!
вся жизнь эт как поход на моте вокруг света никада незнаеш что ждет тебя за следующим поворотом!
мотоцикл это твой друг необижай его!

Парни,в продолжении темы.Купил новый поршень,хочу впускное увеличить. Тимох, ты говоришь вверх поднять...какой формы его тогда лучше сделать? С прямыми углами или овальное???

вот варианты http://s43.radika...41c113.jpg

Курьер Зид-200 Кросс

Покапался на форуме ЧЗ-ов. Парень поставил лепестковый клапан на ЧЗ и сделал вот такое окно...

Курьер Зид-200 Кросс

Как вам такой вариант? Здесь главное не переусердствовать, а то может при работе юбка лопнуть

Курьер Зид-200 Кросс

Не многовато отхряпывать? Рисковано как-то. Можно попробовать!

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

холодильник чтоле? дык я квадратным напильником на юповских поршнях фигачил. ездит без проблем

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

motorix,
Да не...какой холодильник! я про впускное окнов поршне!

Курьер Зид-200 Кросс

а оно тебе надо? из гавнокитайских поршней наврядли получится чтото подобное сделать. верней надежность(которой вообще нет) совсем до нуля упадет. плюс лепестковый клапан нужен. и последнее: перепускное окно в поршне должно быть по размеру одноименного окна в гильзе. так что колупать поршень вширь - глупое занятие, которое ничего не даст.

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

motorix,
1)У меня стоит ЛК
2) у меня новый родной поршень
3) вширь можно делать т.к. нижние впускные окна начинают первые работать а не 3-й продувочный канал.

Курьер Зид-200 Кросс

kommunict1917,
1. ладно
2. щас родного днем с огнем..
3. дырка как раз для третьего канала в первую очередь. хочешь улучшить наполняемость - лучше протяжку сделай(перепуска соедини с впускным окном под гильзой)

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

motorix,
идя с протяжкой хорошая.Только кто грамотно каналя для неё расчитывал или предлагаешь от фонаря проштрабить их=)

Курьер Зид-200 Кросс

kommunict1917,
а окно будто бы ты через логарифмы считал?!

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

motorix,
Нет не по логарифмам,но кое что учитывал.Только ты не учел одну вещ. Поршень я всегда могу новый купить, а если рубашку испоганю это куда хуже будет.И окно это попроще чем каналы.В общем не вижу я критики по существу от тебя.

Курьер Зид-200 Кросс