05 December 2025 04:11
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 3

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,333
· Новый пользователь: Russia_pasha


Вы можете купить просмотры телеграмм по оптовым ценам на этом сайте

Иерархия статей
Статьи » Тюнинг » Ветровой обтекатель и щитки из защиты передних крыльев "ВАЗ-классики" (локеров)
Ветровой обтекатель и щитки из защиты передних крыльев "ВАЗ-классики" (локеров)

Берем защиту и режем пополам в узкой части (см.1, фото внизу). Затем от части (2) срезаем полоску, вымерев ее по профилю рамы, чтобы перекрывало верхний болт крепления двигателя, прикрепляем к раме сверху, болтом крепления двигателя, и снизу между собой прихватываем (сверлим отверстия, разумеется, где надо). Вырезаем отверстия (6) для обдува рубашки охлаждения цилиндров (на фото их еще нет, т.к. делал зимой). C обтекателем (3) чуть сложнее. Резать от края надо со сведением, чтоб округлилось при сборке половин. Скрепляем их за отогнутые внутрь на 90 градусов края (5) винтиками или заклепками, но чтобы они позволили выгнуться половинкам, надо на них просечки пилообразные сделать. Еще для поддержания выпуклости надо поместить между половинками вырезанную по нужной кривизне железную полоску. Монтируем уже скрепленные между собой половины обтекателя c помощью обода крепления фары (4), вырезав отверстие, меньшее по диаметру фары (опытным путем подберите, начиная от меньшего диаметра). Крепление ободка надо переделать (удлинить скобку сверху и винт снизу длиннее взять). Режем отверстия под поворотники (7), гнем и устанавливаем оргстекло. Возможно, Вам понадобиться позаботиться о дополнительном крепеже к рулю (у меня - за "наручники" от "УРАЛА").

P.S. Все это делал для "Восхода", но нет, очевидно, никаких особых проблем для других марок. И защит крыльев много разных...


© deguard@front.ru
Комментарии
4240 #11 mototreponator666
14 February 2011 22:34
плный отстой!!!!!!!11
19294 #12 Dmitri
26 February 2015 22:39
Для не внимательных! Человек написал про обдув цилиндра и на фото отверстия ещё нет.А по сути...С эстетической точки зрения по мне тапорненько конечно,но идея хорошая.Особенно поймут те кто ездил на дальняк или в холодную погоду,а форму можно с помощью фена и толстой проволоки сделать поинтерестней.Если надо конечно.WinkWink
Добавить комментарий
Пожалуйста, авторизуйтесь для добавления комментария.
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

DIMRUS
[off] 28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года

unknownpersona
[off] 07-11-2025 21:30
Здравствуйте Такое дело после переборки двигателя, сова перестала заводиться, карбюратор настроен, зажигание выставил по книжке, коммутатор менял, катушку менял, свечку менял, схватывает, но не заводи

G1FF
[off] 26-08-2025 01:18
Всем привет кто знает в чем проблема восход3м на холодную с пол пинка прогреется и все с кика не заводится толькос толкоча

Necromanc
[off] 22-08-2025 09:38
Помогите На восходе 3м сцепление либо не дожимает и передача включается только вторая с хрустом либо сцепление буксует и ничего не едет шарик есть пробовал два пружинки настраивал

MihailKat
[off] 17-06-2025 06:49
Подскажите с тюнинг восхода 3м,как поставить поршень от сузуки, лк, подключить коммутатор войтенко к генератору сова

Случайная фотография
Днепр Semen'a
Днепр Semen'a
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



112,985,529 уникальных посетителей