У меня для минска есть схема, но там ген на 65 Вт. Полагаю еще и бобину менять придется...

зачем? мы же катушку зажиги не трогаем. только освещение. бобина от генера идет (если не делать как zed - у него от АКБ, а весь генер - 8катушек - на освещение)

Всем привет! А что если для стабилизации напряжения использовать вот эту схему, которую применяют скутеристы
http://scootersty...bl/2-1-0-3

солидарен с микхой. почитав статью (там описаны типы стабилизаторов), говорили что импульсные - лучше всех будут. Если таковой удастся сделать/купить/достать - то это будет очень гут)
Но это на переменный ток, как я понял (ибо там про диодные мосты ни слова не было)

Про этот сайт можете забыть его мой друг делал и забил на него

зато схема то мб рабочая. но повторюсь, она на переменку..

добавленно:

Нет. походу это стабилизатор на постоянку. я затупил. У скутеров же стоит АКБ, знач проводка на постоянке должна быть. + знакомый радиотехнк сказал шо на постоянку. можно присобачить этот в нашем случае. 10А фатит?

еще добавлено:

а ктонить обращал внимание? там написано IN 30..80V 1,5 -2 A??? Это все похерило((

еще еще добавлено:
вот почитайте http://www.vynahi...ons/46/14/. Эт в доказательство словам анархиста.

еще еще еще добавлено:
А если переставить катушки, чтбы они были напротив? т.е зажигу переставить напротив зажиги. тра катушки освещения напротив трех катушек освещения. Что это даст? ИМХО будет более сглаженный ток, но если подумать с точки зрения фазы (чтоб токи не накладывались и не компенсировались), то какието изменения мощности все же будет (толи в хужую, толи в лучшую сторону).

KukMan, "IN 30..80V 1,5 -2 A" - это относится к импульсному стабилизатору напряжения, его довольно непросто изготовить, а я предлагаю попробовать собрать шунтирующий регулятор. И кстати, MINSKOVOD, изначально эта статья была взята с сайта http://www.scooter-club.ru ) Где-то у меня завалялась ещё одна вариация этой схемы, если найду выложу...

mikha_102 незнаю. ничего кроме катушек трудного не видно
З.Ы. А чем шунтирующий регулятор будет лучше стандартного в БКС? он тоже обмотки замыкает.
З.Ы.Ы. Статья в тему http://www.motoiz...le&sid=797

А я и не говорю что он лучше, по сути принцип один и тот же. Просто регулятор в БКС регулирует переменное напряжение, а тут постоянное. Я хочу к обмоткам своего генератора подключить 2 диодных моста и запараллелить их (как предлагают выше), и тогда мне придётся регулировать уже не переменку, а постоянное напряжение.

И ещё у меня вопрос: если я переведу всё на постоянку, то "-" я подключу к массе. А система зажигания у меня работает на ~ токе, и тоже соединена с массой. Вопрос: придётся подключить диодный мост к катушке зажигания генератора (минусовой вывод кинуть на массу)?

нет. маса не имеет значения. если замкнуть + с катушки на масу - будет переменка. если + с стабилизатора замкнуть - будет постоянка. маса одна и таж.

У тебя с этим стабилизатором будут грется диодные мосты и обмотки. и чревато размагничиванием ротора. такшо лучше делай схему, что филрок дал)

Дошли руки проверить первую схему предложенную анархистом-у меня не работает

Это вот эта http://www.ru-mot...ar43_1.gif и в чём косяк

kolyan, почитал бы темку - там филрок и еще ктото говорили что схема не рабочая. а вот та что филрок выкладывал (13страница) - она у него самого. грит шо норм. Поэтому я ее буду собирать (на выходных соберу)

и ты тоже почитай!анархист тоже говорил что у него работаетя собрал то еще когда все дмали что у него все работает,просто проверить некогда было

как собереш обязательно отпишись о результатах

видимо не соберу. Один друг должен был сделать мне печатную схему, но не сделал. Вот и я дома, а без печатки нечего паять. Вобщем пока переделываю генератор (катушки зажигания поставил не рядом а напротив). Незнаю получится ли. Есть некоторые вопросы:
1. Катушки зажигания соеденены пластиной, какова ее роль? Прсото если катушки зажигания напротив - то соединить пластиной не получится.
2. В чом эти катушки? т.е. катушки чемто покрыты. чем? ато у меня оно начало шелушится, и отваливатся. и голые провода, шо не есть гут.
3. Есть разница какой стороной ставить катушки (гдето описывали про подключение в фазу и протифазу). Вобщем я подключал так - мысленно нашол в катушке вход и выход, и подключал - выход одной катшуки с входом другой. Но если посмотреть, как стандартно было - то там чучуть не так. Даже катушки зажигания (в которые никто не лез, ато генер перемотан, и не мной), соединены так из входов идут проводки на клемник, а выходы соеденены.

так..докладываю. Переделал статор - вынул все катушки. разделил две зажиги (перепоял провод между ними, чтобы поставить их напротив), и по три катушки на освещение. Подключил как говорил выше. Все собрал. Один выход из катушек зажиги обьединил с одним выводом из датчика, подцепил туда масу (провод с БКСа). К другому выводу - З, а к выводу датчика - Д. Выводы катушек освещения вольно болтались. И, вы не поверите (я сам даже не мог предположить), оно зевелось на раз два (угол опережения не выставлял. просто так поставил). Взял поворотник, подключил к одному выводу трех катушек - ярко ярко светит (это на холостых). Порадовался. подключил к другому выводу - ну очччень тускло светит. Проверил тестером. От одного гдето 10В (на холостых), на другом гдето 3-4В. Видимо я не той стороной поставил одну из катушек, и напруга минусуется. И так две катушки взаимокомпенсуются, и напруга идет только с одной катушки. Вобщем время не было дальше проверять, но думаю что вполне реально.
З.Ы. Если присмотрется к сердечникам катушки зажигания - то они несколько отличаются от сердечников других катушек. Но на работу это не повлияло. Зажига осталась прежней. Продолжить смогу на следущих выходных..Ждите

Вобщем посмотрел - катушки правильно поставил. взял Омметр, первая катушка выдает гдето 50Ом, вторая (где малая напруга) - гдето 20. Померял котушки все по отдельности - гдето 15-20. Вобщм толи такой Омметр, толи я плуг) Но гдето какаето катушка пробита как я понял. Даже заметны следы..У меня есть еще генератор Г421 (контактный), мб с него катушки какие то подойдут??
З.Ы. Генератором не занимался, в основном на этих выходных была другая работа. сделал плату под стабилизатор, купил для него корпус. вобщем сделаю - покажу..

Млин, может кто сказать как перемотать 65 на 90 ?? Какой провод, какое сечение и какой длины куда нужно??

кароч правильно все такие подключать катушки - вход к входу, выход к выходу. т.е. стоит только развернуть центральную катушку - и вобще гут) Все спаял, прицепил. Осталось стабилизатор спаять, и брать напругу..