Сообщений: 1105 Зарегистрирован: 24.10.08 Со дня регистрации: 6251
Откуда: Нижегородская область, г. Шатки
Hunter 95? может 90 ватт. свет конечно лучше станет. да и зазоры на катушке ставить не надо! но если че накроется то менять целиком. у меня уже 8 лет работает без сбоев!
два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).
Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 6840
нектьо нечего так и не собрал ! сколько я искал схем найти несмог ! дают разные схемки собираешь оказывается простым стабилизатором! или дают схемки которые закарычивают обмотки ! дам некоторые образы покумекай анархист
Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 6840
я уже заколебался соберать разные схемки ! вот например то что ты говоришь обеспечивает заряд! тут 2 конца входа и выхода а на генере сколько? значит его перематывают или опять это простой стабилизатор который просто дает 12в а не чуствует падение на акуме! нельзяли собрать например вот простенько Анархист тебе вопрос ты же у нас самоделкин! например то что на ресунке с двумя деталями ! транзистор следящий за повыщением и паденим напряги на акуме который открываеть будеть и закрывать теристор,симистор, полевик !
Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 6840
в инструкции чего? это обыкновенный стыбилизатор он заряжает акум а если на акум повесить мощную нагрузку то он этоже не почувствует он быдет давать продолжать 12в а тут надо уже ему на максимум что есть включать генера обмотки ! в этом вся судь!
Сообщений: 501 Зарегистрирован: 02.06.08 Со дня регистрации: 6395
Я в первую секунду подумал что не в порядке со зрением...
Тут на рисунке выложенном filrockoм просто видно обезъянничество наших конструкторов. Такая схема плохо читается всеми радиоэлектронщиками, не говоря уж...
Парни, не заморачивайтесь - слишком много деталей в схеме, особенно для начинающего.
zed, а зачем тебе вешать нагрузку после комбинированного стабилизатора-зарядника?
Я бы делал так: стабилизатор напряжения отдельно, зарядка для аккума, и поставил бы транзисторный ключ для подключения аккума к мощным потребителям бортовой сети. И все будет работать стабильно.
Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век
Сообщений: 303 Зарегистрирован: 04.06.08 Со дня регистрации: 6393
как я понял - весь этот спор на последние 4страницы идут именно "данная схема + АКБ". А если у меня нет (и не планируется) АКБ, то я могу смело собирать стабилизатор (только не понятно, вариант fillrock'а или анархиста?), разделить обмотки на три групы по две катушки, и через диодные мосты запарелелить (выходы диодных мостов обьеденить в один) и к стаблиизатору. С стабилизатора паралельно снимать уже напругу к потребителям - фары, потоворты, сигнал, стопарь (и при этом будет уже постоянный ток, т.е. можно ставить сигнал и реле постоянного тока)? я так понял? если да, то в ближайшее время буду собирать (есть перемотаный генер Г427 лишний).
Сообщений: 420 Зарегистрирован: 12.07.08 Со дня регистрации: 6355
Откуда: Вологда
Мне тоже интересно тема без АКБ. Со схемами всё понятно, но непонятно одно - будут ли они работать как "тормоз" коленвала? Ведь в родном то БКС у Восходов тоже и регулятор и стабилизаор собран... А у кого нибудь с такими схемами магнит размагничивался ваще?
Сообщений: 303 Зарегистрирован: 04.06.08 Со дня регистрации: 6393
а вот можно спаять свой БКС - часть отвечающую за искрообразование оставить оригинальное, а стабилизатор заменить на ту схему, что дали. В таком случае можно масу общую использовать (на освещение маса будет постоянка)?
Сообщений: 303 Зарегистрирован: 04.06.08 Со дня регистрации: 6393
Minskovod, из 65Вт в 90 (штатный) делается путем перематывания обмоток. более не скажу, не мотал. А тут предлагают немного инной способ. Попробую такое сделать - если получится - отпишусь..
Сообщений: 303 Зарегистрирован: 04.06.08 Со дня регистрации: 6393
так я понял - если у тебя 65Втный генер - делаеш две групы катушек через диодные мосты запареливаеш их. и потом на стабилизатор. и оттуда получаеш мощность. А если 90Вт - то три групы по две катушки. Схему стабилизатора смотри в этой теме.
Сообщений: 303 Зарегистрирован: 04.06.08 Со дня регистрации: 6393
подойдет, но ненадолго. нужно использовать модель БКСа для 90Вт (подробностей не знаю). По поводу этой схемы + АКБ почитай последние 5-6 тем этой темы. пока истина не родилась в споре))
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
DIMRUS
28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года
unknownpersona
07-11-2025 21:30
Здравствуйте Такое дело после переборки двигателя, сова перестала заводиться, карбюратор настроен, зажигание выставил по книжке, коммутатор менял, катушку менял, свечку менял, схватывает, но не заводи
G1FF
26-08-2025 01:18
Всем привет кто знает в чем проблема восход3м на холодную с пол пинка прогреется и все с кика не заводится толькос толкоча
Necromanc
22-08-2025 09:38
Помогите На восходе 3м сцепление либо не дожимает и передача включается только вторая с хрустом либо сцепление буксует и ничего не едет шарик есть пробовал два пружинки настраивал
MihailKat
17-06-2025 06:49
Подскажите с тюнинг восхода 3м,как поставить поршень от сузуки, лк, подключить коммутатор войтенко к генератору сова