Сообщений: 78 Зарегистрирован: 16.07.13 Со дня регистрации: 3931
Откуда: Moscow
Кто-нибудь собирал стабилизатор по этой схеме? Мне надо стабилизировать 6 вольт на 2М, мотоцикла сейчас нету и переменного напряжения тоже нету (короче испытать не на чем), сколько штук надо ставить д223а? И как можно проверить реле, без мота и лампочек? http://www.ru-moto.ru/readarticle.php?article_id=65
Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1
Volvo 960 91 года
Mercedes w123 85 года (продан)
Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!
Сообщений: 21 Зарегистрирован: 19.11.12 Со дня регистрации: 4170
В принципе, без разницы для проверки, что там на входе: переменка или постоянка. Если есть источник переменного напряжения вольт на 18-20, то можно его на вход прицепить. Если нет такого в наличии, то соорудить постоянный источник на те же 18В (две батарейки по 9В последовательно). 2В сядут на диодах моста, остальные излишки должны срезаться стабилизатором. На выход повесь какую-нибудь простую нагрузку (резистор на 1кОм) и меряй на нем, что тебе стабилизатор выдаст. Соответственно, подстраивай диодами выход. Если есть возможность, возьми диоды посовременнее: диоды Щоттки (падение 0,4-0,6 В), либо обычные (падение 0,8-1,0 В). Хотя это уже дело вкуса.
Реле проверяется аналогично. Я проверял на обычном мотоаккумуляторе от "Урала" и обычной лампочке поворотника.
Сообщений: 78 Зарегистрирован: 16.07.13 Со дня регистрации: 3931
Откуда: Moscow
Serg Stepanov написал:
В принципе, без разницы для проверки, что там на входе: переменка или постоянка. Если есть источник переменного напряжения вольт на 18-20, то можно его на вход прицепить. Если нет такого в наличии, то соорудить постоянный источник на те же 18В (две батарейки по 9В последовательно). 2В сядут на диодах моста, остальные излишки должны срезаться стабилизатором. На выход повесь какую-нибудь простую нагрузку (резистор на 1кОм) и меряй на нем, что тебе стабилизатор выдаст. Соответственно, подстраивай диодами выход. Если есть возможность, возьми диоды посовременнее: диоды Щоттки (падение 0,4-0,6 В), либо обычные (падение 0,8-1,0 В). Хотя это уже дело вкуса.
Реле проверяется аналогично. Я проверял на обычном мотоаккумуляторе от "Урала" и обычной лампочке поворотника.
Оказалось что в релюхе я не подключил 14 и 7 контакт микрухи, все заработало) У меня есть БП регулируемый от 0 до 30 вольт, на нем пробовал стабилизатор - нифига. Взял маленький трансформатор на 16 вольт, подключил,, даже с д223 дает 11.9 вольт, какие диоды ставить ума не приложу, пробовал д310 и д311
Добавлено через 04:32 мин.
Поставил резик на 1 ком, показывает 11.5
Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1
Volvo 960 91 года
Mercedes w123 85 года (продан)
Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!
Сообщений: 869 Зарегистрирован: 13.08.12 Со дня регистрации: 4268
Откуда: Курск
oleg2M, а почему бы тебе не сделать шунтирующий стабилизатор на полевиках? он гораздо проще в настройке, но куда более эффективен. при этом его можно использовать и без аккумулятора, установив емкость на выходе побольше!
Сообщений: 78 Зарегистрирован: 16.07.13 Со дня регистрации: 3931
Откуда: Moscow
bayk написал: oleg2M, а почему бы тебе не сделать шунтирующий стабилизатор на полевиках? он гораздо проще в настройке, но куда более эффективен. при этом его можно использовать и без аккумулятора, установив емкость на выходе побольше!
Просто мне в митино переться опять вообще не хочется, пол дня потрачу. Поставил стабилитрон на 4 вольта, все нормально, только транзистор быстро и сильно нагревается, с диодным постом тоже самое, транз стоит на радиаторе, больше минуты использовать боюсь, транзистор только один... И какое реле поставить с быстрым темпом или медленным? http://www.youtube.com/watch?v=gWNOYRgltq8 http://www.youtube.com/watch?v=ismHivsTiQc
Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1
Volvo 960 91 года
Mercedes w123 85 года (продан)
Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.
Версия для печати
Опубликовано 15-09-2013 17:52
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
12-12-2023 12:37