Как подготовить мотоцикл к зимней спячке, чем что смазать, чтобы не ржавел зимой в гараже, нужно ли смазывать детали, хром, может взять с распылителя обрызгать саляркой или силиконовой смазкой, а летом отмыть?

Мне кажется, что надо залить бензин в бак, чтобы не ржавел. По поводу хрома: мой Восход 28 лет на улице под пленкой стоял, но не поржавел. Хром был покрыт маслом с завода, после покупки его никто не мыл, хром целый. Вывод:мне кажется, что покрывать чем-то надо. Краска может и так вытерпеть зиму, если нет ржавчины на ней. Детали лучше смазать.

sysambar, соляра высыхает! это не вариант...
про силикон не знаю, а вот если солидол развести солярой и помазать, наверно покатит...

а WD-шкой можно пробрызгать весь мотоцикл?

Добавлено через 05:57 мин.

WD-40 резину не разъедает?
Хочу пробрызгать обода колес

sysambar, WDшка тоже сохнет, она жидкая и защитный слой тонкий получается...
Обычно консервируют как, помажут вязкой смазкой и для меньшего стекания расползания сверху ещё бумагой примотают.

С хромом и краской за зиму ничего не случится при гаражном хранении.

в цилиндр моторного масла налей грам 50 , и проверни мотор один раз рукой , полный бак бензина , хром намаж солидолом и оберни газетой , ну а если совсем заморочиться , залей в тросики маслица , сидение побрызгай силиконовой полиролью , а покрашеные детали натри воском автомобильным ( полироль такая ) Ну естественно мотоцикл должен быть идеально чистым

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

Двигатель лучше консервировать не просто заливанием под свечу масла, а вот как:
Завести мотор, прогреть. Регулировочным винтом надо поднять заслонку на четверть где-то, потом набрать в шприц кубов 30-40 масла (м8, двухтактное, короче - то, которое в бензин льёте). Когда двигатель прогреется, снимаем патрубок фильтра/фильтр и заливаем прям в смесительную камеру карбюратора эти 30-40 кубов. Мотоцикл заглохнет, всё будет смазано. Одно но: свечи забросает, поэтому их придётся потом очищать. Ну или можно на консервацию поставить ненужные.
Бак от бензина опустошать не надо, он препятствует образованию ржавчины.
По верху мотоцикл можно промазать обычным М8, хотя польза тут сомнительная. Если краска содрана, то рано или поздно это место заржавеет, а покрытые части (хром, краска) не ржавеют. Разве что изнутри, но этот процесс не остановить.
И ещё. Втулки маятника смазать обязательно, независимо ни от чего. Хорошо бы смазать подшипники колёс (если этого давно не делали)
В общем-то всё. Про то, что в вилке и амортизаторах масло должно присутствовать, не говорю уж - само собой разумеется.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

да ладно , и просто заливанием масла под свечи пойдет и будет не хуже ! хром лучше намазать , в покрытии могут быть микротрещины где и появится ржавчина !

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

Я почти весь баллончик силикона выбрызгал на мотоцикл и гофры передние стянул, точнее снял с креплений и там все пробрызгал, обода, все крепления...
В цилиндр ничего не заливал, буду периодически заводить