монетка присоединяется только к карбам старинным, самый молодой из которых К-36. К к-62-65... не подключается - надо демонтировать тросик(зип для заслонки дроселя!). Резинка на бак прокатит с восхода 2, без индекса "М" . У меня на 1-м Воскходе тоже белый спидометер с красной плоской стрелкой... С ободками на ящики конечно засада, но без них даже луче смотритса...

Добавлено через 02:37 мин.

Kuzzy,
А на что пошол, конкретнее, такой бюджет в 3 К если ремонтировался только мотор???

Летаю на Сове 1996 г.в.

ого. ну это из за того, что не было головы и целиндра наверно.

По моим расчетам весь мой мотоцикл выйдет в 10-12 тысяч...

Кстати какая у него рыночная цена?

Засада с ободками и крышкой на карб...
все остальное вроде вполне реально.

15 потолок, впринципе)

Летаю на Сове 1996 г.в.

Да пофиг сколько он стоит, не собираюсь не покупать не продавать. Но реально - 0 -50(в идеале в музей) Вообще 1-х Восходов очень немного. Нужно быть жутким фанатом, чтоб искать крышку карба, все реально...

У меня сперли цил. гол. , генератор катушка свечка(логично), проводку порвали.
Цилиндр пока поставил старый с задиром, голова новая, а остальное - зажигание.

По мотору - сам ищу что-то пооригинальней. Но без фанатизма. Хочу покататься в след. году.

Механик-любитель

дерзай, братуха.

Летаю на Сове 1996 г.в.

не знаю. у меня их два. один белый с красной стрелкой, по часовой стрелке, максималка 120 на нем.
второй черный, против часовой стрелки, максималка 100, лампочки подсветки нету, только риски из фософора.
поставил второй, он как то гармоничней смотрится.

один вот такой

второй вот такой

В первом случае нудо разбирать спидак и восстанавливать ЛКП циферблата - и будет огонёк!

Добавлено через 01:21 мин.

C какой техники черный спидометр интересно...?

Летаю на Сове 1996 г.в.

на циферблате восходовского завода эмблема. я бы левый не ставил! может кавровец или что старше?



первое фото из интернета. у меня оно выгоревшее но белое.



Подскажите, это оригинальная катушка же?



Часть фото еще тут:
http://www.ru-moto.ru/forum/viewthread.php?thread_id=6393
+ завтра как обещал седло сфотографирую.

Крепление подойдет и по форме вроде как оригинал. Стойт поискать чтоб было обозначение что она на 6В. Бод боком все-равно не видно.

Добавлено через 01:57 мин.

"ОЗАТЕ" - УДАЛОСЬ ПРОЧЕСТЬ НА ФОТО... тАМ и ГОСТ виден, по нему вся ескд и прочая инфа в яндексе не проблема..

Летаю на Сове 1996 г.в.

погуглю. спасибо

А у меня первое фото(я ж не выкладывал)))))))))))))). точь в точь, разобрал, поставил нули, было 15000.
А вот вопрос - ключик - где???? У меня 2 фары. Одна с ключом сверху, вторая с дыркой сбоку???

Механик-любитель

Kuzzy,
каким образом нули выставил, ведь механизм одометра не вынуть никак, можно только распилить вал приводной червячный... или дрелью?

Летаю на Сове 1996 г.в.

XY,
Ну, хз. Повторюсь, фото первое. Все просто. Руками( +плоские) вынул ролики с цифирями и пошаманил маленько... завтра фото будет
Кстати, это цвет времени, мыл аккуратно мылом, так и оставил.

ЗЫ Дрелью????????????? Я тырил бензин с Нивы рабочей дрелью........... Не стоит оно того!!!!! Нервы дороже!

Механик-любитель

Не мог бы подробнее, как вынимать ролики с цифрами. Высверливать...заглушку слева, как?

Летаю на Сове 1996 г.в.

XY,
Может до меня кто уже шаманил??? Но я не заметил...

Механик-любитель

Я то думал, рас утверждаеш что просто все, то хотя бы поясниш.. оказывается все не очень ...просто...

Летаю на Сове 1996 г.в.

XY,
Блин, у меня всё просто прошло, открутил 2 задних винта, снял корпус, плоскими вытащил стопорную пластину(там их 2, но вторую не трогал - она держит все ролики), вывел все ролики из зацепления и за счет люфта перевел все в 0....

ЗЫ Жаль фотоаппарата нормального нет(отдали дочке в деревню), мобилой сфоткаю, как проснусь....

Механик-любитель

То что я и хотел услышать.

Добавлено через 00:25 мин.

...прочесть, если точно.

Летаю на Сове 1996 г.в.

XY,
Так и не понял что именно хотел услышать???

Механик-любитель

думаю поймеш, со временем.

Летаю на Сове 1996 г.в.