В общем дело обстоит так.
Открыл я сезон. Застраховался. Первый день проехал 67км и началось.
Короче еду такой спокойно, тут какая х началась. Газую, и такое чувство будто газ проваливается куда то или как будто искра через раз. Остановился, на холостых норм. Чуть дал газу он как будто захлебывается. Ну еле как доковылял до дома. На утро смотрю у мя цилиндр лопнул. Ну да ладно. Поставил запасной и заодно колечки новые купил.
Ну завел, всё нештяк работает. Проехал 5км и такая же ерунда началась. Опять как будто газ в пустую. Блин уже и кольца и цилиндр другие. Я еще генератор, бабину и камутатор исправные ставил. Всё равно такая же фигня.
Пошел я похавать, потом прихожу, завел, он как то с перебоями работает. Я дал газу, на 1мм ручку всего крутонул и он заглох.
Я вообще даже не знаю че еще на нем менять.
У меня так то он в хорошем состоянии (был) ну и щас впринцыпе хорош, но только одна ерунда есть. У меня в воздухане фильтрующей губке нету
---
ребят что может быть с ним?
---
у мя восход 3м

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%

Говоришь нет губки в воздухане??? Считай если нету губки мог песок попасть в карбюратор и там жиклеры засорить и вот будет такая х , так как безина будет недостаточно поступать

губка обяз нужна там же система простая через карбюратор спокойно в цилиндр может что нибудь залететь, не говоря уже о забитом карбе

Туда можно губку для мытья посуды воткнуть? Или специальная нужна?

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%

насчет для посуды не знаю. но паралон обычный пропитанный маслом у меня сто лет там лежит

А у меня кусок воздушного фильтра квадратного от ваз 2110

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

Банально свеча сдохло, менять не пробовал ? Карб регулируй заного, губку найди засунь в фильтр без неё никуда.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA,
я 5 свечей менял! новые, старые, провереные, от мопеда, от машины. всё равно

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%

x56, А может у тя опять цилиндр лоптул, или поршень вылетел, ты посмотри на всякий случай

Дорога - наша душа,
Скорость - наша стихия,
Мото - наша жизнь!

Б** парни дело дрянь!
Располовинил я двиг. Сменил подшипники и сальники. Кинул двиг на раму, завел. И такая же херня! На высоких оборотах как будто искра пропадает и белый дым. Я резко газ сбросил и на холостых он стоит норм. Попробовал проехаться, даже с места не тронулись, глохнуть начал.
Б** я уже всё сменил, осталось только движок другой поставить.
В чем же проблема?

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%

Гена контактный? Меняй конденцатор. Жиклёры восходовские вставЬ, другой карб пробуй.

Добавлено через 02:17 мин.

отверни патрубки, попробуй буз них как, вдруг забиты той же губкой...

Летаю на Сове 1996 г.в.

Прожечь глушаки попробуй

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

x56, у меня так же было ( только цилиндр не лопался ), надо дозирующую иглу в карбюраторе поднять или опустить. Мне помогло.

Восход 3М (на ремонте)

а мож у тя вообще игла проволилась,я на самом нижнем положении катаюсь)

у меня игла на среднем делении стоит. я так весь прошлый год проездил и норм было. а в этом году нагрел его сильно и началоось(((((((((

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%

Может воздух сосет из под целиндра, ты же перегрел аж цилиндр лопнул, могло от перегрева половинки повести.

Может потому, что ты его не собрал?

Ещё раз, по книжке, без лени, отрегулируй зажигание и карбюратор

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Парни, а такая хрень может быть изза поршня? Например если там трещина или еще что?
Думаю взять себе новый, потому что только поршень осталось сменить.

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%

x56, расскажи какой у тебя генератор стоит, название полностью?
какая катушка зажигания? высоковольтный провод менял? и свечной колпачок?
какой коммутатор, БКС или КЭТ?
марка свечи? пробовал ли менять?
Какой карбюратор? пробовал ли менять?
Без глушаков заводил?
Отвечай подробно! важна каждая мелочь!

ATM,
-ген родной 43,3701
-катушка зажигания 2102,3705 да и бронепровод и колпачек другой ставил.
-комутатор 261,3734
-свеча А23! ставил А11 и еще пару других, толку ноль
-карб к62! настройки с тово года еще - не пашет.перенастраивал-толку ноль. ставил к65 китайский и к65 СССР всё равно толку ноль.
-без глушаков не заводил.
-----
генератор ставил исправный, БКС тоже менял на исправный, бабину менял. пол мотока сменил и всё такая же песня. сальники и подшипники менял. нифига не помогло

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%