Serega_350,
и вот ещё...

По чем дисковые тормоза покупал?долго колеса центровал?

Восход 3м мутится под спорт
сборка восхода застопорилась буду делать прогрессию!
Рига3 1969год пробег 1773-80%

передний 2500 р., задний 2800 р. , если память не изменяет. А, ну и сами тормозные диски по 450 р. .
само выставление соосности обод-ступица около часа, но это зависит от приспособления на котором центровать будешь. Я делал что называется "на коленке", потому достаточно муторно и трудоемко.

Я сам люблю ловить моменты определения, и чувствовать разницу между реального исполнения проекта и вариантом мысли до того !
Но ваша теория и исполнение меня просто поражает !

Одним словом - КРУТО !

jeka-skrp,
поясните мыслю, а то всё как то неопределенно, , хотя в любом случае польщён

Я сам люблю ловить моменты (короткий промежуток времени) определения ( даёт понять), и чувствовать разницу (хорошо, плохо или так себе ) между реального исполнения проекта (некий элемент, деталь мотоцикла изготовленная своими руками в готовом виде ) и вариантом мысли до того ( эта же деталь в уме которую предстоит изготовить ) !
Но ваша теория и исполнение (более трудоёмкий процесс по сравнению с другими ) меня просто поражает ( искренне рад за вас ) !

Короче говоря - придумал, сделал, поехал проверять и понял, доволен или нет своей работой и конкретно собой !

jeka-skrp,
Хм.... да вы мыслитель, однако...

bogdan а ты откуда? мне интересен твой минск хД хошу купить )))))

Калужская обл., но покупать нечего, увы... в ходе постройки данного аппарата, карпаты с минскачевским двиглом просто-напросто перестали существовать, ввиду донорской необходимости

Итак, наконец-то наскрёб денег и времени... воплотил мечту в жизнь. - Продублировал задний тормоз на руль, причем и ножное, и ручное управление гидравлическое, друг от друга независимое

...

...

Кому интересно, что и как - спрашивайте не стесняйтесь.

Умище, талантище,

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

ой да ладно тебе, хотя спорить не буду, руки , вроде-бы растут откуда надо

мне интересно, а на левой ручке - задний тормоз и сцепление... а удобно ли так ездить и вообще оперировать сцеплением?

это дело привычки и тренировок, мот ведь для стант-райдинга делался изначально. Посмотри ролики в интернете где ребята стантят. Почти у всех именно так всё и расположено. Можно сказать что в станте это уже "утвержденный стандарт"

Можно было всё аккуратней сделать

Все сделано очень хорошо, видно, что надежно все закреплено и усилено
Хотелось бы на этом мотоцикле видеть более мощный двигатель, чем тот, что установлен на нем сейчас!
Например 4-тактный или мощный 2-тактный
Кубиков 250 - 300

dimas_bond, ты про что, поконкретнее пожалуйста