Сообщений: 43 Зарегистрирован: 08.04.12 Со дня регистрации: 4399
Откуда: россия
а потенциометрическое зажигание тебе не знакомо?когда при повышении скорости вращения КВ сигнал от 36 градусного датчика задавит предшественника и будет раньше открывать тиристор. такое есть на японских мото.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5582
Откуда: Воркута
Abrec, идея хорошая, но как она реализована схемно? датчики разной чувствительности применяются и отключается ли более поздний датчик при работе более раннего.
Сообщений: 43 Зарегистрирован: 08.04.12 Со дня регистрации: 4399
Откуда: россия
к примеру так на японцах ,
Добавлено через 01:58 мин.
используются два индуктивных датчика - на 12 и 36 градусов УОЗ, а потенциометром выставляется порог когда при повышении скорости вращения КВ сигнал от 36 градусного датчика задавит предшественника и будет раньше открывать тиристор. эти датчики на картинке под номером 3!!И никаких сложных мпсз ,прошивок и тд
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5582
Откуда: Воркута
Abrec, да ладно всё просто... коммутатор там тоже присутствует, явно не с простой схемкой...
То есть простым резистором дело не ограничивается, думаю...
Сообщений: 43 Зарегистрирован: 08.04.12 Со дня регистрации: 4399
Откуда: россия
коммутатор там тоже присутствует
точно известно что такие схемы применяются у них на переменных генераторах без акб ,к томуж японцы хитрые ,не думаю что они будут усложнять ,при том датчики уже стоят как надо в верхнем и нижнем по опережению диапазоне .Схем таких коммутаторов я пока просто не нашёл.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5582
Откуда: Воркута
Abrec, Здесь http://www.gsxrcl... пишут: ICM (Ignition Control Module)
Стоят на большинстве мотоциклов, также ставились на многие автомобили и даже на экспортные ВАЗ-ы.
Данные модули рассчитывают в какой цилиндр и с каким УОЗ дать искру исходя из полученной информации с датчиков: как минимум это 1-2 датчика положения коленвала, иногда еще датчики: положения дроссельной заслонки (для небольшого увеличения УОЗ при малых оборотах и большом открытие дроссель, включенной передачи (используются для 2-х случаев: 1. Ограничения по максимальным оборотам на разных передачах, часто бывает на внутрияпонских моделях, 2. Для более "мягких" углов на 1-2 передачах, чтобы облегчить езду на маленькой скорость, неких хитрых датчиков из спидометра (ну тут понятно душим, режем и ограничиваем
Так что коммутатор здесь даже покруче чем ФУОЗ на МК, недаром же его называют МОЗГ.
Сообщений: 43 Зарегистрирован: 08.04.12 Со дня регистрации: 4399
Откуда: россия
ATM, ICM это iсм а это другое .они то подключают .и даже к нашим
Добавлено через 13:35 мин.
то что на фото это буржуйский набор на иж планета .собирают в германии и стоит всего почти 9 тыщ реhttp://www.powerd...erview.phpвсё придумано до нас выбирай под любой !НО ЦЕНА
датчик зажигания здесь один, тот что под цифрой 10
Сообщений: 43 Зарегистрирован: 08.04.12 Со дня регистрации: 4399
Откуда: россия
Только чо то написано типа на стандартный мотор не подойдёт. Почему интересно.
всё там подходит и разных версий ,не подходит это когда для вывода проводов надо в картере паз сделать ,также как я понял разные модели без акб и с акб типа нет места для акб тогда такая не подходит бери ту что без батарейки заводится.
Сообщений: 43 Зарегистрирован: 08.04.12 Со дня регистрации: 4399
Откуда: россия
Решил проблему ,и без хитроумного пик контроллера и сложных схЭм,получил генератор без акб и электронное зажигание с ауоз .Переписывать всё не буду тут есть http://truck4x4.r...amp;t=2162(без регистрации можно посмотреть), на деле оказалось гораздо лучше пика .
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5582
Откуда: Воркута
Abrec, Просто ответь чего там этот центробежный регулятор от УАЗика когда обороты увеличиваются сдвигает, передвигает, поворачивает??? Датчик родной индуктивный? И если уверен в своём творении! создай отдельную тему!!!
Сообщений: 43 Зарегистрирован: 08.04.12 Со дня регистрации: 4399
Откуда: россия
Просто ответь чего там этот центробежный регулятор от УАЗика когда обороты увеличиваются сдвигает, передвигает, поворачивает?
Там всё родное ,и поставлено это не на восход,у меня и не было его никогда.2т мотору просто необходимо менять угол опережения .В моём случае заменив 6вольтовый ижевский на восходовский хотел собрать CDI зажигалку с схемой угла опережения и без акб .много лет назад влез в эту тему но так и ничего не откопал ,схемы сложны или откровенно слабы.Тут нужно было простое решение "по типу как Левши".Механический центробежник годами работает на всех авто и никакой сложности. Сразу скажу у меня всё работает нормально (посекрету оно оказалось лучшее чем фуоз на пик контроллере) . Нет акб,нет кулачков,нет "тяжёлой"электроники и есть много плюсов.О схемотехнике ; У ротора генератора ( с клювом магнита датчика ) ,отпиливается этот самый магнит ,сам ротор крепится шпилькой и затягивается болтом сам магнит датчика вращается на шпильке свободно ,далее берём трамблёр ваз-газ-уаз не важно можно негодный нас интересует только центробежная секция с грузиками(яйца в народе) желательно трамблёр брать с электронным зажиганием тогда бошковитые сразу поймут что и как отпиленный магнит можно приделать за место магнита в трамблёре (собственно и работы меньше) в отпиленном магните чтоб алюминь не сшоркалась раньше времени всавил трубку ,тут нужно добиться чтоб отпиленный магнит вращался свободно но не болтался,у меня к примеру размер шпильки был 7 в магните датчика развернул отверстие на 8 и вставил туда трубку от кипятильника и круглым надфилем всё подогнал.В неё вставляются усы от трамблёра ,там сразу видно что пазы в магните датчика нужно сделать как в магните датчика трамблёра .(очень помогает бор машинка если её нет придётся играть со свёрлами и надфилями)Далее всё как в трамблёре авто ,между 2х гаек зажата пластина с фиксатором и грузиками (видно на фото)(не забудьте выставить зажигание) Вариантов закрепления там множество возможно кто то решит крепить пластину с грузиками по другому. зажигание не забываем ставить позднее ,ну может кто то захочет поиграть с заменой пружинок , у меня зажигание меняется в пределах 15 градусов .Этого вполне хватает чтоб планета не пиналась и разгонялась гораздо резвее чем в жизни.К примеру я собрал не спеша всё за 2 дня.После первых заездов больше даже не хочу туда лазить и что то придумывать ещё,практически улучшать больше и нечего.Собсно да! как бы я не урезал по длине всю конструкцию для старой крышки планеты пришлось нарастить крышку на 1.5-2 см гдето и подогнуть педаль тормоза чтоб не задевала крышку,на постановку ноги это не влияет и не мешает.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5582
Откуда: Воркута
Abrec, вот теперь всё понятно написано, по крайней мере для меня.
Значит сам магнит может поворачиваться на некоторый угол по отношению к ротору с помощью центробежного регулятора.
Смущает только все эти механические доработки, доделки с крышкой, может что то придумать типа убрать индуктивный датчик со своим магнитом и воткнуть оптику и вуаля крышку трогать не надо...
Сообщений: 43 Зарегистрирован: 08.04.12 Со дня регистрации: 4399
Откуда: россия
все эти механические доработки, доделки с крышкой
С крышкой это уже из приятного ,вставку кольцом вставил из листа алюминия и всё . Мне проще у ижа крышка отдельная ,у восхода вроде цельная? но тож решаемо.В практике можно по ширине уменьшить .а если поставить оптику с зажигалкой под ваз ,то места там завались останется. Мне просто без акб больше нравится пока.
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.