artem-savage, прислушайся к мнению Den-T'а. он человек опытный, дело говорит. совиный поршень развалится на твоем моторе после третьей перегазовки. он просто не рассчитан на такие нагрузки.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

разлитится поставлю новый)) я всё понимаю что не расчитан что поршни говёные,но на ресурс пох косаря за глаза))

Добавлено через 04:19 мин.

срочно ищется человек котоый может изготовить гильзу на каву писать в л.с
пы.сы если у кого есть есть заточки где можно качествено изготовить гильзу огромная просьба дайте адресоК)) заранее спс!!

artem-savage, если будиш ствить поршень от совы яб тебе посоветовал поставить поршень от 175 потомучто с ним будит мотор подольше жить , ты незабыва что допустим пошень у тебя разлетится он может повредить и цилиндр и кр и шатун загнуть , что будиш делать с пальцем? на сове он на 14

спс конешно но но будет 200 и точка))

Добавлено через 05:24 мин.

ап кто выточит гильзу?

160 эвро стоит фирменная гильза (уже готовая с окнами) и 120эвро поршень. Насколькр мне извесно на заказ изготовит гильзу стоит 4500р гильзовка и расточка.Еще неизвесно что за материал гильзы будет. Может стоит напрячься и накопить 300 эвро, да сделать все по уму. А то жалко хороший мотоцикл. Обидно, что хорошая импортная техника у руских людей почему-то превращается в СОВОК. После тебя потом он же комуто достанется, представь как тебя проклинать будут за говнатюнинг.
Тут стараешься тюнингуешь Совок импортными деталями, а люди из фирмы Совок зачем-то делают

доводка и форсировка мотоциклетных моторов. Расточка цилиндров.

300 евро для меня очень большие деньги((( на инджапане нашёл длиг от клх ( 250 4т) за 18 домой придёт)) хорошим мотоциклом он был до того как попал в руки предыдущего хозяина,вот там над ним издевались как могли(((

и еще и ты туда же. К 4т двигателю надо сразу асю электрику. карбюратор, выхлоп. Это еще тот геморой. дешевле 300 эвро накопить и сделать родной мотор

доводка и форсировка мотоциклетных моторов. Расточка цилиндров.

мотор в сборе

Добавлено через 08:46 мин.



Добавлено через 03:09 мин.

сделал наконец то развёртку....щас ищу развёртку с совы 200 с размерами. попадалось пару но размеров мало(( у кого есть поделитесь пожалуйста)))

Добавлено через 54:18 мин.

ап ищу развёртку и гильзу с совы 200

Гильзу не найдешь отдельно, цилиндр покупай

доводка и форсировка мотоциклетных моторов. Расточка цилиндров.

ёпта новый цилик 5к буду искать б\у

Добавлено через 19:46 мин.

блин так и не нашёл нормальной развёртки совы(((
зато сделал вот что:

это сова 200,

это мой цилик с совским поршнем

Добавлено через 08:42 мин.

тема следующая: хочу в пиндюрить гильзу с совы и окна расширить.
большие продувочные вроде совпадают и по развёрткам и по фото,а маленькие продувочные и 5 канал меньше.Хочу расширить их на встречу друг другу.
кто что думает по этому поводу,кто что посоветует? буду очень благодарен))

да ты парень видать богатый такие эксперимента ставить я тебе не советую, так как без точныX параметров растоки продувочныX окон ты можешь нарушить всю систему продувки целиндра, и выкинешь все нафик. по поводу поршня от совы то даю гарантию ято он расколится через десяток поездок , а то и раньше. у меня на моторе 3м01 200сс поршня разлетались как стеклянные, не успевал менять, а если учесть степень форсировки твоего мотора то долго ждать не придется. мой тебе совет делай его что бы заводился и еXал и продавай его наX... и покупай 4-такта и горя знать не будешь, а 2-такта это только деньги выкидывать на одно масло нормальное разоришся

mototreponator666
mot-YAMAHA TTP open enduro

каких ещё точных параметров ? окна будут политься точно такие же как и есть ...

Добавлено через 21:33 мин.

ап кто что думает по теме загильзовать совскую гильзу и окна запилить?

Добавлено через 54:43 мин.

Всех приветствую!Сегодня получил посылку от blues с гильзой от совы 175 за что ему большое спасибо)



и так перехожу к планам: на фото гильза сова 175см3,цилиндр кавасаки кдх 200,и поршень зид 200.Думается как и ранее загильзовать гильзу,растоцить под поршень зидА и в путь...но думаю ,что надо и окна довести до состояния кдх ....

Добавлено через 04:21 мин.

а вот чем запилить окна и как это вопрос....посоветуйте пожалуйста борку или гравёр чтобы можно было в лёгкую подлезть к окнам,и ещё незнаю как пилить лучше: с перва запресовать а потом пилить или сначала запилить а потом запресовать? сам больше ко второму варианту..

Добавлено через 16:56 мин.

зы забыл спросить: сколько остовлять натяг под запресовку?

Добавлено через 28:21 мин.

срочно нужна инфа какой натяг оставлять под запресовку??!!!!

Добавлено через 19:14 мин.

подскажите какой оставлять натяг при перегильзовке на горячую?

Добавлено через 14:20 мин.

вот нашёл: В то же время при установке такой же гильзы в алюминиевый блок надо учитывать разницу в коэффициентах температурного расширения материалов: величину натяга следует увеличить до 0,06-0,07 мм, чтобы гильза не ослабла при нагреве блока. хватит токово натяга?

Всем привет . У меня точно такая же проблема задрало гильзу и пипец поршню , проблему решил следующим путём . Вот ссылка все описывал
http://www.live2ride.kz/forum/viewtopic.php?t=1843&postdays=0&postorder=asc&start=90
На сегодняшний день кава уже собрано и проходит обкатку . Цена гильзы в америке с учетом доставки вышла 150$

ух давно не отписывал тут)))
beetle большое спасибо за ссылку если бы чуть раньше ..то сделал бы точно также ..но гильза поршень уже давно куплены и ведутся работы по доводке(хыхыхых)
щас появился небольшой вопрос:палец поршневой на 175 и 200-х сова разной длины?
и есть ли на 3м-01 игольчатый подшипник в верхней головке шатуна?

artem-savage, ну, давай рассмотрим поршни Совы двухсотки и сто семьдесят пятки. Поршень 175-кубового двигателя имеет диаметр ~62мм, 200-кубового - ~66мм. Т.е. радиус поршня 200 больше радиуса поршня 175 на ~2мм. Теоретически палец от 175 будет держать поршень 200, но только долго ли? Лучше не выдумывать и искать палец для 200 кубов.
У 3М-01, как и у 3М в ВГШ стоит именно игольчатый подшипник

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Эх блин.совок выходит.ты не пробовал на разборке поискать оригинальные запчасти?от нас ездят в петрозаводск,там на разборке можно найти весьма интересные агрегаты после аварий.может и у тебя рядом что есть?а то эта конструкция не вызывает доверия.мне кажется что двигатель после этих доработок много потеряет и ты сам рад не будешь.и еще одна мысль.никасиль очень хорошо отводит тепло,а чугун хуже.возможен перегрев.клин.

Привык к восходу 3.менять не хочу.

Keshaspoon,
а у него там водянка стоит,если правильно обкатку пройдёт,то вряд ли перегреет,ну не учитывая отдельные моменты

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

=) я вижу что водянка.но все же.мне кажется может оказаться как в шубе,режим то нерасчетный.и еще,кстати,никакие окна при расточке не откроются?

Привык к восходу 3.менять не хочу.

Keshaspoon,
да вроде не должны
ну а насчёт перегрева,скорее поршень прогорит,если перегреется,гильза то охлаждаться будет,а поршень не известно как

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

Вообще если честно, то такая переделка - колхозный тюнинг. Ну другое там всё, совсем другое. Если только скидать и продать, то ещё может быть. А чтобы самому ездить - замучаешься ремонтировать. Однако, с другой стороны у водянки температурный режим другой, там температуры ниже, чем на воздушнике. Т.е. воздушные поршни рассчитаны на бОльшую температуру. В то же время "воздушные" поршни тяжелее. Могут возникнуть проблемы с прокручиванием агрегатов. Ведь в японских мотоциклах точность играет наиважнейшую роль. Именно поэтому с, казалось бы, тех же 200 кубов японцы сдирают намного больше мощности, нежели наши. Да и качество деталей сравнивать не приходится. Поэтому лучше мозги не насиловать, а найти нормальные запчасти, не превращая хороший мотоцикл в кАлхоз.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)