Сообщений: 86 Зарегистрирован: 08.07.09 Со дня регистрации: 6250
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)
мне знакомый рассказал что когда ставил коричневую вместо родной на ковровца у него заводиться перестал, хотя искра была хорошая
вроде разницы никакой, а не работает)
В субботу напишу как сказалась замена катушки на моем коне)
Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)
Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года
люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мне
Сообщений: 86 Зарегистрирован: 08.07.09 Со дня регистрации: 6250
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)
NG21,
другого не имеется))
иногда 80 заливаю, но едет хуже(
тем более мне ресурс не нужен большой, все-равно в деревне катаюсь
Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)
Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года
люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мне
Сообщений: 1002 Зарегистрирован: 17.02.09 Со дня регистрации: 6391
Откуда: Нижегородская обл. г Дзержинск
лей 92 на нём лучше работает мот , а если уж на то пошло то в бензине проблемы нету на 92 наоборот лучше заводиться , а катушка чёрная в паре с кулачками не будет работать
Сообщений: 194 Зарегистрирован: 05.12.09 Со дня регистрации: 6100
Откуда: Ижевск
-Racer-, ты человека не путай, почитай про степень сжатия, в те годы мототехника расчитывалась для 72 и 76 даже для 66 бензина, но ни как уж не для 92. Конечно 92 бенз спору нет лучше. В ковровской линейке лишь с модели Восход 2М можно заливать 92
Сообщений: 2122 Зарегистрирован: 01.12.08 Со дня регистрации: 6469
Откуда: Беларусь, Минская обл., г. Мядель
NG21, в двигатель со степенью сжатия, предназначеной для использования 76-го бензина можно залить и 92-ой без особых последствий, только надо выставить немного пораньше момент зажигания. а вот в двигатель со степенью сжатия для 92-го бенза уже нельзя залить 76-й, ибо будет детонация.
Сообщений: 86 Зарегистрирован: 08.07.09 Со дня регистрации: 6250
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)
Фиг с ним с бензом! он только на ресурс движка может повлиять, ездить будет на любом))
я вот одно не могу понять: искра есть, зажигание настроено, компрессия хорошая, карб тож настроен, а не гудит(
Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)
Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года
люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мне
Сообщений: 1002 Зарегистрирован: 17.02.09 Со дня регистрации: 6391
Откуда: Нижегородская обл. г Дзержинск
RAVSHAN написал: NG21, в двигатель со степенью сжатия, предназначеной для использования 76-го бензина можно залить и 92-ой без особых последствий, только надо выставить немного пораньше момент зажигания. а вот в двигатель со степенью сжатия для 92-го бенза уже нельзя залить 76-й, ибо будет детонация.
Сообщений: 86 Зарегистрирован: 08.07.09 Со дня регистрации: 6250
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)
-Racer-,
нет еще(( мот в деревне, три катушки есть разные, в выходные буду ставить
Добавлено через 01:33 мин.
вопрос еще не по теме, если жиклеры побольше воткну в карб, приемистость на низах заметно повысится?
Добавлено через 14:05 мин.
поменял катуху-толку никакого! ставил ИЖ56, черную на 12в, и старую родную, искра на всех есть, только везде разная.
решил движок располовинить от делать нечего)
в кривошипной камере все ок, НО сальникам ппц!
короче через сальники которые на коленвале в камеру тупо всасывало воздух, а не смесь из карба, вот он и стрелял, я так думаю
испытать двиг не смог по причине отсутствия прокладки между половинками
Добавлено через 05:03 мин.
испытание прошло... неуспешно... завелся на 5 секунд и опять стрельнул и заглох... прицепил к машине, провез около километра на 1,2 передаче, не завелся, только стрелял и фыркал(((
кто еще что-нибудь может посоветовать? зажигание до такого состояния уже довел, что искрой на свечке можно дорогу вместо фары освещать, карбы разные ставил, поршень, кольца
не менял только картер и цилиндр
Добавлено через 01:47 мин.
есть у кого-нибудь свежие идеи? не хочу мот бросать, обидно
Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)
Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года
люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мне
Сообщений: 72 Зарегистрирован: 07.07.10 Со дня регистрации: 5886
Откуда: Башкирия
не тупиу моего брата на ИЖ П5 такое было, мы с ним просто прокладку поменяли м/у карбом и цилиндром, а также головку подтянули.В итоге стрелять перестал
Сообщений: 86 Зарегистрирован: 08.07.09 Со дня регистрации: 6250
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)
Sanek102, да неужели? я вот движку раз пять перебирал и ни разу не догадался прокладки менять
Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)
Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года
люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мне
Сообщений: 16 Зарегистрирован: 08.09.09 Со дня регистрации: 6188
Wintron, если электронное зажигание, то датчик посмотри, у меня было такое. Еще как вариант предлагаю проводку пересмотреть, а то вдруг не правильно подсоединено,напутано, из- за этого искра может быть мощная но заводиться он не будет. Свечу тоже глянь.
Сообщений: 86 Зарегистрирован: 08.07.09 Со дня регистрации: 6250
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)
spamer,
по траве)))
короче перебрал всю движку, заменил ВСЕ, стал работать, но уже не так( да и фиг с ним, главное работает
Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)
Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года
люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мне