Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 5956
Откуда: St.-Petersburg
Я по привычке 80 76ым называю. Да и они одинаковые по сути (А76, АИ80). Ну раз ты камеру сгорания не увеличиваешь прокладкой, то сними наверное 0,5 мм. Переходить придёться скорее всего на 92ой октан. После этого естественно новая регулировка зажигания. Но предупреждаю сразу, делаешь это на свой страх и риск, потому как твой мот я не знаю и в нём не копался.
Сообщений: 555 Зарегистрирован: 28.03.10 Со дня регистрации: 5115
Откуда: Украина,г.Запорожье
K-750, у меня восход 2 с цылиндром от третьего,поршень иж ю5,прокладка под цылиндр паранитовая 1мм,под головку тоже,какой нужно бензин заливать?просто когда заливаю а-95 то мот работает норм и тяга есть,а когда а-80,то глохнет и тяги нету
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 5956
Откуда: St.-Petersburg
klass, Ну так если тебя устраивает работа на 95ом, его и лей. А какой бензин тебе нужен, можешь узнать замерив степень сжатия и выяснив по таблице. Если использовать бензин пониженного октана, то в следствие будет: ухудшения ходовых характеристик (динамики), детонация, повышенный расход топлива, повышеный износ кривошипно-шатунного механизма. А если использовать бензин повышеного октана, то в следствие будет: Повышеный износ ЦПГ, прогарание поршня, перегрев, калильное зажигание . Поэтому важно использовать правильное октановое число.
Попробуй бензин А92, настрой зажигание.
Сообщений: 555 Зарегистрирован: 28.03.10 Со дня регистрации: 5115
Откуда: Украина,г.Запорожье
K-750, на а-92 тоже плохо едет,зажигание настраивал,до ремонта двигателя ездил на а-76 и всё было норм,а потом как цылиндр расточил до последнего размера и поставил ижевский поршень,так на а-76 стал плохо ехать,а степень сжатия мерять компресометром?
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 5956
Откуда: St.-Petersburg
maRcuS,
В принципе степень можно замерить компрессометром, при условии нормальной ЦПГ и сравнить с номиналом степени сжатия в таблице тех. характеристики мота. klass, у тебя случай особый. Я незнаю как ведёт себя движок с ИЖевским поршнем. Поэтому дельного совета дать несмогу. Может изменилась ВМТ, а может надо тупо поменять жиклёры в карбюраторе из-за увеличения объёма, я незнаю
Сообщений: 283 Зарегистрирован: 19.04.10 Со дня регистрации: 5092
Откуда: Толбазы
K-750, короче лучше про это измерение я забуду. а просто как ты сказал уменьшу на 0.5 мм)
Добавлено через 03:54 мин.
еще сегодня купил щиток который ставится на фару мота как бы... завтра ставить буду и красить сразу в черный а то какой то он серый блин... и фото завтра кину)
Сообщений: 1426 Зарегистрирован: 19.03.08 Со дня регистрации: 5854
Откуда: Свердловск
степень сжатия? легко! поршень в вмт и лей масло из 10мл шприца, которое не жалко( но не отработку и не грязное) до середины свечного отверстия. это получится объем камеры сгорания. потом складываешь это число с объемом 175 и делишь снова на 175. вроде так, но неуверен, ну там сам сообразишь что с чем складывать, чтобы число разумное получилось. подробнее читай в теме про головку цилиндра.
Сообщений: 283 Зарегистрирован: 19.04.10 Со дня регистрации: 5092
Откуда: Толбазы
K-750, да нет вроде родное) просто я его покрасил в черный цвет) краска не в одном месте не сползла, как родная... Стоит ли родной генер поменять на минский.... а то с этим я намучился.... думаю в нем проблема... заводится с пинка 3, потом если резкр газую то он глохнет, приходится ждать пока нагреется, после того как нагреется первые 10 мин едет нормально правда если газу больше половины давать стреляет... после 10 минут езды на 4 скорости плохо начинает тянуть и если нагрузка есть то стреляет как бешенный... раз 10 за раз... незнаю уже что делать.... достал уже иногда и на второй стреляет.... на всех короче кроме первой... и еще на 4 скорости после половины газа начинает вот стрелять и бороты терять.... и если газ сразу надавить то сразу обороты теряет.... приходится разгоняться потихому....
Добавлено через 01:42 мин.
klass, спасибо советую всем поставить этот лобик.... вид сразу меняется... а стоит всего 150 руб....
Сообщений: 2122 Зарегистрирован: 01.12.08 Со дня регистрации: 5597
Откуда: Беларусь, Минская обл., г. Мядель
maRcuS, сними генератор и замерь сопротивление катушек зажигания. оно должно быть около 200-240 Ом. и смотри, не замкнуты ли там контакты. если все в норме, попробуй поставить заведомо исправный генератор. если не поможет - меняй БКС
Сообщений: 283 Зарегистрирован: 19.04.10 Со дня регистрации: 5092
Откуда: Толбазы
RAVSHAN, да нет а вот я слышал и видел люди полностью генераторы разберают и в чето их заворачивают и собирают... кто ни будь не пробовал? трудно? стоит ли?
Добавлено через 01:41 мин.
Дайте совет пожалуйстаааа...(((( я уже за***я с этой головкой..... за эту неделю раз 10 разбирал и собирал.... БЬЕТ МАСЛО... что сделать?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.