В катушках я глубоко профан, пишу то, что слышал. Встречное расположение катушек как и говорил Someone, в цепи освещения недопустимо (такое, к примеру, исп-ся в датчике для 2МК208). При параллельном включении катушек, они должны быть идентичны и по кол-ву витков и по кол-ву катушек в каждой ветке. Перекос фаз когда-нибудь для генератора аукнется.
ATM, не ругайся, но я думаю что возврат к внешнему датчику на 432.3701 был шагом назад (надежность узла из-за дополнительных регулировок по сравнению с 2МК208 упала). Видимо на заводе неспроста его вытащили наружу, т.е. увидели какой-то выйгрыш в расположении 7 последовательных обмоток по сравнению со старой схемой "3 3". Ты сам не сравнивал эти две модели на стенде (в т.ч. на х.х.)?

Добавлено через 42:34 мин.

Еще пожалуй добавлю по рисункам из сообщ.№10 и №19 - последний, это по сути усложнение первого, попытка поиграть с полюсами. Заводчане делали № 10 что-бы упростить монтаж, ведь соединяются соседние обмотки, меньше вероятность встречи перемычек и ротора, а перемену полюсов от обмотки к обмотке они компенсировали сменой направлений намотки в каждой последующей. Касательно изменения принципа "8" на "4 4", есть подозрение что, магниты ротора оптимизированы под последовательное включение.

Razor, товарищ по мойму вы ошиблись. насколько я помню силовые линии направлены от юга(S) к северу(N).

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

Кароч, подумал я немного и сделал так, убрал обмотку зажигания и поставил на её место обмотку освещения от такого же генератора. С дополнительной катушки вывел два провода наружу, что бы не париться с фазировкой. Сама обмотка освещения выдаёт 8В с копейками, одна катушка 1,2В, соединяем получаем 10В. В одной катушке 30 витков, думаю поместится ещё хотя бы 5-6, итого если на каждую накинуть, получим 12В на холостых, может мост, кстати уже на Шоттки, и кондёры дадут нам ещё 1В, получим 13В. Думаю игра стоит свеч...

Как правильно располагаются полюса на роторе,по первому или по второму варианту?
[img][/img]

gazik, 1 вариант.

ATM, Почему тогда магнит поднесенный к полюсам N и S (по первому варианту)притягивается?

Добавлено через 00:58 мин.

А должен в одном из случаев отталкиваться

Потомому что это магнит!
Потенциалы разные по значению - притягиваются!

Восход 69 года

gazik, ты знаешь, я магнит к ротору никогда не подносил, он притягивается и к N и к S так что ли? По поводу полюсов я дал тебе достоверную информацию, хоть у кого спроси.

Не существует магнитов с одной полярностью. Все магниты имеют две полярности.

Предлогаю вскурнуть.

Добавлено через 18:41 мин.

Только что лично проверил. Да он (магнит) притягиваются ко всем полюсам ротора, НО к некоторым он пристяет хорошо, к другим же сначала чувствуется сопротивление, но потом все же пристает и к ним. Это наверно связано с тем, что роторы намагничуют уже собраными.

Восход 69 года

gazik,Razor, кстати то что мы видим на роторе, это не сами магниты, а полюсные наконечники из магнитомягкой стали, вот магнит к ним и липнет, к одним лучше, к другим хуже.

ATM, Аааааааа,вот оно где собака зарыта!!!
У меня был сильный магнит,может быть поэтому я отталкивания и не заметил.
Неплохим бы вариантом увеличения мощности было б усиление магнитного поля ротора.Кто нибудь знает как он устроен?

Где то у меня была статья как намагнитить розмагниченый ротор, если найду - выложу.

Восход 69 года

Вот задумался, а что делать со старыми катушками? не выкидывать же их, да и так будут валяться без дела. Решил пойти другим путём, а именно, есть провод(ненужный) диаметром 0,7мм, если сложить два таких провода получим примерный диаметр 1,4мм, что близко к диаметру провода на родных. Короче берём, меряем сколько получиться на 10 витков этого провода и доматываем на родные катушки,естественно, всё паяем; пропитываем слегка лаком, чтобы витки держались; и сверху обматываем полосками лакоткани. Получиться дёшево и сердито. Ну это первый вариант, а второй конечно, смотря на получившийся результат, мотать и подключать по разному.

ATM, Считай сечение провода. S=пи на r в квадрате.сечение при 0.7=0.38 мм(в квадраті)
сечение при 1.4=1.53.Для достижения сечения в 1.4 надо 4 провода диаметром 0.7

gazik, возможно ты и прав, добавлю, если влезет, ещё один провод, итого три.

Ох, ATM, в азарте перематываеш генератор, а чувствую полного представления о замене зарядной катушки у тебя нет (или я ошибаюсь ?), по крайней мере ты пишешь о комутаторе "CDI".

adgeziy, сначала намотаю 7 катушек, а потом посмотрим.

Смастерил оправку для домотки катушек, шпильки 6мм сами щёки из двухстороннего фольгированного текстолита. Думаю покатит.

Ну вот первый блин комом хоть намотал пять витков, но катушка получилась великовата... если ставить в генератор то будут упираться друг в друга. Будем действовать по другому.

Попробовал намотать проводом 0,9мм, получилось намного лучше. В катушку поместилось 75 витков, расчётное напряжение с неё 3В. Понемногу набираюсь опыта, не лёгкое это оказалось дело.