МС 20 бальзам для любой мото КПП, юзаю не всех мотах. Да и Чехи рекомендовали в явскую КП МС20, а там нагрузки не маленькие. Промываю АС8 , обо халявнеое

Что будет если я залили нигрол в КП? Мотоцикл Минск

DJDemir, из-за этого у тебя там поселятся ниггеры и из КП у тебя будет доноситься ганста-рэпчик.
А если серьёзно, то:
а) Трансмиссионные масла подходят для коробки, но как поведёт себя сцепление в таком масле - загадка. С шестерёнками твоими ничего не случится - факт. Поездишь и нам расскажешь, как впечатления)
б) Достаточно было либо созданной темы, либо поста сюда. Это тебе на будущее

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

У меня на восходе 3м в коробку ТАД-17 залит, вот теперь думаю:слить или оставить?

Если не буксует сцепление- оставь, а так разницы нет, мне с ТАД ненравилось что буксовало жестко

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

Когда я залил минералку мотоцикл стал плохо работать, передачи не найти, коробка стучит. Предполагаю что вязкость не та. Залил М8 - всё исправилось, кстати из коробки аж стружка вываливалась.

Если ты не ездишь под дождем, значит, ты не ездишь вообще.

Если словишь майского жука на 100 километрах в час, твой словарный запас может увеличиться вдвое.


http://demotivato...-dushu.htm



Восход 3м 1992г пробег 7000, на ходу.
Восход 3м-01 1992г пробег 1000, на ходу.

лукойл 2т - купил его в прошлом году аж 4 литра для смешивания с бензом - масло говно редкостное, те кто его рекомендуют враги народа!! Нагар ацкий дым столбом вонь ужасна))) и это при пропорции 1к40 )) короче валялась эта канистра без дела. А тут недавно я просрал пробку картера))) она тупо открутилась от вибрации и домой я приехал без масла)) м8 закончилось и я решил попробовать залить этот ненавистный лукойл)) хоть на чтото он сгодился - передачи включаются мягко и легко, сцепа не буксует!! Учитывая копеечную стоимость этого масла всем рекомендую!!!В коробке работает идеально!!

Лукоил 2т- рулит.
Раньше на м8 гонял.
На днях отжигал глушаки- в флейте нагар кусками перекатывался, после сборки в бенз залил лукоил и мот как подменили- прёт диким лосем!
Правда я ещё с 80го на 92й бенз перешёл)!

я себе залил последний раз motul transoil 10w30 мотоциклу очень поравилось. как мне кажеттся даже в тяге прибавил (смотю по динамике подьема в затяжную горку)
это масло специально для нашего типа коробок.

На личном опыте проверял (с дуру) моторное ELF 10W40 (или 10W30, не помню точно), после чего сцепление настроить не мог вообще (то вело, то буксовало, чаще - второе...). После обратился на форум, помог советом товарищ TIMOXA, если не ошибаюсь. Масло слил, после лью MANNOL ATF-A для "автоматов". Канистра объёмом 1 литр - 200 рябов. Пока только радует маслице!

Предположительно, думаю, неисправна муфта(корзина) всборе. Как вариант поставить с минского узел вместе с ведущей звездой, бесконечкой, и полумесяцем, на мински запчасти должны быть щяс . Кто знает как над мотом извращялись предыдущие хозяева..?

Добавлено через 00:34 мин.

...
однако я перепутал тему

Летаю на Сове 1996 г.в.

Залил "Роснефть" 10w30. Хорошее масло? То не то?

Восход 3М 1991 года, красный, выкопан из сарая под Серпуховом, пробег 13к.
Ковровец К-175А 1961 года (отдан коллекционеру)
Восход 2 1973 года ранний выпуск.

Сегодня заменил масло в КПП моего Курьера.
Было залито М8В, купленное на заправке Роснефти. Категорически не нравилась шумная работа коробки передач, слышимые щелчки при переключении скоростей.
Решил побаловать мотоцикл импортным минеральным маслом. Открыл Интернет, полистал сайт Earlweb.com, где можно посмотреть применяемость масел Motul для различной техники. Из отечественных 2Т мотоциклов отыскал только Минск-125 советских годов выпуска. Для него рекомендуют Motul 5100 20W50 Technosynth или (лучший вариант) Motul 7100 20W50 Синтетика. Кстати, для 2Т Яв рекомендуют те же масла.
В общем, заехал в местный мотомагазин, но оказалось, что масло 20W50 у них есть только Yamalube (Yamaha) минеральное.

Дороговато конечно, 550 р. за литр, но решил взять его, побаловать Курьерчика - не Ямаха, а Ямаховским маслом смазывается ;-)
Почему именно 20W50, а не 10W40 или М8В у которого SAE индекс вязкости при положительных температурах вообще 20?
Именно потому, что 50 - более вязкое масло, чем 20. А это значит, что при работе двигателя смазка КПП которого осуществляется разбрызгиванием (как у Восходов), масляная пленка будет гораздо надежнее держаться на шестернях и валах, чем у более жидкого М8В.
Итак, старое М8В слито, новое Yamalube 20W50 залито. Двигатель запущен и прогрет.
Пробная поездка показала прекрасную и чёткую работу КПП. Исчезли щелчки при переключении скоростей, пропал шум КПП при работе на холостом ходу (при движении её не слышно). Сохранился характерный Восходовский звук работы двигателя, но никаких посторонных шумов не стало. Более того, четко стало слышно когда карбюратор работает с включенным пусковым устройством - слышно сопение карбюратора :-).
Сцепление ведет себя четко и предсказуемо. И, странно конечно, но возросла тяга двигателя на низах.

ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin XRV750, 1998.