10 December 2025 23:17
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 4

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,334
· Новый пользователь: ivenan



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Тюнинг (Все вопросы по тюнингу мотоцикла) » Тюнинг электрооборудования
Просмотр темы
Иконка 
Стабилизатор переменного напряжения
Наверх Распечатать пост #101
Опубликовано 07-01-2010 14:19
Аватар пользователя

Гаишнег


Сообщений: 2950
Зарегистрирован: 24.03.07
Со дня регистрации: 6837
Откуда: Врн


ATM, посмотрел с "воркбенче" - точно. я ошибся с полевиком. ну и фиг с ним, тогда просто перекину резистор и стабилитрон на плюс, а транзистор управляемый стабилитроном на минус.
теперь схема должна правильно работать: плюс через резистор открывает транзистор и подает минус на полевики - они закрыты. при превышении напряжения стабилитрон открывается и происходит переключение транзисторов, которое приводит к подаче плюса на затвор полевиков - они открываются и шунтируют.
почему хочу взять именно полевики - уже и не помню. давно где-то что-то читал и вбил себе в голову что именно их надо использовать для шунта.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку! Wink
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #102
Опубликовано 07-01-2010 20:04
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6178
Откуда: Воркута


Timoxa написал:почему хочу взять именно полевики - уже и не помню. давно где-то что-то читал и вбил себе в голову что именно их надо использовать для шунта.
Grin
Может быстродействие больше чем у других элементов( симисторы, тиристоры ).
Схему пробовал уже собирать?Sad
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #103
Опубликовано 07-01-2010 20:18
Аватар пользователя

Гаишнег


Сообщений: 2950
Зарегистрирован: 24.03.07
Со дня регистрации: 6837
Откуда: Врн


ATM, схему еще не собирал т.к. никак элементы не подберуsm43 да еще и сессияsm07

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку! Wink
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #104
Опубликовано 07-01-2010 20:22
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6178
Откуда: Воркута


Timoxa написал:да еще и сессияsm07
такая ж ситуация, ничего сделать не могу.
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #105
Опубликовано 31-01-2010 21:16
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6178
Откуда: Воркута


Сегодня набросал на макетной плате схему стаба, на рисунке, наполовину работалаGrinGrinGrin полевик открывался, кондёр С2 заряжался ток на выходе был, но вот со стабилитроном VD2 не прокатило не хочет закрывать полевик при привышении напруги. Вот незадача пробовал по разному и никак.sm07 Теперь думаю заменить стабилитрон транзистором или оптопарой( с оптопарой работало в предыдущей схеме ).sm30
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #106
Опубликовано 01-02-2010 22:10
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6178
Откуда: Воркута


Всё собрал отличную схему стабилизатора напряжения.sm61
С транзисторами не получилось, поставил оптопару и дело с концом.sm30

Вот параметры элементов:
VD1- стабилитрон 6В
VD2-стабилитрон 12 или 13В
R1- 1кОм
R2- 20кОм
R3- 300Ом
C1- 10мкФ
C2- 10000мкФ-120000мкФ
PS2561 или PC123 -фототранзисторная оптопара.

Для увеличения мощности или тепловыделения можно соединить несколько транзисторов в параллель.sm47

Испытывал в жёстком режиме sm26 подавал на вход с ЛАТРа 100ВShock на выходе стаба 12Вsm48 я думаю комментарии излишни!sm49 такого запаса по напряжению нам точно хватит.

Будут вопросы жду.sm39
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #107
Опубликовано 02-02-2010 15:56
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 501
Зарегистрирован: 02.06.08
Со дня регистрации: 6401


Вот и хорошо. Ещё у одного товарища котелок стал варить!!!
Армия радиолюбителей-мотоциклистов начинает расти.
Защиту действительно продумал неплохо. Кроме как от короткого замыкания в нагрузке.
Правда нам предохранителя до диодного моста будет вполне достаточно.
_______________________________________________________________
Можно упростить схему стаба до безобразия: основа тут
http://www.ru-mot...amp;page=6

Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #108
Опубликовано 02-02-2010 19:36
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6178
Откуда: Воркута


Подключаем АКБ, если стабилитрон VD2 на 13В последовательно с ним включаем любой выпрямительный диод VD3, получаем напряжение стабилизации 13,7В то есть напряжение заряженной АКБ, стабилизатор будет держать эту напругу и не давать АКБ перезаряжаться.
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #109
Опубликовано 02-02-2010 19:40
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6178
Откуда: Воркута


[b]ANArkiST написал: Кроме как от короткого замыкания в нагрузке.
Правда нам предохранителя до диодного моста будет вполне достаточно.

Защиты от К.З. нет но нам поможет предохранитель в районе 10А.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #110
Опубликовано 06-02-2010 20:40
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 35
Зарегистрирован: 28.01.09
Со дня регистрации: 6161
Откуда: Новокузнецк


ATM,
я чето так и непонял, это схема же работоспособна и без АКБ??? или только с АКБ? сорри туплю sm37
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #111
Опубликовано 06-02-2010 21:00
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 35
Зарегистрирован: 28.01.09
Со дня регистрации: 6161
Откуда: Новокузнецк


на сколько я понимаю то изначально заместо аккумулятора установлен конденсатор емкостью 10000-12000мкФ

Добавлено через 17:37 мин.

ATM,
можно ли использовать в твоей схеме вот такой транзистор IRFP044, Nкан 60В 57А вместо указанного?????? я вычитал что у них разное сопротивление канала в открытом состоянии
вот описание этих 2ух транзисторов
http://www.chip-d...42137.aspx
http://www.chip-d...31117.aspx

Изменил(а) Timoxa, 08-02-2010 23:25
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #112
Опубликовано 06-02-2010 21:25
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 501
Зарегистрирован: 02.06.08
Со дня регистрации: 6401


Если сопротивление канала доли Ома то какая разница-прокатит итак, все равно выделяется тепла очень мало. главное - чтобы транзистор на радиаторе работал. 44й ирфп катит без проблем.

ATM, а вот с ТАКИМ включением аккума в схему-фигвам...аккум накроется моментом если не ограничить зарядный ток. В симуляторе это не покажет как ошибку.
Самый простой колхозный вариант -пара диодов шоттки-на 1 ампер и 20 ампер 2 токоограничительных резистора.

Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #113
Опубликовано 06-02-2010 21:45
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 35
Зарегистрирован: 28.01.09
Со дня регистрации: 6161
Откуда: Новокузнецк


ANArkiST,
я неиспользую аккумулятор)))) я наоборот от него избавился))) на днях восстановлю ЛАТР и попробую спаять стабилизатор по этой схеме
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #114
Опубликовано 06-02-2010 22:37
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6178
Откуда: Воркута


vavan-2006, схема может работать без АКБ, так изначально и планировалось. Зачем тебе ЛАТР подключай схему для испытаний к трансформатору вольт на вторичке 15В для начала.
IRFP044, Nкан 60В 57А желательно рассчитанным хотя бы на 100В, для запасу, а для испытаний подойдёт. И чем меньше сопротивление канала в открытом состоянии тем лучше.
ANArkiST, Ну если посадить прилично АКБ то, да ток заряда будет большой, а если сильно не сажать то вполне прокатит. Перезаряда не будет точно.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #115
Опубликовано 07-02-2010 14:40
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 35
Зарегистрирован: 28.01.09
Со дня регистрации: 6161
Откуда: Новокузнецк


ATM,
да ну зачем же 100Вольт, я правдо без нагрузкиsm05 но без каких либо стабилизаторов пробовал крутить моторчик (у меня ПС) максимум до 35-40Вольт примерно удавалось раскрутить...
но всеже наверное буду ставить вот такой транзистор IRFP150
---------------
на счет Латра: я его сжогsm07 перемотал--теперь надо собрать и испытать)))Wink это так сказать вне очереди...
---------------
никто не думал на счет тремя ионистрами вместо батареи кондеров на 10-12тыс.мкФ???
помоему они компактнее, цена в итоге почти такаяже выйдет, если покупать кондер на 10-12тыс.мкФsm43
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #116
Опубликовано 07-02-2010 15:03
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6178
Откуда: Воркута


vavan-2006, у тебя на ПС стоит ген с восхода или ты на родном мерял.sm43
А ионисторы низковольтные, ну по крайней мере я встречал в продаже максимум на 6В.

Добавлено через 13:55 мин.

А я выбрал для себя вот этот:
IRFP2907
Структура N-канал
Максимальное напряжение сток-исток Uси,В 75
Максимальный ток сток-исток при 25 С Iси макс..А 177
Максимальное напряжение затвор-исток Uзи макс.,В ±20
Сопротивление канала в открытом состоянии Rси вкл.,Ом 0.0045
Максимальная рассеиваемая мощность Pси макс..Вт 330
Крутизна характеристики S,мА/В 130000
Корпус TO247AC
Пороговое напряжение на затворе 4
sm09
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #117
Опубликовано 07-02-2010 15:23
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 35
Зарегистрирован: 28.01.09
Со дня регистрации: 6161
Откуда: Новокузнецк


ATM,
ну дак 3 последовательно соединил и все...
мерил на восходовском разумеется
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #118
Опубликовано 07-02-2010 15:47
Аватар пользователя

Друг сайта


Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6476
Откуда: Свердловск


ATM, только сейчас заметил - схема отличная! а главное очень простая. перевая схема не работала, потому что максимальное напряжение на стабилитрон вд2 подается.... 5 вольт!!! и вд2 попросту не чувствует превышения - ему вд1 уже стабилизировал напругу.
так что вот, такие пироги....

Изменил(а) filrock, 07-02-2010 15:51
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #119
Опубликовано 07-02-2010 15:50
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6178
Откуда: Воркута


vavan-2006 написал:мерил на восходовском разумеется

Какой восходовский то?sm40
А какой ёмкости ионисторы, и при последовательном включении ёмкость уменьшается, выиграем ли мы применив их в схеме по габаритам и т.д.sm03
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #120
Опубликовано 07-02-2010 15:54
Аватар пользователя

Друг сайта


Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6476
Откуда: Свердловск


с этим ни чего не поделать - и опторазвязка здесь - самое хорошее решение
 Offline
 
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

DIMRUS
[off] 28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года

unknownpersona
[off] 07-11-2025 21:30
Здравствуйте Такое дело после переборки двигателя, сова перестала заводиться, карбюратор настроен, зажигание выставил по книжке, коммутатор менял, катушку менял, свечку менял, схватывает, но не заводи

G1FF
[off] 26-08-2025 01:18
Всем привет кто знает в чем проблема восход3м на холодную с пол пинка прогреется и все с кика не заводится толькос толкоча

Necromanc
[off] 22-08-2025 09:38
Помогите На восходе 3м сцепление либо не дожимает и передача включается только вторая с хрустом либо сцепление буксует и ничего не едет шарик есть пробовал два пружинки настраивал

MihailKat
[off] 17-06-2025 06:49
Подскажите с тюнинг восхода 3м,как поставить поршень от сузуки, лк, подключить коммутатор войтенко к генератору сова

Случайная фотография
здк-4.903 здк-175-4 шп
здк-4.903 здк-175-4 шп
Разные мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



113,061,522 уникальных посетителей