Сообщений: 2122 Зарегистрирован: 01.12.08 Со дня регистрации: 5597
Откуда: Беларусь, Минская обл., г. Мядель
погнал сегодня в соседний район за 30 км, туда ехал нормально, даже слишком нормально - 80-90 км/ч на половину газа, так хорошо он никогда еще не бегал. точно думаю что то не так, обычно мот так хорошо идет перед тем как что то наи*нется. так оно и случилось. ну в город съездил, еду обратно. где то на пол пути обратно начинает иногда еле слышно постукивать двиг. ну думаю, доеду уже, 15 км осталось. тут мот глохнет, как будто зажигание выключили. остановился, выкручиваю свечку - и точно, нет искры. проверяю на высоковольтнике - все отлично, искра на нем есть. осматриваю свечку - в районе электродов откуда то взялся наплав металла, то ли олова, то ли алюминия.. ключом счистил его, завелся и поехал. через километр та же ситуация. повторяю операции со свечкой, еду дальше. стук усиливается... и через километров 5 треск из сцепления и клин. слава богу домой попал - дотянули на машине. сезон для меня закончен только вот не могу понять, откуда мог 3 раза браться наплав металла на свече? в двиг не лазил пока.
з.ы. мистика творится, вчера Днепр стал колом из за проблем со сцеплением, сегодня Минск по той же причине... и когда позвонил другу, чтоб он за мной подъехал когда я стал на Минске - он за мной поехал и у него тоже выломало кусок тормозного диска, порвало тормозную тягу.. за 2 дня стали колом 3 мотоцикла
Сообщений: 1637 Зарегистрирован: 01.09.08 Со дня регистрации: 5688
Откуда: Новосибирск
Сожалею...
Наплав думаю из за неправильно подобранной свечи\неправильно выставленнго зажигание\плохая, неотрегулированная смесь как я думаю.
Так из за чего двиго то заклинило ?
7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.
Сообщений: 2122 Зарегистрирован: 01.12.08 Со дня регистрации: 5597
Откуда: Беларусь, Минская обл., г. Мядель
ArtyrKA, да нет, свеча А23В, как в паспорте, зажигание и карбюратор отрегулированы - цвет нагара на свече светло-коричневый. а почему заклинил не знаю, то ли моторную цепь порвало, то ли попало туда что то, то ли корзина сцепления расклепалась (про нынешнее качество запчастей и говорить нечего)... но это не поршневая. K-750, Днепр изначально проблемный был...
Добавлено через 41:21 мин.
дошли руки до минска. произвел вскрытие... все произошло из за того, что развалился подшипник НГШ, иголочки полетели в поршневую..... скинул голову и увидел раздробленый поршень и кусочки алюминия... поршень из цилиндра пришлось выбивать. цилиндр восстановлению не подлежит - канавки на зеркале глубиной с миллиметр... поршень и кольца что называется "в мясо" цилиндр прошел только 12-13 тыс км
Сообщений: 795 Зарегистрирован: 16.11.09 Со дня регистрации: 5247
Откуда: г. Перевоз
RAVSHAN,
Да жаль и тебя и мот, но ничё не из таких передряг выберались!!
- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.
Сообщений: 2122 Зарегистрирован: 01.12.08 Со дня регистрации: 5597
Откуда: Беларусь, Минская обл., г. Мядель
коленвал нашел, но у этого коленвала диаметр цапф меньший, надо подбирать другие подшипники и сальники. цилиндр тоже есть, тока черный.. и его точить надо. так же картер буду менять, резьба под шпильки цилиндра сорвана
Сообщений: 929 Зарегистрирован: 12.08.09 Со дня регистрации: 5343
Откуда: Беларусь, гомельская,обл.
если будешь менять картер то советую менять сразу два, ставь два которые шли вместе с завода, так как может получится несовпадение, и даже малейшая погрешность в размерах и стыковке может обернутся проблемами в будущем при эксплуатации.
Сообщений: 795 Зарегистрирован: 16.11.09 Со дня регистрации: 5247
Откуда: г. Перевоз
Донора купить не помешало бы! А то и в правду весь двиг почти менять! RAVSHAN, Удачи тебе в ремонте!
- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.
Сообщений: 2122 Зарегистрирован: 01.12.08 Со дня регистрации: 5597
Откуда: Беларусь, Минская обл., г. Мядель
ну раз тему подняли, отчитаюсь о проведенной работе. на данный момент: куплен новый коленвал (маде ин чайна к сожалению, хотя на вид довольно таки качественный), куплена новая поршневая (заводская, поршень под узкие кольца, очень уж хорошо мотор с ними работает, ездил за ним за 140 км), заменен картер, все отмыто, собран двигатель, покрашена рама, маятник, траверсы, подножка. завтра начинаю сборку
а вот фотка в сравнении поршней. слева - завод, справа - польша
Сообщений: 2122 Зарегистрирован: 01.12.08 Со дня регистрации: 5597
Откуда: Беларусь, Минская обл., г. Мядель
Seryn9lka, у заводского просто юбка длиннее. канавки под кольца да, по-разному расположены. стопорки разные. у заводского они надежнее, ибо у польского имеют свойство вылетать... один раз было. плюс у заводского кольца узкие, что положительно сказывается на работе двигателя.
вобщем в сравнении - небо и земля
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.