22 May 2022 13:38
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 4

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,075
· Новый пользователь: Ivan123



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Другие мотоциклы (не Восход, ЗиД) » Все вопросы про Минск (www.minskmoto.ru)
Просмотр темы
Иконка 
Максимальная скорость всего 70 км/ч
Наверх Распечатать пост #1
Опубликовано 18-01-2009 22:36
Новичок


Сообщений: 5
Зарегистрирован: 18.01.09
Со дня регистрации: 4872


У меня Минск модель точно незнаю, но 1993 года. Вобщем поршневая норм. 3000км. пробега. Рвет реально мощно, на асфальте гребет уверенно! А от на скорость всего 70км/час. Я непонимаю почему так?? Ведущая звездочка у меня на 14, а задняя на 32. У моего друга Минск тож пробега 3000 км. пробега, ведущая звездочка на 13, задняя такая же.... И он 90км/час свободно.. Цылиндры идентичные! Ну на рывок чучуть слабее. Подскажыте как сделать мой Минск быстрее! Ну когда на 4-ой еду, газ на половину, а обороты уже максимальные. Полностю розрыв а скорости нет. Сцепление вроде норм. если чуть отпускаю он едет. Карб у меня 2401, я с ним долго возился...Ну сделал sm30. И берет у меня меньше 4л!!! То говорите зажыгание покрутить...Я попробую....Если увеличить скорость (зажыгание покрутить), то рывок станет слабее???

Изменил(а) SiR, 19-01-2009 16:44
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #2
Опубликовано 18-01-2009 22:43
Аватар пользователя

Лучший друг


Сообщений: 1712
Зарегистрирован: 02.12.08
Со дня регистрации: 4919
Откуда: 98 RUS


поищи на форуме,уже такие темы были
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #3
Опубликовано 18-01-2009 22:45
Присматриваюсь


Сообщений: 52
Зарегистрирован: 13.01.09
Со дня регистрации: 4877


все дело в звездочке мне кажецОSmile
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #4
Опубликовано 18-01-2009 22:48
Бывалый


Сообщений: 679
Зарегистрирован: 07.12.08
Со дня регистрации: 4914
Откуда: Деревенько Варнавино {НН.52.ру}


Звезда что надо. На ней он сотню должен идти! А может сцепление буксует или карб с зажиганием не так настроены
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #5
Опубликовано 18-01-2009 22:52
Аватар пользователя

Друг сайта


Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 5177
Откуда: Свердловск


ну вот смотри. какие обороты мотора на максимальной скорости? большие? если обороты большие и чувствуется, что нужна как бы ''5передача'' - то дело явно в звездочках! а если при этом обороты не большие, то тут явно проблемы с двигателем. вообщем опиши, как мотор себя ведет.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #6
Опубликовано 18-01-2009 23:05
Бывалый


Сообщений: 679
Зарегистрирован: 07.12.08
Со дня регистрации: 4914
Откуда: Деревенько Варнавино {НН.52.ру}



Если минск на полных оборотах на 14зб едет 70 - буксует сцепление. У самого так было, протянул пружины и стало норм. У друга твоего стоит 13зб так у него должна быть тяга выше и скорость ниже
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #7
Опубликовано 18-01-2009 23:27
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 89
Зарегистрирован: 25.10.08
Со дня регистрации: 4957


дело в цилиндрах...у твоего друга какой минск?
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #8
Опубликовано 19-01-2009 00:22
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 994
Зарегистрирован: 22.02.08
Со дня регистрации: 5203
Откуда: Староконстантинов (Украина, Хмельницкая обл.))


задал вопрос и изчезGrinGrinsm03sm03Grinsm03

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #9
Опубликовано 19-01-2009 00:30
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 293
Зарегистрирован: 03.09.08
Со дня регистрации: 5009


у одного чела было такое что под 60 на минске больше неидет, проблема была в зажигании.. но точно сказать немогу опиши работу движка по точнее

Всё может быть и быть всё может, и лишь того не может быть чего и вовсе быть не может,всё остальное может быть!
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #10
Опубликовано 19-01-2009 00:50
Аватар пользователя

Друг сайта


Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 5177
Откуда: Свердловск


блин! опять вынуждаете ругаться! хотя х это не люблю. вот почему, каждый зашедший на форум, считает СВОЕЙ ОБЯЗАННОСТЬЮ отписаться в каждой теме? неужели вы считаете, что кому то этим можно помочь? ну зашел на форум, посмотрел- почитал... зачем флудить то?
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #11
Опубликовано 19-01-2009 08:39
Друг сайта


Сообщений: 1443
Зарегистрирован: 14.06.08
Со дня регистрации: 5090


Mixer52 написал:

Если минск на полных оборотах на 14зб едет 70 - буксует сцепление. У самого так было, протянул пружины и стало норм. У друга твоего стоит 13зб так у него должна быть тяга выше и скорость ниже

крутить пружины не советую. если дело в сцеплении - меняй диски. а пружины должны просто обеспечить "ровность". кстати у минска что пружины крутится больше чем на 1.5 оборота? (так чтоб они не вылетали).
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #12
Опубликовано 19-01-2009 09:52
Аватар пользователя

Прописан здесь


Сообщений: 1105
Зарегистрирован: 24.10.08
Со дня регистрации: 4958
Откуда: Нижегородская область, г. Шатки

Скрыть награды



если сцепление буксует, это легко проявляется на ходу! если поршневая нормальная, попробуй выставить зажигание и отрегулировать карб, скорее всего у тебя либо карб беднит, либо зажига ранняя, и еще нормальный минск с заводской звездой,и норм отрегулированным двигателем в стоке должен 95-100 км идти...

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #13
Опубликовано 19-01-2009 19:29
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 501
Зарегистрирован: 02.06.08
Со дня регистрации: 5102


Вот, когда глушак подзасорен то на участке с низов и до 4-5 тысяч тяга гораздо лучше. Какраз у Грэхэма Бэлла есть соответствующий график.
Когда на 4 газ наполовину и чувствуся "потолок" оборотов -то это только указывает на то что глушитель засорен.
Проверь на месте: если при прогазовке дым из выходного отверстия глушака идет слабой струйкой, а из других мест-плотной то ПОРА ЖЕЧЬ!!! Если нет- гляди карб...
Я на своем моте глушак довел в свое время- лет так 8 назад до того что он не пропускал налиую воду за 2 суток!!! Потом отжег и глушак и колено паяльной лампой за 2 заправки.
В корзину сцепления ставь пробковые диски если есть возможность.
Обычные диски при пробуксовке сцепления проверь на плоскость и если что подравняй на мелкозернистом шлифовальном диске, смачивая водой.

Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #14
Опубликовано 19-01-2009 20:19
Новичок


Сообщений: 5
Зарегистрирован: 18.01.09
Со дня регистрации: 4872


Да нет...Глушак у меня норм. смотрел летом, чистый! И даже звук чуть громковатый.....Но выхлоп хорошый!
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #15
Опубликовано 19-01-2009 20:38
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 596
Зарегистрирован: 13.12.08
Со дня регистрации: 4908
Откуда: Украина г.Харьков


Я думаю ето все из за сцепления!У меня когда сцепление сдохло я мог на моте спокойно трогатся с трентьей!Поставь новые диски,и все пройдет!

ММВЗ М-106 осталось только покраситьsm42
CZ 472.4 движка мертв,делаю
ИЖ Планета 5 на зимовке
s48.radikal.ru/i120/0911/cb/ef222abb3310.gif
img233.imageshack.us/img233/9875/userbar3l.jpg
"Лучше потеть в экиперовке,чем остывать на асфальте"
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #16
Опубликовано 19-01-2009 20:42
Новичок


Сообщений: 5
Зарегистрирован: 18.01.09
Со дня регистрации: 4872


Ну я могу и с третьей рушыть.... Ты говоришь, что он на рывок мощный, а скорость слабый из-за сцепления? Что если поменять диски на сцепление будет норм. скорость? Если да, то рывок уменьшится?
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #17
Опубликовано 19-01-2009 20:45
Бывалый


Сообщений: 679
Зарегистрирован: 07.12.08
Со дня регистрации: 4914
Откуда: Деревенько Варнавино {НН.52.ру}


Киндер, ты до сих пор не отписался о работе двигателя!!! С новым сцеплением рывок мощнее будет
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #18
Опубликовано 19-01-2009 20:48
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 596
Зарегистрирован: 13.12.08
Со дня регистрации: 4908
Откуда: Украина г.Харьков


У миня самого когда диски сдохли у самого мот больше 70 не ехал и на гору с пасажиром на 1 предачи!sm29sm07 А после замены дисков до 95 раскачигаривал и на гору с пасажиром ниже 3 не переключаюсь!!sm08sm30

ММВЗ М-106 осталось только покраситьsm42
CZ 472.4 движка мертв,делаю
ИЖ Планета 5 на зимовке
s48.radikal.ru/i120/0911/cb/ef222abb3310.gif
img233.imageshack.us/img233/9875/userbar3l.jpg
"Лучше потеть в экиперовке,чем остывать на асфальте"
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #19
Опубликовано 19-01-2009 20:50
Новичок


Сообщений: 5
Зарегистрирован: 18.01.09
Со дня регистрации: 4872


Ну рывок у меня очень мощный....Все удивляются! Обороты набирает....если резко дать газу, то он чуть тупит, а потом резко на всю. Розганяется до максималки быстро. Сцепление не ведет. Если ехать на слабых оборотах, и резко дать газу....то он дуплит, а когда наберет больше половины, резко начинает рвать!

Ну у меня в 4 можно ездить спокойно! Вы говорите что может буксовать сцепление, но когда рушаю....Нормально, и при переключении тож нормально. Что когда на вкл. скорости на месте хоть чуть отпускаю сцепление, он начинает ход. Так думаете сцепление?

Изменил(а) SiR, 20-01-2009 18:49
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #20
Опубликовано 19-01-2009 21:01
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 596
Зарегистрирован: 13.12.08
Со дня регистрации: 4908
Откуда: Украина г.Харьков


После установки нового сцепления я так резко тронулся что аж цепь лопнула и отбила кусок крышки что каробку передачь закрывает!sm03Непревычно было на правильно работающем сцеплении так как привык на изношенном ездитьsm03Щя уже новую крышку поставил и трогатся научился плавноsm08

ММВЗ М-106 осталось только покраситьsm42
CZ 472.4 движка мертв,делаю
ИЖ Планета 5 на зимовке
s48.radikal.ru/i120/0911/cb/ef222abb3310.gif
img233.imageshack.us/img233/9875/userbar3l.jpg
"Лучше потеть в экиперовке,чем остывать на асфальте"
 Offline
 
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:




Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

[off] 02-05-2022 21:53
DVIGLO, здарова земляк!

[off] 02-08-2021 21:08
Здравствуйте,помог
ите решить проблему При включении правого поворотники мигают оба спереди (сзади их нету),при повороте налево не мигает ни какой

[off] 17-06-2021 10:11
Мужики,помогите найти достойную замену карбюратору к-36 на двигатель Минск 125

[off] 28-04-2021 08:53
епрст, сайт не поменялся за столько лет

[off] 26-01-2021 21:16
Привет бандитам из прошлого 2010г. Grin sm02

Случайная фотография
ИЖ Юпитер Doctor_fox'a
ИЖ Юпитер Doctor_fox'a
Наши Мотоциклы
Кто был...
Alex920 1 день
Molodoy 1 неделя
Misha 2 недели
NightRacer 2 недели
SiR 3 недели
mr-jonson3 4 недели
simpleshot 4 недели
Kreol_82 6 недель
Pacha 7 недель
rastamojby 7 недель
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



93,089,158 уникальных посетителей