Jhon диоды крепить можно на корпус генератора или крышку двигателя.
Выводы ~ вход на мост от генератора, + и – выход с моста к стабилизатору.
Лучше, на первый раз, сделай с готовыми мостами как сделал filrock , а потом посмотришь .

ATM, не в тему, но интересно просто где фотка сделана? помоему это телефонная станция?

filrock а какие обмотки генератора ты кидал на мост а то у меня генер другой нового образца или сфоткай свой генер с другой стороны чтоб понятней было

восход 3м 1993г.в.

filrock не совсем, но там тоже много проводов.

Jhon генератор с разъемом на корпусе? или выложи фото.

ATM да у меня генератор с разъёмом на корпусе а фото не могу выложить

восход 3м 1993г.в.

Отсоедини катушки освещения от корпуса генератора (массы).
В генераторе две цепи по три катушки, подключены параллельно.
Раздели, выводы катушек подключи к выводам мостов ~.
Выводы мостов + соедини вместе и к стабилизатору напряжения,выводы -соедини вместе и с корпусом генератора.
Места на генераторе много, так что проблем с установкой мостов быть не должно. Перед установкой мосты смажь теплопроводящей пастой КПТ-8 или подобной.

а после стабилизатора ток пускать на бкс,а с него на зарядку,освещение, или как

восход 3м 1993г.в.

БКС как стабилизатор не нужен, нужна лиш та его часть , что работает на зажигание,обходим его вынимая провод освещения О2 из фишки на входе и выходе БКС, в разрыв проводов подключаем стабилизатор или соединив провода можно подключить стабилизатор в другом месте по цепочке. После стабилизатора провод на освещение и другие потребители. Опыта по установке АКБ у меня нет,схему зарядки смотри в похожих темах, но сначала попробуй без АКБ.

блин! щас нашол такуе весч!!!! всем кто на акб переходит!!! по ссылке http://dombike.na...html#fig31 ищем пункт 5.4.3

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

парни подскажите думаю сделать следующее взять регулятор напряжения от ваз 2106 на него подовать прямо с клемы освещения генератора через диодный мост - прокатит такая схема(чтоб без паяльника обойтись) или как вариант комутатор регулятор от скутера и тоже до него диодный мост. кто имеет такой опыт напишите.

От автомобиля использовать нельзя, не тот принцип регулировки напряжения.
От скутера возможно подойдёт, но это аналог БКС.

Почему нельзя? Если катушку освещения отсоединить от массы, пустить на диодный мост, то по идее можно поставить любой 12 вольтовый реле регулятор.

SlavaR на мотоцикле Восход однофазный генератор с возбуждением от постоянного магнита, на АМ трёхфазный с возбуждением от обмотки возбуждения на якоре генератора. Реле регулятор или подобный путём регулировки тока в катушке возбуждения регулирует и напряжение выдаваемое генератором. На Восходе постоянный магнит!

а не проще поставить планетовский генератор и не ипать мосг!?

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

А на ПЛАНЕТЕ не СОВИНЫЙ ли генератор ?

сходи жо ближайшего ижатника и попроси правую крышку снять! генеры совсем разные! совиный с постоянным магнитом и 2-х фазный, а планетовский трехфазный и имеет мощность 140 ват)

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

АТМ на ижах 12в генеры имеют автомобильное строение. как и Явский 12в генер

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Timoxa, да на всех Юпитерах гены автомобильного типа, ну может кроме самых древних.
А на Планетах без АКБ применялся однофазный ген как у Восхода, Совы. Или подобный Пилоту.

дык эта модель называлась планета 5-01

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((