Сообщений: 77 Зарегистрирован: 01.10.08 Со дня регистрации: 5981
сначала был очень зол, но патом падумал - а хули злица.
незнаю как старый хозяин завадил ево, ваще ума не прилажу....
залез вчира в генератор, снял голову, и штангенциркулем померил глубину от верхней точки до искры - повернул датчик гдет на 30 градусов опустив поршень на 3-и мм, поставил голову, дёрнул кик - и с первава раза дрыньньньньньнь 8)
-чё за беда, если течёт из глушаков? и сильно, конденсат чтоли или чё?
терь праводка и сборка, патом сфоткаю и пакажу 8)
Сообщений: 77 Зарегистрирован: 01.10.08 Со дня регистрации: 5981
тема привращаеца в днивник.
на повестке дня вапросы:
- завожу с кика, заводица, грееца, начинаю настраивать карб по книжке ( делал уже нескалька раз эти апирации ) глушу и больше он не заводица с кика. на скока примерна абаротав выкрутить винт хх если на средней канавке стаит игла?
- ответом на этот наверна следствие из первава. завадить пытаюсь долга, подкручиваю винт хх, и в камере сабираеца многа масла, каторае заливает свечу ну и саатвецтвенна шансы на завод сходят в нуль. так далжно быть?
Сообщений: 29 Зарегистрирован: 30.01.09 Со дня регистрации: 5859
Откуда: Павловск 36Rus
Головку не спеши точить! Вырежи из паранита прокладку и положи вместо родной, должно помочь. У меня на Минске тоже с под головки пробивало, она ровно на цилиндр никак не ложилась, поставил из паронита.
Сообщений: 876 Зарегистрирован: 28.09.08 Со дня регистрации: 5984
Откуда: с Гандрабуры Одесская обл. Украина
паранит вылетит через неделю вариант вырезать прокладку из отоженного алюминия или меди есле нету бери банку от дихлофоса и вырезай из нее,если непоможет точи плоскость стыка на головке
Сообщений: 116 Зарегистрирован: 26.02.09 Со дня регистрации: 5833
Откуда: УКРАИНА Г. ЗАПОРОЖЬЕ
Поставь медную прокладку толщиной 3мм затяни покрепче и всё будет ок. На крайняк поставь паранит, а головку точить последнее дело компресию нарушиш, прийдется ездить на 92 или 95
Сообщений: 77 Зарегистрирован: 01.10.08 Со дня регистрации: 5981
нашол беду....
головку протачил, на 0,1-0,2 мм уменьшил высоту камеры и поставил потолще медную отожжонную прокладку, дело было не в плоскости под прокладку, а в отливе, который на головке был ваше чем торчащий из рубашки цилиндр...
но эт не решило проблему заводки.
ситуация:
искра клёвая, все кто сматрел из старых матациклистов в прошлом сказали...
в руке дрель с головкой на 10, левая крышка снята, дрелью заводица оборотов после 5ти - 10ти с открытым газом, и после 15-20 с закрытым, заводица и не глохнет.
с кика не заводица ваще. чёб я не делал с карбюратом или с моментом зажигания. зажигание наверна ставил во все возможные положения....
карбюратор к62в, в нём проблема? или я низнаю где ещё может чё быть?
Сообщений: 876 Зарегистрирован: 28.09.08 Со дня регистрации: 5984
Откуда: с Гандрабуры Одесская обл. Украина
смотри зазор в кольцах какой,для заводки нада хорошая искра хор компресия,правильный угол опережения зажигания, регулировка карба плюс смотри прокладки под цилиндром и карбером ну и чтобы из под головки несекло,у мя тоже головка в рубашку упирала когда тонкую прокладку ставиш так я пловкость головки подрезал вручную круговыми движениями на большем нождачном камне или на нождачке постеленной на стекле
Сообщений: 77 Зарегистрирован: 01.10.08 Со дня регистрации: 5981
полдня провёл с мотом
вырезал прокладку между цилиндром и картером из паранита и паставил, до этава стаяла из ремкомплекта, оч тонкая и хлипкая
компрессия наверна улучшилась судя по звуку ...
но всиравно не заводица с кика.
заметил такую штуку - дёргаю 4-е раза, на пятый какбудта схватывает, но тиха...
боролся с углом опережения зажигания - не дало результатов.
дрелью заводица, вернее заводился, патом перестал и дрелью заводица. 8(
ваще низнаю...
Сообщений: 77 Зарегистрирован: 01.10.08 Со дня регистрации: 5981
залью другое масло в бенз, может надыбаю двухтактное, написано 1:50 - для бензопил - тож стока лить в бак?
и фикпайми, кольца может новые паставить??
патамушта карб уже как никрутил, и опережение какое не ставил...
и ещё парадокс заметил адин, свеча - бриск N17 нармальная искра, вынимаю, ставлю савецкую А11 - искра лучше, ну эт я так грю, у них проста разная какаята искра, у А11 она какаята широкая, а у N17 с брызгами искрит, и та и та - синяя.
фишка в том, что после таво как сиводня выкрутил А11 и понаблюдал за искрой на N17 - искру ваще не назавёшь искрой - тусклая и жёлтая...
БКС может паминять?
чел сказал, что какта набрал варежку свечек, и пришол к автослесарю их праверить. какойта спецстенд, с нагнетателем давления, и грит, что некатарые на 4-х атмасферах уже тускнели, а на 7-ми ваще прападали кудат... и эт было с бальшинством ...
Сообщений: 77 Зарегистрирован: 01.10.08 Со дня регистрации: 5981
52roman777
если дрелью раскручиваю, то сразу, через 10ть - 15ть абаротав
или через 5ть абаротав - инагда, када настраивал зажигание...
но с кика - никак
с талкача нет вазможнасти папробывать, патамушта снега многа ...
Сообщений: 432 Зарегистрирован: 28.04.08 Со дня регистрации: 6137
Откуда: Украина, г.Житомир
clown88, бриск н17, тоже, что советская А14, а должна быть А23
Тестер есть? проверь генер, бкс, катушку по книге
Ещё может быть зазор нарушен между датчиком и ротором
А по поводу подсоса воздуха, то можно проверить мылным раствором