если бы не сидуха,подумал бы что она на консервации была.
p.s.пора название темы менять

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

еслиб я знал как менять название...
а яве немешалоб переднее крыло заменить и полирнуть и двиг и весь хром и кое где рихтонуть

МТ 11 днепр 1989 год, на переделке.

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

леха чему? у тебя отличный юпак я бы не завидовал на твоем месте!

МТ 11 днепр 1989 год, на переделке.

CAH9,
есть мечта и есть реальность) плюс у меня она почти была.. батя продал коллекционеру, в то время как я уже катал на своем первом восходе..

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

косметику сделать и будет красава

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

леха если есть мечта то она сбудится!) у меня была мечта покатать и заиметь яву) дай бог она сбудиться) тут чуть чуть осталось)

МТ 11 днепр 1989 год, на переделке.

Сбудется обязательно! Я хотел себе Иж-ПС, и он у меня появился. Еще немного, еще чуть-чуть, и буду на нем ездить! Ыыы предвкушаю этот миг=)))

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

Ява реально крутая. Свежая.
но кататься на такой жалко(((

CAH9, . А я в мае МТ-9 покупаю

На старушке только один косячок, цировочек золотых не наблюдаю... а так конечно вообще красавица..!

Jawa 350/638/5 - в двух экземплярах...

мое хозяйство кроме машины

ява красавица дорогу держит очень очень хорошо
едет тоже не плохо для ее то годов
по тех паспорту 75 г/в
бывший хозяин говорит ложил на ней стрелку спидометра

МТ 11 днепр 1989 год, на переделке.

крыло не катит конечно,а так супер сохранилась

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

да, там крыло по ходу не родное я найду крыло родное и поставлю
а ето похоже на восходовское

МТ 11 днепр 1989 год, на переделке.

а мне старушка больше нравится чем 634

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

вот это ява,отличное состояние,эти явы старушки все мотоциклы переживут

делаю отчет за месяц так сказать) с минском была проблема - полусгоревший каммутатор обороты не набирал мощности небыло кое как до дачи доехал.. там поставил рабочий каммутатор завелся с пол тыка и ездить стал кажется даже лучше чем на родном.
с явой были проблемы 1 цилиндр работал тока (левый) правый пробивало только когда разгазуеш. проблема была в севшем акб и намудрении с проводкой.
сейчас акб заряжен проводку сегодня завтра планируем менять на заводскую.
сейчас там стоит реле зарядное и тумблер переключающий искру или м акб или с генератора.
сейчас проблема в следующем когда переключаеш тумблер чтоб искра бралась с генератора 1 контакт начинает не хило искрить и расколяться до красна (левый цилиндр) с чем ето связано? p.s. там стоит зиловский контакт так как радной наверно так же сгорел расколившийсь и расплавившись...

так же вопрос у моей явы 3 положения ключа зажигания. среднее положение глушит ее.
но есть еще положения в право и в лево.... что они значат или зачем они?????
жду ответов)

МТ 11 днепр 1989 год, на переделке.

конденсатор под замену положения ключа или ободка вокруг него?

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

чисто самого ключа она глушиться в центральном положении ключа но заводится и в левом положении и в правом

МТ 11 днепр 1989 год, на переделке.

адназначна проводку делали люди с кудрявыми руками/ загляни вот СЮДЫ

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S