Сообщений: 89 Зарегистрирован: 10.07.08 Со дня регистрации: 5991
Откуда: Оренбургская область
Блин, обязательно когда-нибудь куплю бандита. Только поменьше кубатурой.
Легендарный мот
Восход 3м стандарт. К65, свеча А23, выровненные окна с рубашкой. 110км/ч, звезда 16
М-63+К-750 - на ходу...причем на хорошем.. но аккум дал погонять, вот стоит без дела пока...
Юпитер 5 с БСЗ - Внешний видок так себе, но едет... какой же восход после него мопЭд)))...
Сообщений: 501 Зарегистрирован: 24.03.08 Со дня регистрации: 6099
Откуда: Moscowград,Тульская обл.г.Новомосковск
дааааа ...1200 кубиков это уж слишком много помоему там надо наверно с 4 ой трогаться чтобы не пробуксовывало а так аппарат что надо.....мне ещё кавасаки нинзя нравится
ИЖ Планета3 1980 г.
ваз 2103 1979 г.
тише едешь дальше будешь от того места куда едешь=)
Сообщений: 196 Зарегистрирован: 30.09.06 Со дня регистрации: 6640
номальный такой обЪем, с четвертой трогаться конечно можно но незачем, первую втыкнул и как нормальный человек без выеб..ов поехал потихонечку(3.1 сек до сотки развеж это ускорение????)
да и сто лошадок тоже не предел, за то шестую можно после 40 километров втыкать и разгоняться до ограничителя в 240км/ч
Сообщений: 49 Зарегистрирован: 26.07.08 Со дня регистрации: 5975
kolyan написал:
А куда передний обтекатель дел?Прикольный мот, но тежолый сука для меня будет
Тяжелый? Не смешите!
400 кило - это тяжелый (HD Ultra Glide к примеру). А этот не больше 200 на вскидку. Движок, так, чуть выше среднего. Куча байкой с 2х литровыми движками (по мне это не понятно, куды столько дури девать?)
По мне больше классика нравиться, а это "Street Bike" - что то среднее между спортивным и классикой. Но это уже на вкус и цвет ...
Я тольки JS750 катал немного. Не впечатлило. Но про бандита ничего плохого сказать не могу. В любом случае - достойный мот, а не конструктор для Самоделкина ...
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 6044
Откуда: Замкадье
у мя друг копит на бандита400куб.см. с рядной четверкой или Vтвином.стоит он в районе 100-120тыс. треть уже есть значит в следующем году он поедет за ним во владик.кстати сколько стоит твой?
Сообщений: 196 Зарегистрирован: 30.09.06 Со дня регистрации: 6640
брал у друга так что вышло дешевле 100, но не на много
обтек раскололся при падении, недавно приманстрячил его обратно но пришлось обрезать половину, да и уеб*щьно он смотрится теперь с ним, если хотите могу выложить для сравнения, зато хоть какаято ветро защита появилась, без него вообще больше двушки ездить невозможно было
старые моты стоят на даче там же и будут пока находиться, все таки 1200 для деревни это очень много да и резина у Badi( теперь он у меня так ласково называется) не для песка, а советский мот для дачи самое то, да и по бухлу тяжелее разбиться
кстати может на думаю продать пса, оринтеровочно 7500р, стоит в Новгородской области, Рядом с Малой Вишерой(могу тему создать в "продам" там подробности допишу если комуто это предложение покажется интересным)
Теперь про "поделки для русского самоделки" - в любом японце места для тюнинга никак не меньше чем восходе! это уж у кого откуда руки растут
Сообщений: 196 Зарегистрирован: 30.09.06 Со дня регистрации: 6640
если появляются деньги на такой байк то и его тюнинг уже не кажется таким дорогим это конечно лирика, но к концу сезона(почти концу) кончилась резина и спереди и с зади(5тр и 7тр соответственоо), хотя два месяца назад была почти новой, плюс диски сцепления(3тр), и это так можно сказать расходники
Сообщений: 687 Зарегистрирован: 19.06.08 Со дня регистрации: 6012
andrushok написал:
Тяжелый? Не смешите!
400 кило - это тяжелый (HD Ultra Glide к примеру). А этот не больше 200 на вскидку. Движок, так, чуть выше среднего. Куча байкой с 2х литровыми движками (по мне это не понятно, куды столько дури девать?)
Я просто привык гонять на легеньком спорте,а 200с лихой если приложится я не подниму
Где ты видел байки с двух литровыми двигунами,развешто у чопперов,и то не увсех
---------------------------------------------------------------------
А бандюга 400 у нас стоить будет около 60-100килорубликов максимум,взависимости от года и состояния
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Сообщений: 196 Зарегистрирован: 30.09.06 Со дня регистрации: 6640
triumph rocKet 3 движка 2.3 литра, хотя мне тоже кажется что больше полторахи это перебор
мне так мой кажется немногим тяжелее тойже планеты, да и сразу после старта сразу перестаешь это ощущать, зато на скорости стоит как влитой, даже при сильном боковом ветре
Сообщений: 49 Зарегистрирован: 26.07.08 Со дня регистрации: 5975
kolyan написал:
Где ты видел байки с двух литровыми двигунами,развешто у чопперов,и то не увсех
...
Kawasaki Vulcan 2000, Honda VTX 1800, Suzuki C109 и M109, HD Electra Glide
Да, кстати - что такой чоппер? У меня всегда было впечатление, что это байк с выдвинутой вперед вилкой. В модельном ряду у производителей таких почти нет (ну если только не считать Ferrary http://www.youtub...SPUvUl0hj8). Все остальное я считал просто классикой.
Сообщений: 49 Зарегистрирован: 26.07.08 Со дня регистрации: 5975
klyachin написал:
... Теперь про "поделки для русского самоделки" - в любом японце места для тюнинга никак не меньше чем восходе! это уж у кого откуда руки растут
Тюнить можно все и вся. Кому-то мощи не хватат, кому-то тарахтить слищком тихо ...
Разнитца лишь в том, что Восходы тюнят по необходимости, а японцев из любви к искуйству ...
Ну а руки в любом случае надобны, для японцев даже надо порукастее, там усе не так просто, однако.