Сабж.. можно ли поставить на 2М блок от второго восхода (ато у меня уже подшипники легко входят и выходят). или все таки нада искать от 2М?

в смысле блок??? картер? помоему взаимозаменяемы.... необходимо только ставить обе половинки с одного мотоцикла! нельзя комплектовать от разных, отвестия под подшипники иначе будут не сносны!

+1 начиная с восхода1 все картера практически одинаковы до 3м включительно.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

хм..вобщем такая фигня. есть три блока, и оба с дефектами. первый - подшипники всовываются и высовываются без усилий. Второй - лопнул цеп ы порвал малька (до средины не дошло, но сверху есть дырка (не в крышке, а в картрере, но в камере под крышкой. что не страшно). Как насчот там подшипников - не знаю, никак не могу открутить головку от того двига (он хз сколько был гдето , под открытым небом, вобщем заржавел весь.). Поставил на ночь маслянную примочку. Третий - теоретический, могу взять у друга. Но он грит, шо там неправильно высверлено отверствие для смазки подшипника (незнаю насколько это верно, и действительно это есть, возможно он просто "морозится". И не знаю шо делать...
З.Ы. На номера пофиг, все равно без доков и регистрации мот..

какая цепь лопнула,моторная или та,что идет на заднее колесо?в принципе оба варианта разрешимы.
на счет шпильки:намочи тряпку уксусной кислотой(та,что на кухне наверняка есть,именно кислота - чтоб более чем 50%-ная) и положи на шпильку.должно помочь
на счет отверстия:если дрель есть,то можно посмотреть как просверлено на старом моторе и просверлить самому отверстие для смазки,а неправильное залепить чем-нибудь,ну к примеру холодной сваркой.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

цепь лопнула та что на заднее колесо... ну я посмотрю тот блок что у друга. У него походу он почти новый, еще не юзаный. просто типа брак, он чет пытался там сделать, но запорол..
Вобщем попробую разобрать второй блок и посмотрю что да как..

З.Ы. Я не понимаю, если так много деталей унифицировано, то почему у мотоциклов разные показатели? Мощность например у Восхода 2 10л.с. а в 2М 14л.с?

во первых: то,что в книжке быкова и грищенко написано - это брехня,а во вторых: незначительное увеличение мощности достигается изменением формы камеры сгорания расположенной в головке и изменением окон в цилиндре.картер практически не нужно для этого трогать
З.Ы. если повреждена правая половина картера,то это вообще фигня!можно просто подровнять пробитую дырку и с помощью резинки как те,что стекла крепят,поставить туда кусочек оргстекла.и получицца что-то типа смотрового окошка

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

) ну я вобщем завтра куплю подшипники, посмотрю, мож новые будут нормально "невлезать" в отверствия. Вобще перепробую оба картера)

насчёт легковылезаемых подшибников ..попробуй зубильцем или толстым шилом сделать насечки в канавках куда крепятся подшибники.. помогало
З.Ы всёравно я так понял тебе этот карер уже не нужен..попытка не пытка я так на карпатых делал

ИЖ Планета3 1980 г.
ваз 2103 1979 г.
тише едешь дальше будешь от того места куда едешь=)

кароч собрал на картере с отломанной частю. Поцепил на мот, немного подогнал (там было подогнано под старый) и держится как привареное (даже без болтов). Только еще над болгаркой малька подточить под цепок, ато на старом тоже было подточнего, а тут трется (у мну задок поднят, и цеп нестандартно идет (видимо удлинен еще)). Вобщем доделаю, и гут). Буду ездить..

Ты это о чем? поясни....

ну я так понял, что о том, что в начале типа спецификация, что в Восхода 2 десять лошадок, а у восхода 2М 14..хотя разница там только в головке..ну и еще контактное на БЭСЗ переделали..

вот и я про то жекак 2М может иметь туже мощность что и Сова?наверняка там не 14л.с.,а 12л.с.или еще чего

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

В 2м 14 кобыл
В 3м 13 кобыл
В Сове(175 кубовой) примерно 15

в Сове как раз 14л.с.
с чего ты взял,что в 2м 14л.с.?у тебя есть заводская инструкция?

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Знаю я что в нем 14 лошадей)))А в сове и 3м-01 15)))

нет грю тебе.в Сове 14л.с. Так в заводском руководстве по эксплуатации написано которое к моцику прилагается
ага,ты приколист.я тож знаю что в сове 14тыс.л.с.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

У меня в инструкции написано 14лс при 5200- 5400. восход явно, может крутить больше. значит, получается, и мощность будет выше.

в какой инструкции?автор Быков,Грищенко?если да,то я уже сто раз говорил что этой книгой можно только задницу подтереть.на большее она не годится.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Тимоха, ну ты о чем? нормальная заводская инструкция, с мотоциклом была!