я тоже сожусь пьяный от пива за руль ну кружек там 10 ухлопаю с криветками, раками итд. от нас эта пивнушка 5км ну ложусь буквально на мот животом на бензобак и смотрю на дорогу через обтекательное стекло! тьфу тьфу тьфу много раз такое бывало но все обходило на автопилоте доежал в норме!!!

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

После литра пива сажусь, если расстояния небольшие, после 0.5 если по городу. А ваще лучше конешно пьяным не садиться, но на то нас байкерами и зовут

Байкерами зовут людей не из-за того, что они пьянствуют за рулём.....
Байкеры (англ. biker, от bike < motorbike < motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни. Байкерами также себя называют поклонники велосипедов, мотоциклистов же они называют мотобайкерами. Тем не менее, традиционно слово «байкер» связывают с мотобайкерами. Байкерское движение зародилось в США, проникло в Европу и какое-то время входило в состав субкультуры, когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок. Наиболее известная группировка — Hells Angels («Ангелы Ада»). ..... и т.д.
Взято с сайта "ВОЛЬНОЕ МОТОЦИКЛЕТНОЕ БРАТСТВО" - http://moto16rus....bikers.htm

Для мужчины брак - это плата за секс, а для женщины секс - это плата за брак...
(не помню кто сказал)

Да

Я где-то читал вот, что:
байкеры возникли после того, как америкосовская армия стала массово увольнять льотчиков после войны ( они хорошо использовали авиацию, а после войны финансово не выгодно было держать столько лётног состава, в одной только "летающей крепости екипаж составлял где-то 8-9 чел). Вот летуны и пошли в курьери (по жизни делать ничего не умея), а почту и т.д. развозили на мотах. Вот от туда и пошли байкеры, коженные (лётные) куртки. Ясный-красный пьяный ездить будешь, если тебя уволили не за хер, а по сокращению.

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

пять раз через крышу. 130км/ч

даааа

VOSHOD FOREVE

K-750 это кто над москвичем так поиздевался ты чтоль?

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

К-750, как ты его вообще до 130 разогнал?

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Nick москвич попрёт и больше, мне батька говорил, что москвичовские движки в совковые времена на маленькие вертолёты ставили!!!

Nick, он ещё и больше пёр. больше 140км/ч не разгонял. Страшно, этоже Москвич, а не Феррари. Я с ним ничего не делал. Он таким мне уже достался (карбюратор ВАЗ 21-05, бензин А-92).Ездили наперегонки с той шестёркой что с зади (по пьяному делу). При обгоне Шестёрки, Москвич потерял боковую устойчивость. Пытался удержать, его раскачало перевернуло. Покрытие дороги: гравий... Был в нетрезвом состоянии. Кто смотрит фотку, пускай задумаются не смесью алкоголя и бензина. Каждый учится на своих ошибках. Я немного уже научился

не поверю!!!
Мощность 1 движка на Ми-2 кажется 3тыс.800 л.с.
Прикинь - 3800л.с.

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Кстати для тех кто не знает, Москвичёвский двигатель лучше Жигулёвского. Клапанныый механизм SV, наклон движка, гильзы в пустой рубашке, раздельные коллекторы и т.д. Согласен Жигулёвский двиг по оборотам выигрывает. Но это компенсируется мощностью, и неубиваемостью. Этот битый Комби я ещё потом гнал после аварии своим ходом 25км в гараж. Как известно двигатель Жигулей скрпирован с Fiat, а двиг Москвича скопирован с BMW.

не москвич эт техника еще та

VOSHOD FOREVE

я с другом и его братом на юпитере одиночке ночью в кювет улетел. было где то часа три ночи.ехали из одной деревни в другую. поворот, водитель уснул.кувырки и... весело в темноте искать всех.друг был за рулем и он один из всех пострадал физически(зацепился "цыплятами" за руль)еще долго искали обувь, т.к улетели в камыши на скорости за сто км/ч нам очень сильно повезло. все были абсолютно трезвые.

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

а если б были пьянны- ничего бы не было, а если б было- то не больно!

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

дело в том, что пить было нечего.да и обратно круто было ехать: вилку свернуло на левую сторону, фара светила кудато в поле, жалко кроссовок его мы так и не нашли...

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

В совке самой лучшей (почти доступной машиной)Являлась волга
Москвич и ужэ потом жигуль

В то лето с пацаном на планете в двоём ездили в другой город за 40 км от Вологды! Доехали нормально без приключений, вечером попросил прокатиться. Шлемак одевать не хотел, но в последнюю минуту всё равно одел, короче я поехал, еду газу накрутил, а дороги то незнаю(уже темно было), А там такая дорога прикольная по середине сырой песок, а по бокам лужи, ну я думаю по песку проеду заехал на этот песок у меня давай жопу в разные стороны кидать, я передумал и поехал по лужам! Еду обратно точно помню что гдето должен быть поворот на лево(а дальше дороги нет, канава и трубы какието), чото пдразогнался, смотрю поворот, смотрю в поворот не вхожу, ногу выставил и давай входить а дорога скольская! В результате чуть чуть не улетел в канаву, обрдранные дуги мотика, почемуто фара потухла! У меня ободранные руки ноги, почемуто разбитая губа(ехал в шлеме), как говорится СПАС меня ШЛЕМ!!!!!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Я падал в грязь многократно.
Несколько раз посреди лужи даже.
Но больше всего запомнилось как гнал с пасажиром по проселку,
в переди плиты начинались, и кусты по бокам.
Я гнал быстро, около 60 (проселок, маневрировать много нужно), и уворачиваясь от огромной ветки не заметил, что плиты одной нету.
В общем съехал с плиты нормально, переднее колесо даже снова заехало, а заднее там и осталось, два человека все же.
Так почти боком протащило метров пять.
Потом упали.
Но отделался поцарапанной коленкой, пасажир вообще улетел с плит, не пострадал ни чуть.

Пару раз с дороги мну сбрасывало.
На сено наезжал и зад начинало уводит на пол метра в сторону, чтоб не упасть приходилось с дороги съезжать.
Благо в огрмной траве на обочине никакой коряги не попадалось.

Кстати на счет пьянства.
Я для себя давно эксперемент провел.
В автосимуляторе погонялся, а потом после литра пива погонялся.
Все вопросы отпали сразу.
Реал конечно более медленный, но и жизнь реальна.