можно ли сделать чтобы восходовский генератор подавал ток на бсз ( иж юпитер 2 ) . и подойдет ли без переходника генератор по месту?

Контактная на старом Юпе 2 система в стоке. Нужен токорь, точить переходную шайбу под восхода гену.

Летаю на Сове 1996 г.в.

yandex, восходовский генератор кагбэ и без вазовского бсз имеет бесконтактное зажигание.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Я вообще не понимаю, с какого переляха тут БСЗ от ваз? Генераторы, как уже сказал VovaNasos, от Восхода уже с бсз... Если это конечн не с первых восходов.... с контактами.... А так шайба переходник нужна, вот если не ошибаюсь, такая


Добавлено через 08:41 мин.

та и вообще, оно тебе надо, столько возиться? Ведь восходовский ген расчитан под один цилиндр, а для Ю2 придется дорабатывать...

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638

Лирическое отступление:
От аккумулятора избавляться очень не советую. Это для дедов в колхозах с Планетами. То, что тебе при этом не придётся иметь дело ни с аккумулятором, ни с БПВ - это только один конец палки. Второй же когда-нибудь ударит по голове. Дело в том, что заводом-изготовителем предусматривается возможность и необходимость в случае поломки в ночное время включать габариты (особенно колясочников касается). Иное ПДД запрещают. Если мотоцикл оборудован аккумулятором, то попытка от него избавиться - это нарушение.
Тем более, что куда лучше будет работать генератор от П5/Ю5. У тебя будет и 12 вольт, и электронное зажигание (от ВАЗа или ещё чего-нибудь - на твой выбор), и ПДД ты не нарушаешь. Плюс ко всему этот генератор в 2 раза мощнее восходовского. Это твой бро))
А шайбу точить придётся и для того, и для того генератора.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

живу я в деревне затеялся я под восходовский генер чтобы не было акума и соответственноо зарядки его же так как на заводской системе зарябдки акб что то приключилось а причину найти не могу поменял все щетки реле генератор якорь постоянно одна песня мот глохнет после отключения массы и контрольная лампа горит после замены каждой детали одинаково средним накалом . намучился в волю и лето заканчивается накатал всего 400 км вот и хочу поставить восходовский генер

yandex,
какой у тя генератор, если 6 вольтовый, то это говно подвержено воздействию влияния люфта правого подшибника КВ и разколошмачиванию сердечника и даже коллектора, порой, на якоре......
Если не ошибаюсь, на 6-ти вольтовых коллектор якоря с ламелями. На 12- ти вольтовых с когтеобразным якорем, с контактными кольцами, что - огонь!

Летаю на Сове 1996 г.в.