Доброго времени суток, Ребята)) начитавшись тем по тюннингу, возникла идея оттюнинговать двигло на своем моте). у меня в гараже стоит восход 3 еще 72 года выпуска. но там поршневая так убита.. что меня и подтолкнуло на тюннинг))у меня есть две основные проблемы:это очень очень слабая искра, отсюда следовательно, и тугой пуск. Поршневую группу я уже маленько отфорсировал: проточил окна(впускные выпускные). сейчас ожидается расточка с хонинговкой для юпитеровского поршня первого ремонта(остальные просто проскальзывают вниз). идей по форсировке ооочень много. но я выбрал сымые основные и на мой взгляд самые простые.
1. лепестковый клапан. я думаю, то что я хочу сделать, без ЛК не обойтись, да еще и плюс в мощности.
2. новый карбюратор от заз-968.
3. впускной коллектор.
4. третье поршневое кольцо
5. читал тут на форуме, что кто то пробовал ставить такую хрень, "быстрый старт". поставить ее.
6. тут же придумал "мокрую" закись азота.
6. турбиной не захотел возится, так как на 2Т двигатель ее не имеет смысла ставить. хотя, если карбюратор от авто, надумал сделать турбину механическую от пылесоса.
7. Ну у нас так получается что если ставить турбину, то нужно увеличить камеру сгорания. подложить несколько прокладок.
8. получается уже адская смесь и сильный нагрев. где то читал что на восходы ставили на заводе винтеляторы охлаждения от заз. как раз вот такой у меня имеется))) поставлю его. плюс еще там есть генератор постоянного тока, то есть можно смело к нему подключать проводку для осветительных приборов)
9.чтобы лучше охлаждалось, нажно под 45 градуслв сверлить отверстия в ребрах цилиндра. ну вроде все. для гонки думаю этого хватит. у кого какие идеи по моему тюннингу. может кто чего посоветует. дополнить или убрать. меня больше интересует тема про карбюратор от авто. если там все жиклеры по минимому поставить и все хорошо отрегулировать, будет ли заливать свечу. ах да по поводу зажигания. думаю еще переделать на оптику. что еще нужно изменить что бы на высоких оборотах достич большой мощи?

Dj_Fily, хочешь повысить мощность двигателя путём увеличения оборотов (форсировка), фазы газораспределения, как Я понял, уже поменял, теперь остаётся установить хорошее зажигание (оптика и всё такое)... А по остальным пунктам полный бред, кроме третьего компрессионного кольца и клапана (но это для тихоходных, низкооборотистых двигателей лучше подходит). ИМХО...

фазы не менял, я только окна расточил. углы теже. может кэт как то переделать. кто переделывал поделитесь опытом. а на счет охлаждения тоже бред?.тогда клапан можно не ставить да? а карб?

гут

зае***ся движок прожевывавать все что тот выдаст

типа ресивер или просто переходник под зазораритет?

ну а х*ли, почему не 5 сразу?

сухой впрыск мозга не забудь

а набуя тогда п. 1? сам то думал чокаво получается и для чего это нужно?

мысля вумная, только не забудь про тонькое дно поршня, которое при 0,3бара осыпется в КШМ и сделает маленький ахтунг

дык ставь зазодвижок и не мучай свою ж*пу, там и генер постоянка, и изнасилование силового агрегата минимально

отверстия - спорный вопрос. водянка бы была более в тему. карб от авто даже серпуховские светлые головы не догадались поставить, значит будешь самым умным. постоянное/импульсное разрежение - читал, не?
наклейки спацо, ремус и срит ракинг овер 1000 кобыл плюсом, ну и про синюю изоленту не забудь

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Еще один восход на свалке...

ну так что, ребята, поможете мне провернуть такое дельце? думал сейчас про зажигание. если не использовать обмотку для зажигания, а взять обмотку освещения. всю ее выпрямить, отстабилизировать, пустить ее на освещение и на блок зажигания, то так будет лучше? карбюратор то я от заза хочу поставить потому что нет малых оборотов. даже с с новым карбом. или это у меня из за зажигания плохого...

Не надо летать в облаках идиотских мечт!
Все что ты можешь сделать это: пошаманить над окнами в цилиндре,установить ЛК и сделать принудительное охлаждение,все!

vk.com/id137275669
Моя темкаwww.ru-moto.ru/fo...ad_id=5978

Очередной пионЭр

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

я тут почитал насчет выпрямителей... что то вы парни так извращаетесь.. не проще было сделать обычный диодный мост конденсаторы.. стабилизатор напряжения на транзисторе и батарея конденсаторов.. а вы уже за полевиками полезли. один вопрос нафига? я вот разработал схему фары светодиодной и к ней блок питания спаял. все окей работает от переменки от генератора. светит на ура))) и не пульсирует нисколько.. прошлый сезон я так катался. сейчас вот думаю все переделать на новый лад так сказать. ну с генератором, с выпрямителем и со стабилизатором думаю у каждого свое. вот на счет датчика зажигания. стоит ли его переделывать на оптику? тк на оптику еще и фоуз нужен. а его уже лень паять) с паяльником я дружу. много уже схем собрал на своем веку. ладно эт все теория. завтра я поеду на родину. начну перебирать все до виньтика. колону движку все зазоры, все ямочки почищу. коробку наконецто сделаю. с рамы все скину, раму помою покрашу)))расточу цилиндр. на счет проводки потом уже отпишусь.

Восход-3 1972 года выпуска? да не может быть. Что вы товарищи, у человека весеннее обострение, "движку колону, всё почищу". Неужели никто из вас не хотел этого когда-то сделать на своём мотоцикле? А автору совет поглубже проникнуть в форум, найти побольше хороших тем и разобраться в них.

хочу еще тахометр аналоговый замутить. вход лучше с датчика брать? или помехи будут?

ну че вы так накинулись? нормальная только смешная идея (пускай делает, нам то что хуже) но если делать то до концa (замечание: растянешь или порвеш цепь)(флуд:"проведи свечу внутри поршня"старожилы вспомнят)

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

а на счет цепи тож мысли прихидили папа токаьь) можно ИЖевскую или двойную поставить)))

Согласен сMargarin,
Пусть чел занимается, может это Кулибин будущий! Поможем ,чем сможем. Тот кто не делал ошибок , никогда ничего не пробовал.

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

Реально двохрядную от мотоболки поставить! нащёт ИЖевской - врятли.

Добавлено через 01:02 мин.

Стоп. А ты про какую цепь? Моторную?

Прочитал и заплакал.

мне кажется или автор просто угарает, как и в тот раз кто то про свечу внутри поршня??

блаженный конечно но пущай делает может че и выйдет

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

Ребяяяята)) я вернулся) разобрал я движку. что я там увидел после прошлого бешенного лета. на коленовале подшипники как погремушки стали, а передечи вылетали из-за того, что сломалась пружина фиксатора. еще еле разобрал маятниковую вилку. точили самодельные втулки и они все приржавели. может подскажите что сделать с вилкой маятниковой. как то на потшибники может пожно посадить? как на ИЖах. теперь ждем выходных для покраски двтжки в черный цвет)))

а черный двигатель прибавляет мощности или красоты ?

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю