Такие аморты стояли на Ковровцах, и Восходах 1,2 и кажется 2м. Среди мотоциклистов эти аморты называют свечки. Похожие аморты стояли на стареньких Минсках М-105, М-106. У меня они в отличном состоянии, и работают как часы. Скинь фото своего Ковровца-Восхода, тогда и скажем что это; Ковровец или Восход, а то так гадать можно до бесконечности.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

на 2м уже шли аморты с открытыми никелироваными пружинами

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

Boroda76, не теряй тему, я ее переместил в "наши мотоциклы"

фотки скину при первой же возможности.
... ммм, я с ними не комфортно себя чувствую, малейшая кочка и мото трясёт как...
Заливал в них масло... на пару ямок хватило.
Мб стоит новенькие подогнать? Ижевские например... Как думаете?

Восход 1971 г/в

А фильтр не ковровский чтоли? У меня другой совсем где-то валяется

filrock спасибо. В ближайшие дни займусь тем что верну все на место; маятник поставлю там где он должен стоять, прикручу пассажирские подножки, покрашу в черный цвет бак от 2ки и времено поставлю его, пока не найду оригинальный бак от Ковровца, разберусь с декомпрессором что бы не травил (хотя будь моя воля я бы его убрал), поставлю родное седло. Прикидывал подседельную раму с багажником от 2ки, смотрится на мой взгляд довольно отстойно, наверное ставить ее не буду. В общем с меня фото и видео как он работает, когда приведу его почти в стоковое состояние.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

когда его купил там стоял нулевик, который я снял и отправил фтопку. По безнадеге пришлось на нем доехать.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

Boroda76, у меня на планете декомпрессор тоже травил, я притер его дрелью как притерают клапана на автомобиле, помогло - следов травления не видно уже наверно 5000 км

Да наверное так сделаю, хотя с головкой от 3м Ковер работал классно, запускался с полпинка на холодную. Один минус: вид внешний отстойный. Жаль что таких головок старого образца без декомпрессора не выпускали.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

Boroda76,
руль мне высокий понравился расскажи плиз про него , с какого мотора или сами выгибали? Мне бы еше размеры его. спс заранее)

Ковровец 1960г,
ИЖ-Ю4К 1983г.

руль этот самоделка, формой и размерами содран с какого то Харлея-боббера. Мне он лично не понравился, в управлении он какой то дубовый, и руки слишком высоко подняты, управлять неудобно. Я его сниму, и поставлю руль от Восхода, цель то ведь вернуть Ковровцу родной заводской вид. Даже значки от Ковровца фирменые на бак есть: аллюминевые зайцы с надписью Ковровец. Жаль что ты не с Украины, я бы этот руль махнул бы тебе на что нибудь от Ковровца или Восхода. Мне он лично не нужен.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

есть ковровец к-175в 1964 года, на ходу, детали если и менялись какие за время эксплуатации, то только на родные, документы есть, только с регистрационного учета он снят. понимаю, что оценка не возможна, хотелось узнать хотя бы примерную стоимость, кто-нибудь может подсказать? спасибо

klyaksa,
ето зависит от того где ты живёш,состояние мота

мой восход2 http://vkontakte...._177165722

А ты из какого города? Если с Украины то можем об этом поговорить.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

мотоцикл с рождения живет в родном своем городе))) т.е. находится в г Ковров Владимирской области.
состояние нормальное, только на сиденье там чехол меняли - родной совсем в негодность пришел((
может фото, чтоб как-то упростить?)))

Вернул Ковровца в изначальный вид, поставил маятник на место, убрал кАлхозный руль и стоковые сухари-крепежи. Руль стоит теперь от Восхода; весь в хроме, сухари-крепежи руля взял от Иж-Планеты Спорт. Тоже хромированые. Выглядят намного лучше стоковых и более гармонично смотрятся. Бак от Ковровца родной к сожалению не нашел пока((( и времено вместо родного бака поставлю бак от Восхода 2. Теперь готовлю крылья, бак и бардачки к покраске. Фотки с проделаной работой выкину на днях.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

Хороший Ковровец!

Спасибо за отзыв. Вот фотка руля с крепежами руля от ПСа

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

А вот вернул маятник на место, и прикинул как будет выглядеть Ковер с баком от Восхода 2 и с сидухой. Бак и сидуха не прикручены, заднее крыло и бардачки сняты для покраски. Еще глушители-сигары достать бы в хроме и бак родной... Ну да ладно, как говорил Семен Семенович из фильма Брилиантовая рука: будем искать.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

Обнаружил интересную деталь у Ковровца: двигатель без прокладки между половинами картера! И видно что его не кололи, и что так он и шел с завода: половины двига собраны на бакелитовом лаке, как у Ижа или Явы. Интересно, это что на всех Ковровцах так?

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м