Можно,ли на ИЖа поставить карб от мота МИНСК?

Minsk 3.112

не диффузор мал а какой иж?

Восход 3м мутится под спорт
сборка восхода застопорилась буду делать прогрессию!
Рига3 1969год пробег 1773-80%

Я сильно не разбираюсь в ИЖах ,это друга мот.Он двух целиндровый

Minsk 3.112

а с минска какой карб?к62в наверно?

Восход 3м мутится под спорт
сборка восхода застопорилась буду делать прогрессию!
Рига3 1969год пробег 1773-80%

Все юпитеры 2х цилиндровые =)

ЛЮБЛЮ СВОЙ ВОСХОД!!!
ТЫ мне служил верой и правдой 2 сезона! ЛЮБЛЮ ВОСХОД!!!
sm30

я думаю что нет т.к. дифузор маловат и гтж тоже
поправьте если ошибаюсь

можно. только надо жиклеры от юпитерского карба вкрутить.
но предупреждаю: мотор станет более тяговит на низах, но будет душиться на верхах, так что хорошей максималки не жди.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Карб к2401

Minsk 3.112

ставь 2 штуки тогда уж

ВОСХОД 3М

Тюнинг: Двиг: 90%
система питания:0%
электрика:99%
внешний вид:0%

Можно попробовать К65И,К68И

Восход 2М 1979г.

SCVENT,
юпитерские карбы: К 62Д, К 65Д, К 68Д.

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

Я уже 3 года юзаю К2401. Нареканий нет, и верхи как надо, раскручивается довольно живо. Одно что делал- это главный жиклер брал от ремкомплекта восходовского карба (200 единиц).

без указания модели мотоцикла пост выше не имеет практической ценности.
что за аппарат?

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

ИЖ-Ю4К

andr, спасибо за уточнение
хм, странно что карб с меньшим диффузором показал аналогичный результат что и стоковый.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Да, для меня это тоже странно было. Однако я пошел дальше. Опробовали на ИЖ-П3 (главный жиклер 175 единиц)- результатом владелец мотоцикла остался доволен...

Кстати,тоже знаю парня у него Планета3,так он поставил к2401,мот лучше даже стал ехать,чем на родном

ММВЗ 3.112.11 1987г.в.
ММВЗ 3.111 1974г.в.(продан)
Восход 3М*01 1992г.в.(пока не знаю,что с ним делать)
ВАЗ 21063 1984г.в. "Коричневый тачанка"

Вообще, мою больную голову терзает мысль об установке 2-х таких карберов на Юпак. При соответствующем подборе жиклеров, результат, думаю, будет хорошим..

Купи К68 и не парся..

Я не верю что ИЖАК 350 или 400СС будет работать на карбе предназначеном на 125СС, поскольку сам ни раз експерементировал на своей Планете, ставил карбы от МИнска, Восхода, Тулицы и не один не давал жылаемого результата, мот очущиму терял тягу, максимальные обороты, и максималка 100 при лутшых настройках. Возможно для людей которые не очень требовательны к своему мотоцыклу, будет норм...

П.С. ставили карбюраторы минск на Днепр, заводился, был економичен, но бросать "буксачи" получалось только на мокрой траве...

To PST: вообщето если поставить просто без доработки- да, согласен, будет экономичность в ущерб остальному. Если глянуть выше, то я писал что в них менял. Причем менялось все не единожды и к этим данным я пришел неодночасно, потребовалось более 2-х недель чтобы подобрать тот же жиклер. А поначалу, когда я поставил без замены жиклера, мой Иж нормально только до середины оборотов доходил, дальше- обеднение смеси.