Кароче тут проблемка... Плохо работает правый цилиндр... Не сосёт, с зажиганием всё в порядке... Вот одно тока не понятно. Я включаю холодник на заведёном и тут начинает нормально работать оба цилиндра!. Помогите плиз, а то я его скоро выкину

руки из попы, зато голова золотая

топливо плохо поступает , я так понимаю "холодник" это обогатитель ? , а вообще проверь полностью карбюратор...

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

да обогатитель. в том то и дело что с карбом всё в порядке. а может из за зажигания быть такое??

руки из попы, зато голова золотая

возможно , попробуй правый цилндр покрутить, вообще вечная проблема на юпитерах это правый цилиндр , поршневую вскрой может кольцам хана , свечу посмотри

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

могу не знать конечно, ИЖа у меня не было,nikitozzz а что такое "холодильник"?, все понял.

Масло не сифонит из под правого цилиндра?посмотри кольца,есть вероятность что одно просто сломано.
Никитос если не сложно сфоткай мотик

да я всё это делал. а если подумать то можно сказать что в левый цилиндр мало топлива поступает. да?. при включении обогатителя смеси становится раз в 5 больше. а как сделать чтоб топливо поступало больше??

01:14

Dim@s-grados не масло не сифонит, с кольцами я на 99% уверен что они целые

руки из попы, зато голова золотая

Окрути болт качества,или подними иглу,кстате на каком она у тебя делении стоит?

зимой не охота его доставать))

01:14

Dim@s-grados игла на одном делении вродь как стоит... а что такое болт качества?

руки из попы, зато голова золотая

nikitozzz, на карбе два винта есть. болт качества и количества. винт качества влияет на смесь(богатая или бедная т.е. обогащение или обеднение). болт количества влият на колво поступаемого топлива(больше или меньше). какой карб у тебя не знаю. но к примеру на карбе к62в болт качества наверху а количества сбоку и ниже чем болт количества.

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

striker31932,
Так вот. можешь обьяснить как настроить всё это дело??

руки из попы, зато голова золотая

Поставь иглу на третье деление(без зависимости снизу или сверху)болт качества закрути доконца и потом выкрути на полтора оборота,еслиже не поможет открути болт до 2 оборотов или поднимай иглу выше

Dim@s-grados,
хм, спасибо попробую. а ты не знаешь как болт количества настроить в этом случае? или нет?

руки из попы, зато голова золотая

Про болт количества рервый раз слышу пробуй пока как я сказал,или на крайняк сними цилиндр посмотри кольца

на изучай :) на картинке 11-болт качества, 27-болт количества.



Перед началом регулировок, о которых пойдет речь дальше, двигатель нужно прогреть. После этого, опуская дроссель винтом 27, установите минимально устойчивые обороты холостого хода, а затем, медленно вращая винт 11 в ту или иную сторону, добейтесь увеличения оборотов до максимально возможных. Вновь винтом 27 постарайтесь их уменьшить, а затем винтом 11 поднимите, насколько удастся. Указанные операции иногда приходится повторять 2—3 раза.

Теперь проверьте, как реагирует двигатель на ручку газа. Если при резком открытии дросселя он глохнет, заверните винт 11 качества смеси на 1/4—1/2 оборота (смесь при этом обогатится); если двигатель, напротив, глохнет при резком закрытии дросселя, винт 11 нужно на столько же отвернуть (смесь, естественно, станет беднее).

Регулировку качества смеси на эксплуатационных режимах производят перемещением дозирующей иглы 7 относительно замка 22. Начинать следует со среднего ее положения. При перемещении замка вверх смесь обедняется (понятно: игла ведь опускается, и между ее конусом и стенкой распылителя остается меньший зазор!), при смещении замка вниз — обогащается. Критерием для перемещения иглы может служить цвет изолятора центрального электрода свечи зажигания. Если после пробега протяженностью примерно 30—40 км в нормальном эксплуатационном режиме он имеет белесый цвет, смесь бедновата и иглу нужно хотя бы на одно деление приподнять; если изолятор темно-коричневый, со следами копоти, смесь нужно сделать беднее, опустив иглу.

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

striker31932,
спасибо, попробую

00:00

striker31932,
спасибо, попробую

руки из попы, зато голова золотая

на 27 болт холостого оборота striker31932, не путай

Dim@s-grados, винт 27 задает минимальное количество подаваемой смеси в цилиндр, а следовательно регулирует холостой ход хоть горшком его назови, а функция у него будет одна и та же.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

смени кандинсатор посмотри бабину возможно в низ дело. у меня точно так же было, сменил кандинсатор и всё норм стало.