linuxoid,
трубочка та, для отвода выхлопа непосредственно ближе в поверхности осфальта,дабы избежать "закапчивания" одежды, во всяком случае хоть как-то.

Минск- аццкий стрит!!!!
Минск С4 200
http://www.ru-mot...ad_id=2844

RAVSHAN, Ммм.... Минск красавец!! Молодец что за ним так ухаживаешь!!! А фотка и впрямь классно получилась, да ты блин профессиональный фотограф

Дорога - наша душа,
Скорость - наша стихия,
Мото - наша жизнь!

следующий, у кого в сообщении хотя бы мелькнет слово "трубочка", получит 2 предупреждения вне очереди
пользователей ацтойного пингвина это касается в первую очередь.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Давно я здесь не отписывался)
Начал подготовку к сезону 2012, к новому открытию, поездкам, дальнобоям Короче, планов много)
Делов то с мотоциклом на день работы. Нужно заменить моторную цепь (растянулась, пробеги за сезон не маленькие), масло, воздушный фильтр, навести порядок с электрикой.
Вопрос возник с кольцами. Поршневая ставилась вся абсолютно новая в самом начале прошлого сезона (Если кто помнит в конце сезона 2010 развалился подшипник НГШ). После не разбиралась. Пробег на ней составил порядка 9-10 тыс. км. Вот сейчас сижу и думаю, стоит ли лезть в двиг и менять кольца?

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

RAVSHAN, поменяй, все равно хуже не станет, да и времени не много займёт!

Дорога - наша душа,
Скорость - наша стихия,
Мото - наша жизнь!

Пробег у тебя хороший, как раз движок показал себя с лучшей стороны, значит как минимум еще столько же пробегает.
Насчет замены колец, я тебе выскажу свое мнение. Если ты ему подкинешь новые колечки, то ты ничего от этого не выиграешь.., а только геморрой себе приобретешь.
Ты заменишь хорошо приработанные кольца с нормальными рабочими зазорами, на новые, которые придется снова прикатывать, а это чревато ненужным лишним износом самого цилиндра - тебе оно надо..?
Оставь мотор в покое, не мешай ему работать.

Jawa 350/638/5 - в двух экземплярах...

Motobolist, сам тоже к этому мнению склоняюсь. Там все хорошо приработано, прикатано. Да и пробег на сезон 2012 небольшой планируется, тыщ 5 км наверное

Добавлено через 26:10 мин.

Короче с этого сезона решил я перейти на 2Т масло. На глаза в магазине завода "Мотовело" попалось двухтактное масло Castrol Super TT. Может кто юзал его? В инете нашел сравнительную таблицу 2Т масел: http://motobike.c...maslennee- Пишут, что очень хорошие противоизносные свойства, идеально подходит для дорожника.
Подумываю приобрести. Наверное явно лучше, чем М8В, на котором ездил до этого

Добавлено через 53:05 мин.

Вот потихоньку готовлюсь к сезону. Вчера приобрел обтекатель для своего Минска. Он абсолютно идентичен тому обтеку, который стоял раньше, но только теперь из прозрачного пластика. Сейчас пытаюсь представить как он будет на мотоцикле смотреться. Ведь я сейчас учусь в другом городе и моц вижу в лучшем случае раз в 2 недели.
Прошлому обтеку пришел пиндец. Как то неудачно мотоцикл в прошлом сезоне на землю прилег
В планах на выходные: замена масла, моторной цепи, воздушного фильтра, установка обтекателя, проверка и настройка всего и вся и наконец то первый в сезоне выезд



Добавлено через 58:45 мин.

Приобрел таки маслице. Хз в какой пропорции его смешивать. На оффсайте написано 1:50. Думаю для моего движка этого будет явно маловато... Сам думаю смешивать 1:30-35. Что посоветуете?

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

Масло Гут. мешай на 35

Так и поступим

Добавлено через 50:42 мин.

Сходил сегодня в гараж. Снял мотоцикл с консервации, накачал колеса. Залил свежего 92-го бензина с маслицем. Чтобы долго не кикать, решил плеснуть бензу под свечку (все равно свечу менял, ставил новую). С первого же раза двигатель завелся, но через пару секунд заглох. Потом также еще два раза, а на третий - ровная, уверенная работа на холостых Все таки 4 месяца простоя сказываются.
Дал немножко прогреться и заглушил. Занялся креплениями обтекателя, надо было полностью новые делать и вместе с тем перенести передние поворотники повыше. В конце концов с этими креплениями я провозился добрых 3 часа... Попутно поменял воздушный фильтр. Закалебался и замерз, погода че то очень испортилась... Да к тому же вдруг порвался трос газа
Поставил моц на место и ушел домой... Дел с ним еще хватает, а сезон сегодня так и не открыл...
Через 2 недели надеюсь все доделать

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

RAVSHAN, Юпитер. Лил такое месяц, мешал 1:50, как по инструкции. Не так давно разбирал ЦПГ. Всё аккуратное, ровненький нагарчик на днище поршней (не копоть хД), поршеньки блестят, зеркало хорошее. Его просто не выгодно использовать 1:30-35, ибо выгоды меньше, чем проигрыша в стоимости.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Удачи !
П.С. Мне свой негде готовить пока снег не растает.
Мотор пкпкбирается дома,отец орет каждый день как пилорама ...

vk.com/id137275669
Моя темкаwww.ru-moto.ru/fo...ad_id=5978

VovaNasos, значит говоришь 1:50 На следующей заправке буду мешать на 50, а то и правда не выгодно будет...
Vosxonda, я вообще с учебы домой приезжаю один раз в две недели на один день.. Времени очень мало

Добавлено через 05:54 мин.

Очередные ништяки
Приобрел сегодня шлем AGV X70 и крыло лидерское. Думаю с таким шлемом на дальняки гонять будет нелохо

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

лидерское крыло будет лаконично смотрется)да и нащет масла тоже выбор прекрастный я кроме кастрола за 4 года ничего больше и не лил.работа двига оправдывает его качество!на щет крепления щитка могу посоветовать пару ньюансов...

Минск- аццкий стрит!!!!
Минск С4 200
http://www.ru-mot...ad_id=2844

Не помешает

Добавлено через 55:10 мин.

Сезон открыт На 92-м бензине с Кастроловским маслом работает лучше и приятнее, чем на 80-м, резвости прибавилось неплохо. Осталось только подключить поворотники с габаритами в зеркалах и почистить глушитель) Но это через неделю



Добавлено через 47:06 мин.

Тут короче в июле хороший дальняк намечается в гости к Minsk_200 Проехать предстоит через всю Беларусь, а это 500-600 км в одну сторону. Т. к. мотоцикл я вижу только раз в 2 недели, а отправиться в путь хочу сразу же после окончания учебы летом, то думаю, что начинать готовиться и прикидывать что к чему нужно уже сейчас. Конечно я без каких-либо проблем в прошлом сезоне накатывал по 400 км в день, но то было не дальше 120 км от дома. Понимаю, что тема дальняка обсасывалась не один раз, но хотелось бы услышать совета от тех, кто уезжал на такие расстояния от своего гаража за 1 день, например Motobolist'а.

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

Курган-Омск 2011. 550 туда, 680 обратно. туда ехать было страшно поначалу. затекала задница и руки. разминался как мог каждые 100 км. едешь без навигатора - залей канистру резерва и заправляйся каждые 70-100км. встряли в казахстане на таможне. до заправки еще 40км было, а в баке на резерве еле плещется. инструмент брал самый нужный и кое чего лишнего. не пригодился. на обратном пути мот начал вредничать и за 200км от кургана сдох. съело сальники той жижей, которую заправляли в казахии. приехал домой в кузове бычка. первый дальнобой без фоток, мобильников и прочего. просто решил и съездил.

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

RAVSHAN, ну ты прям меня в краску ввел, нашел советчика... Из своего мизерного опыта могу сказать, мотоцикл у тебя в поряде, как внешне так и технически.., думаю ты в нем уверен - а это главное..! В дороге иногда останавливайся, пусть чуть отдыхает, пока стоишь, осмотрел поверхностно, все в поряде, погнал дальше. Бери с собой масло 2Т с запасом, чтобы не пришлось потом в дороге впопыхах что-то докупать.., масло лей чутка по больше., не повредит ему. Заправляйся на знакомых заправках. По запчастям и инструментам на свое усмотрение, ты лучше знаешь слабые места своего Минска.., главное знай, что лучше взять с собой немного лишнего и быть спокойным, чем потом стоять на трассе и ловить машины, чтобы попросить ключи для снятия колеса к примеру.
Груз раскидывай равномерно, чтобы ничего не перевешивало, ну и главное чтобы самому было комфортно, ты же все таки едешь с целью получить удовольствие от дороги и пробега в целом, а не испытать себя и доказать кому-то что-то.
Ну и поменьше рассказывай о своих планах посторонним и малопонимающим людям, как говорится не говори "оп" пока не перепрыгнул., мысль мою думаю уловил, ну а так, все в твоих руках...

Jawa 350/638/5 - в двух экземплярах...

Спасибо парни Буду потихоньку готовиться

Добавлено через 32:50 мин.

Хорошо сегодня покатались) На улице +20, погодка шепчет

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

Классный мотик!! Удачи в подготовке к пробегу!!
Минск техника надежная думаю и твой тебя не подведет!))

у тебя 20...а у меня -1 (пофиг) и с ночи снег не прекрощается(к гаражу не подойди 30 см снега) но я упорный)) еще кататься хочу)))

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

что за чел в палевых адидасах?