Сообщений: 45 Зарегистрирован: 15.01.11 Со дня регистрации: 4844
ну вы что народ! все подключается черезвычайно просто!!!! по этой схеме:
одно маленькое НО! тахометр будет показывать РОВНО в 2 раза больше но это не проблема достать 2 таких тахометра и спаять главный конденсатор последовательно увеличив его емкость с 0.22 до 0.44
кто не епонял:
+ таха на + бабины
- таха на - бабины
датчик таха на датчик зажигания на генераторе, на какой провод точно не знаю, метод ТЫКА ещо не кто н еотменял, к томуже там всего 2 провода!
кстати такая схема работает только на 12 вольт. оборудовании
Сообщений: 302 Зарегистрирован: 21.11.10 Со дня регистрации: 4899
Откуда: г Ивдель Свердловская область
unnemed я тоже ставил ТАХ по такой же схеме,но он у меня наоборот в 2раза меньше обороты
мот Планета 6в.
кстати, не знаешь как сделать чтоб тахометр правильно показывал?
Сообщений: 45 Зарегистрирован: 15.01.11 Со дня регистрации: 4844
мои догадки:
поменять главный конденсатор с 0.22 до 0.11 но я не уверен! ведь питание и импульсы с датчика разные вещи
как помоему лучше будет поменять всю электрику на 12 вольт так будет лучше свет гореть, да и в общем лучше
или ещо есть вариант:
берем карандаш и обрисовываем дорожку от одного края кондера до другого, тем самым мы проводим ток по этой дорожке.
ЗЫ чем толще и ярче эта дорожка, тем больше тока она проведет и стрелка будет выше подниматься, но точных показателей добиться будет сложно
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5578
Откуда: Воркута
unnemed, ну вот ещё один человек который утверждает, что всё просто, как два пальца об асфальт!
В основном в теме рассматривалась возможность установки тахометра на мотоциклы Восход, Минск и им подобных с CDI зажиганием, а ты тут втираешь про батарейное контактное зажигание, с которым действительно попроще, но не совсем! Надеюсь понятно что в случае с Восходом нужно решить две проблемы, первая это питание постоянным током тахометра, вторая правильное показание тахометра на одноциллиндровом двигателе.
Сообщений: 582 Зарегистрирован: 01.11.09 Со дня регистрации: 5284
Откуда: Россия, респ.Коми, г.Инта
unnemed написал:
одно маленькое НО! тахометр будет показывать РОВНО в 2 раза больше но это не проблема достать 2 таких тахометра и спаять главный конденсатор последовательно увеличив его емкость с 0.22 до 0.44
маленькое замечание. паять придётся не последовательно а ПАРАЛЛЕЛЬНО. при параллельном подключении конденсаторов их ёмкости складываются. а при последовательном - 1/С=1/С1+1/С2+...+1/Сn
Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце
Сообщений: 45 Зарегистрирован: 15.01.11 Со дня регистрации: 4844
без перепайки тах будет показывать в 2 раза больше и не спорь
если включить логику и подумать как все это дело происходит на вазе и на допустим минске, то тах будет показывать в 2 раз меньше... я тоже так думал но это не так а в корне наоборот.
-------------------
Восход, Минск и им подобных с CDI зажиганием, а ты тут втираешь про батарейное...
я про батарейное слова не сказал
+ тахометра кидаем на + БАБИНЫ, также делаем с минусом.
в на счет переменного напряжения, как помоему так тохометру абсолютна на это начихать какое там напряжение. оно колеблется всего от 10 до 14 вольт тах может спокойно показывать обороты в этом диапазоне с погрешностью в 500 оборотов(на вскидку..и то не факт). этого хвает чтобы пантонуться!
мы же для чего ставим тахометр? естественно для понтов... вы думаете найдется человек который по тахометру от шестерки будет измерять количеством оборотов мощность движка и прочие заморочки, нее смешите мои подшипники! кому надо, тот поставит электронный тах с ЛСД дисплеем
------------------------
из курса физики за 8 класс(или 7) я помню, что чтобы сложить емкость, конденсаторы надо подключить так:
--к--к-- (это последовательно)
а не так:
-к--
\к/ (это паралельно)
хотя может быть я уже забыл)))
ЗЫ кстати у нас в деревне один пацан подключал тахометр по моей схеме, но питание брал из 9 вольтовой кроны и все работало!
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 5816
Откуда: Замкадье
unnemed,
подучи физику! http://www.motoiz...mp;sid=220
при параллельном емкости складываются. при последовательном единица делится на сумму емкостей конденсаторов=>никак нам не катит З/ы: еще и английский надо подтянуть судя по нику
Сообщений: 1105 Зарегистрирован: 24.10.08 Со дня регистрации: 5657
Откуда: Нижегородская область, г. Шатки
unnemed,
ЛОЛ! отмочил про конденсаторы!!!!
Электронщик - самодрючка! на счет таха! Так как автомобильный двигатель 4т, то его система искрообразования выдаёт две искры за один оборот коленвала, а тахометр снимает данные именно с системы искрообразования, а у нас двигатель - 2т и он выдает за один оборот коленвала - одну искру , следовательно при подключении автомобильного тахометра на мотоцикл с 2т двигателем он будет показывать частоту двигателя в два раза меньше действительной!!!!!
пионерия наступает!
два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).
Сообщений: 45 Зарегистрирован: 15.01.11 Со дня регистрации: 4844
иваныч, я все прекрасно понимаю я это все знал и тоже думал, что будет показывать в 2 раз меньше но увидев, что он показывает в 2 раза больше я честно немного ох*ел и долго сидел в стопоре из за чего так...... так и не понял но дело в том что показывает в 2 раза больше и точка!
ты видел тахометр поставленый именно по моей схеме? я видел и он показывал в 2 раза больше! все. я все сказал.
Сообщений: 1105 Зарегистрирован: 24.10.08 Со дня регистрации: 5657
Откуда: Нижегородская область, г. Шатки
unnemed,
выкинь свой тах на помойку, я ставил на свою сову тах с Шахи и он показывал как у всех в два раза меньше!проверенно! K-750 нифига у вас цены! у нас тах с Шахи новый стоит 600-700р
два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).
Сообщений: 45 Зарегистрирован: 15.01.11 Со дня регистрации: 4844
тогда я незнаю.... я своими глазами видел что ижак крутит по тахометру 8 тысяч.... значит он в реале крутит 16 тыщ? он крутит 4 с лишним а тах показывал при полном газу 8000. я незнаю как сказать. ну есть и все. я прекрасно вас понимаю что вы хотите сказать. вы пот приладьте по моей схеме так и покажите, что он будет показывать в 2 раза меньше
НА 12 ВОЛЬТОВОМ ОБОРУДОВАНИИ!
кароче небудем ругаться)
может вы правы а может и я. сделайте и покажите
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 5816
Откуда: Замкадье
unnemed,
стоял у меня тах на юпитере 5, по ссылке ходил, которую я давал? там схема с диодами. тах без перепая кондюка он показывал тютя в тютю. на одноцилиндровом однозначно нужен дополнительный конденсатор, иначе будет ЗАНИЖАТЬ
Сообщений: 2950 Зарегистрирован: 24.03.07 Со дня регистрации: 6237
Откуда: Врн
unnemed написал:
таха на бабины
- таха на - бабины
это не лол, это абасцака! тах на автомобиле изначально питается не от бабины(катушки зажигания), а от аккумулятора. на аккумуляторе ток постоянный, при чем напряжение 12...14в. ка катушке у восхода напряжение порядка 160в и оно импульсное в такт искрообразованию в цилиндре. вот и получается, что импульсы напряжения сигнала и напряжения питания складываются
unnemed написал:
на счет переменного напряжения, как помоему так тохометру абсолютна на это начихать какое там напряжение. оно колеблется всего от 10 до 14 вольт тах может спокойно показывать обороты в этом диапазоне с погрешностью в 500 оборотов(на вскидку..и то не факт)
тахометру абсолютно не начихать - в нем нет встроенного выпрямителя. просто твое счастье, что на катушке хоть и импульсное напряжение, но не знакопеременное, т.е. на одном проводе скачками появляется/исчезает плюс, а на другом - минус. на минус с плюсом на одном и том же проводе не чередуются.
по поводу напряжения: я на шестерке проверял работу рр и заметил, что при повышении в сети напряжения с 12в до 14в показания тахометра увеличиваются на 500...600 об/мин. а уж про 10в и говорить нечего. так что не надо "ля-ля".
unnemed написал:
этого хвает чтобы пантонуться!
мы же для чего ставим тахометр? естественно для понтов... вы думаете найдется человек который по тахометру от шестерки будет измерять количеством оборотов мощность движка и прочие заморочки, нее смешите мои подшипники! кому надо, тот поставит электронный тах с ЛСД дисплеем
ты пробовал считывать показания с тахометра с электронным циферблатом? там цифры так скачут, что хрен уследишь. во всем мире аналоговый тах (стрелочный) считается наиболее информативным и удобо читаемым.
я, допустим, хочу поставить тах именно для того, чтоб следить за режимом работы мотора, так что один человек уже есть.
а тому, кому нужны понты, лучше глотнуть батарейку и вкрутить себе в задницу лампочку, чтоб подсветка "днища" как в "андеграунде" была
unnemed написал:
ЗЫ кстати у нас в деревне один пацан подключал тахометр по моей схеме, но питание брал из 9 вольтовой кроны и все работало!
а у нас один пэтсан х*р засунул в розетку, и теперь у него ничего "этого" не работает!
удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
Сообщений: 622 Зарегистрирован: 07.11.10 Со дня регистрации: 4913
Откуда: Столица Сибири.
unnemed, подлючи стрелочный тахометр,-на массу, ,на световую,при этом провод свет не врубай(свет врубишь показания изменятся) обмотку генератора 43.3701,(восход 3м ,12V,)с ростом оборотов напряж больше поэтому обороты должны приблизительно показываться,у меня,я пробовал,холостой был 1200-1300,И нечего мозг тра**ть,тем более если он тебе для понта нужен.
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 5978
Откуда: St.-Petersburg
unnemed, Будет показывать в два раза меньше, т.к. тах от четырёх тактного двигателя там искра срабатывает за один оборот два раза. Если поставить этот тах на двухтактный двигатель, где искра идёт за один оборот. Тах будет считывать два оборота двигателя за один!
Картинку нарисовать!?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.