Сообщений: 196 Зарегистрирован: 30.09.06 Со дня регистрации: 6389
azzura тебе это надо? Если надо то могу кое что посоветовать( сейчас сам на ПС-а ставить собираюсь). Вообщем берешь тахометр от любых классических жигулей, ставишь на генератор прерыватель с двумя кулачками( например от юпитера), и через два диода подключаешь тахометр. Все очень просто, только это тебе не подойдет если у тебя электрика 6-вольтовая
Сообщений: 47 Зарегистрирован: 30.12.06 Со дня регистрации: 6298
если у тебя электроника то не так то все просто а если кулачковое то можно паралельно кулачку подключсить но учти тах перебирать придется там есть конденсатор который придется менять и при правильных расчетах можно подобрать правильную емкость конденсатора при котрой тах не будет пиз..еть а лучше еще раз повторюсь залезь на оппозт ру там найдешь приблизительную схему
Сообщений: 243 Зарегистрирован: 09.09.07 Со дня регистрации: 6045
я себе ставил тахометр, перепробывал все варианты, перекопал весь инет, так как сам электрик, пробывал свои схемы, не одна не увенчалось успехом, в послетствии он згорел проработав около 30сек.=))) а вообще azzura верно говорит про прерыватели, но я не так делал, я припоял на болт якоря два контакта, и одик к зажиганию, тахометр показывал несусветную чушь=))) но если ты всё таки его установишь скажи мне как!=)
Сообщений: 243 Зарегистрирован: 09.09.07 Со дня регистрации: 6045
всмысле? у меня шкала до 8000, а так как он ща не пашит, я поставил шкалу от явы там до 12000=) но эт для понта, от делать нефиг=)))
или ты имеешь ввиду чтоб его показания сообветствовали действительности???
frost там кондёр в цепи микроамперметра на 0.44МкФ его над перепоять на 0.22.
Сообщений: 107 Зарегистрирован: 23.02.07 Со дня регистрации: 6243
Archer-Biker нафиг перепаивать? Для одноцилиндрового шкалу мона переделать (просто цывры в два раза больше нарисовать)... Для двухцилиндрового или то же самое или если две бобины-подключить их обе через два диода по 1500 В
Секрет вечной молодости: не дожить до старости!
Ява 638 04, Восход3, Минск112, Storm YSL50 и ВАЗ 2121
Сообщений: 70 Зарегистрирован: 12.02.08 Со дня регистрации: 5889
Откуда: г. Владимир
Так все же как его подключить-то?
Я пробовал сделать выпрямитель-стабилизатор (диод, кондер, кренка), импульсы брал со входа катушки зажигания. Результат таков: на холостых и чуть выше работает, но стоит увеличить оборотв, сразу возвращается на ноль. Кондер при этом менял в схеме таха на 47 мкФ, чтоб показания показывал как надо, но что-то все равно не так.
Пробывал подрубать тах от ГАЗ-3110 через АКБ, так там вообще чудеса. Подсоединил тах толко к АКБ, стрелка стоит на месте, все ок, но стоиттолько минус таха и АКБ подсеодинить к массе мотоа, стрелка начинает прыгать по шкале и реагировать на изменении частоты вращения. При этом тах нового образца, т. е. реагировать на изменение частоты напряжение на дожен. Подключил сигнальный вход таха ко воду катушки зажигания, стрелка успокоилась и стоит всегда на одном месте, независимо от частоты вращения. Что может быть, подскажите!
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.