Хочу внедрить ИЖовский замок на Восход 3М. Просто оставлять мот около магазинов всяких приходится часто, а угнать его - как нефиг делать. Фишку вытащил и поехал. Я вложил в него слишком много времени, трудов и денег, чтобы его просто тупо угнали. Хочу, чтоб при любом состоянии фишки без ключа никто никуда бы не поехал. Объясните пожалуйста, как внедрить планетовский замок на Восход 3М.

VovaNasos, так смысл не в замене замка. мотор глушится если ты крутишь ключ и у тебя масса(М) замыкается с датчиком(Д). когда они разомкнуты то двиг работает. так вот смотри: фишка вставлена - и М и Д идут через замок зажигания(то есть всё зависит он него); если фишку вытащить то М и Д разомкнуты(то есть двиг теперь можно завести просто так). тебе надо сделать как нить так: вытащил фишку и М и Д замкнулись; вставил - М и Д разомкнулись и пошли через замок зажигания. по мне это очень геморно. проще сделать секретку. и кстати вот тебе на заметку: если чёрный провод(Д) выдрать из фишки БКС то мот тоже легко завести будет - он перестанет реагировать и на замок, и на стоп-двигатель.

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

А для чего на Восходе так всё устроено? а для надёжности, от генератора провод датчика сразу на БКС без лишних коммутаций. А вот поставишь замок от Планеты или Юпитера и добавиться пара контактов в цепи датчика, а сигнал с него по вольтажу небольшой и может временами теряться по пути к БКС и сам будешь не рад Так что лучше цепь датчика оставить как есть, а коммутировать лучше более высоковольтную цепь, например провод на катушку зажигания или провод на массу от неё. Тут смысл не исключить угон полностью, а создать условия( всякими нестандартными решениями) чтобы запутать, сбить с толку потенциального угонщика, что бы он потратил больше времени и сил.

А что если сделать так: провод, идущий к катушке, который " ", голубенький, разрезать под баком и к нему приделать тумблер. В одном положении - куски провода сомкнуты, провод работает, как должен. В другом - куски разомкнуты. Ток на катушку не идёт. Соответственно искры нет. Нет ли опасности для коммутатора в таком случае? Фигово то, что кто-нибудь подергает и зальет свечу. Сам потом мучаться буду. Ну, это мелкие моменты. Как идея?

у меня на восходе я сделал так провод который идет с бкс на бабину сделал на разрыв.....

Я "-" катушки зажигания сделал на разрыв и пустил через замок и пульт на руле. Все работает хорошо 2 год .
Лучше цепь на колесо, а так всеравно можно укатить или вкрайнем случае унести

Хм... Интересные идеи... Увести будет трудно, почти невозможно, если на руле будет висеть замок. На 3М даже дырка есть. Совмещаешь дырку руля с дыркой вилки и вешаешь замок. А унести - нужно два человека. Да и быстро убежать всё равно не получится. Андрей007 по моему там два провода, голубой и розовый. Розовый - масса, "-", а голубой - "+". Ты какой из них делал?

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Сигналка! Блокировка руля! НУ или цепь с замком на колесо-я считаю поможет!

ЛЮБЛЮ СВОЙ ВОСХОД!!!
ТЫ мне служил верой и правдой 2 сезона! ЛЮБЛЮ ВОСХОД!!!
sm30

VovaNasos,
Голубой провод рвать надо

Карпаты 84г , Восход 3М 84г, Восход 3М-01 90г, Восход 3М-01+ЗДК 9.906 92г, Восход 175СМБ3-01 94 г. ИЖ-ПС350 83г.

а лучше как я делал на минске, выдираешь из двиг стопа провода и ставишь куда хошь тумблер, лучше всего на влсходе под левый бардачок