Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 6359
Откуда: Воркута
Цитата с сайта www.zr.ru
Плазменно-форкамерные свечи объединяют преимущества плазменного и форкамерного зажигания. По мощности поджига они в десятки раз превосходят электроискровые свечи зажигания. Их электроды сконструированы в виде ракетного сопла с форкамерой. При подаче высоковольтного импульса в зазоре между электродами происходит пробой, образовавшийся плазменный сгусток выталкивается в камеру сгорания (использован принцип работы импульсного ускорителя плазмы)… Преимущества плазменно-форкамерных свечей: увеличение мощности двигателя за счет более полного сгорания топлива, повышение экономичности двигателя при сохранении мощности, улучшение динамических характеристик автомобиля, устойчивая работа на низкооктановом бензине… надежный пуск при пониженных температурах, повышенный ресурс работы… снижение токсичности выхлопных газов. Плазменно-форкамерные свечи при сравнении с обычными не показали ни решающих преимуществ, ни заметных недостатков, отсутствие которых уже радует.
Сообщений: 87 Зарегистрирован: 20.01.10 Со дня регистрации: 5985
Откуда: Харьков
такое отличное начало и такой итог
ATM написал:
Плазменно-форкамерные свечи при сравнении с обычными не показали ни решающих преимуществ, ни заметных недостатков, отсутствие которых уже радует.
...
«…есть только один способ утвердиться в чем-нибудь: совершить рискованный поступок в согласии со своими убеждениями…»
Сообщений: 296 Зарегистрирован: 19.03.10 Со дня регистрации: 5927
Откуда: 43rus[VP]
На сайте вычитал "Словом, Плазмофоры — это реальный шанс угробить мотор при движении с высокой нагрузкой: например, при длительном движении по шоссе с высокой скоростью. И единственный плюс в виде зафиксированного нами снижения токсичности при малой нагрузке никоим образом не искупает этой опасности".
Сообщений: 178 Зарегистрирован: 18.06.10 Со дня регистрации: 5836
Откуда: г. Юрга
нашёл в гораже свечи какито страные выглядят они так: железная трубка длиной примерно 15-20 см в диаметре 2-2.5 см на одном конце нечего на другом как обычная свечка.
короче похоже на простую свечу вставленую в свечной ключь. что это свечи и от чего они?
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 6359
Откуда: Воркута
artem-savage написал:
нашёл в гораже свечи какито страные выглядят они так: железная трубка длиной примерно 15-20 см в диаметре 2-2.5 см на одном конце нечего на другом как обычная свечка.
Это свечи с военной техники а именно ЗИЛ-131 и УРАЛ бензиновый, там проводка зажигания вся экранированная и защищена от попадания влаги, служил и водил такие машины.
Сообщений: 739 Зарегистрирован: 10.12.08 Со дня регистрации: 6391
На представленном фото, экранированные свечи... Они используются в авиации, а именно в авиационных двигателях, где электро-магнитные поля вредны для навигационных приборов, для этого все внутренности свечи закрываются как бы в кожух (экран), а с наружи остается всеми нам привычная электродная часть... По этому они так не обычно выглядят...
Теперь по теме... Ставьте те свечи которые написаны в мануале или их импортные аналоги...
Всякая ересь про повышение мощности и уменьшение расхода топлива, полная хрень... Свечи на эти характеристики никаким образом не влияют...