вот решил выложить свой мот в процессе переделки,хочется услышать советы,коментарии. уже удлинил маятник и установил аморты от дорожного cz с прогрессивными пружинами..
Тему перенёс в другой раздел
К-750
все фоты тут http://my.mail.ru...album_id=1

Где же он?

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

а какие изменеия в движке мутил?

восход 3м01 1992 +доки+А
иж юпитер 3 1976 ждет реставрации
http://s59.radika...c88018.jpg
s54.radikal.ru/i1...1b9ebb.jpg
i074.radikal.ru/1...c22939.jpg

движок просто откапиталил,подрезал головку,немного подогнал каналы и во впусконом окне вварена старым хозяином перемычка,думаю го расширить и начал сегодня работу над резонатором

хорошие статейки!!
www.ru-moto.ru/ar...icle_id=84
zid-voshod.narod....ng/t2.html

восход 3м01 1992 +доки+А
иж юпитер 3 1976 ждет реставрации
http://s59.radika...c88018.jpg
s54.radikal.ru/i1...1b9ebb.jpg
i074.radikal.ru/1...c22939.jpg

runo,
спасибо за ссылки,только эти статьи уже мной прочитаны
вот сделал макет резонатораhttp://foto.mail..../1/2.html#

Temoxa, стингера нет)

linuxoid,
насколько я понял ты про резонатор)если так то он по ссылке в предыдущем сообщении.вот так будет на мотоцикле

кстати как думаете можно закрепить сиденье?а то у меня не придумывается что то

Привари две трубы хорошего сечения в район косынок амортизаторов. А вообще в топку такое сиденье. Испортит вид. Сидушку сам делай.

объясните мне,как это?
и установил аморты от дорожного cz с прогрессивными пружинами..
я знаю как работает прогрессивная подвеска,но как пружины?
если имелось ввиду,чем сильнее их сжимаешь,тем они жёще становятся,то это не так,точнее особой разницы не почувствуешь

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

видишь на них витки как неравномерно намотаны?

Добавлено через 01:22 мин.

Temoxa,
да о нем. там макет реза неполный.

да,у реза пока патрубок не сделал.ну это по месту надо..а щас холодно как то.сиденку естественно переделывать-надо как то ее наверно на бак напускать

Temoxa,
как это по месту?
ты же обратный конус должен рассчитывать учитывая и стингер тоже.
да что я говорю...
что бы это ехало хотя бы легкому бездорожью
вкладывать и вкладывать

рез делал по этому чертежу т.к. рассчитать сам не смог.а патрубок надо постоянно примерять на мото потому что на глаз не получится изогнуть чтоб идеально подошло
а на счет бездорожья он и тае более менее нормально ехал но "друзья"мне его разбили и вот ремонт плавно перетекает в переделку

а в чем прикол? чертеж не полный
я тебе не про глушащий насадок

а чего в нем не хватает?

пружина сама по себе имеет одинаковый коэффициент сжатия,и не может быть прогрессивной,хоть как её намотай

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

Seryn9lka,
пружина сделана из проволки с переменным сечением.там где тоньше-расстояние между витками больше.для того чтоб добиться похожего эффекта стандартные пружины иногда обтачивают с одной из сторон

Добавлено через 07:05 мин.

linuxoid,
дорисуй пожалуйста что не хватает в резонаторе

Добавлено через 12:55 мин.

сегодня добрался до гаража и примерил рез и еще подумал над сиденкой получается приблизительно так