Someone,там ток слабенький, радиатор можно на тиристор для подстраховки, а КЭТ потому что СССР. А БКС ему и положено быть ребристым всетаки стабилизатор.

такой еще вопрос... разница есть?? ну вот что было и что стало после?? ну и нужно ли будет менять высоковольтную бобину??

«…есть только один способ утвердиться в чем-нибудь: совершить рискованный поступок в согласии со своими убеждениями…»

Т. Уайлдер, «Мартовские иды»

Катушку как хош можешь не менять.
Должен лучше стать заводиться, так как с гены через мост больше напруги будет.

Так какая правильная то?

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

Мля! Попробую я. Сымай гену, на его корп прикручивай мост, откуси провод от обмотки зажигания который на массу, и оба провода от нее на вход моста, с выхода моста минус на массу а плюс к проводу что идет от гены на КЭТ или БКС.

А може ещё дальше пойти?
Снять ограничитель напряжения из стабилитронов, поставить тиристор посильнее, хотя бы КУ202Н. Конденсаторы ёмкостью побольше и на напряжение повыше (450 В).

А вот мой вариант исполнения сей операции (Генератор справа). Генератор 432.3701

mikha_102, грамотно сделано, но есть вопрос для чего вывод под знаком вопроса, ты наверно вывел отдельно концы обмотки освещения.

ATM, так и есть. Вывод "?" - второй конец обмотки освещения. В планах изготовить выпрямитель-регулятор напряжения и подключить "-" к массе.

mikha_102, с выбором стабилизатора определился?

ATM, планирую изготовить шунтирующий стабилизатор на симисторах BTA 26 600 . АКБ ставить не планирую (просто нет места), только пару конденсаторов. Поэтому нужно проверить, справится ли этот стабилизатор с поставленной задачей. А сама схема ниже (взята с сайта http://moto-elect...):

mikha_102, а по конкретней ссыль на статью можно.
И схему можешь выложить в теме про стабилизатор, там и обсудим.

Схема взята из журнала Радио 2004г. №10 стр. 44



Реле - регуляторы напряжения для аппаратов с однофазным генератором

93 страницы чистого кайфа! "Капитал" Карла Маркса отдыхает!
Так же советую, на досуге, здесь полазить. Справа, раздел "Datenarchive" .

Добавлено через 17:51 мин.

Два раза по картинке - больше ращмер!

Восход 69 года

Интересная схемка. Но надо тестить....

Stichi, а чего тут тестить шунты они и в Африке шунты...

Как будет робить на различных режимах...

такие схемы стоят с завода на скутерах.

Вот намацал! Не понятно, толи они это с Мото.сом.ua стащили, толи Мото.сом.ua у них стащил. Ща не поймешь.

Восход 69 года

А для чего в статье автор трогает катушки освещения? зачем освещение отсоединять от массы? И что за диодный мост вы использовали? Маркировку скажите.



вот.
1 - вывод с катушки зажигания, который я отсоединю от массы
2 - вывод, который будет теперь идти на БКС
3 - вывод с катушки зажигания, который раньше шел на БКС
4 - вывод, который надо замкнуть на массу.

Вывод 1 и 3 можно менять местами?

linuxoid, Ты мыслишь правильно! А обмотку освещения трогали потому что в планах было поставить отдельный стабилизатор на свет. Мосты в принципе любые, в радиомагазинах их большой выбор, бери такой чтобы был с отверстием в корпусе для простого крепления, например RS 407.