Кто чем чистит от нагара? | Форум - Мотоцикл Восход, ЗиД, Сова и Минск (ММВЗ)

Страница 1 из 2 12

Поиск в этой теме

Опции темы

Кто чем чистит от нагара?

NG21

Опубликовано 20-03-2010 19:40

Встал в колонну

Сообщений: 194
Зарегистрирован: 05.12.09
Со дня регистрации: 6051

Откуда: Ижевск

Сразу извеняюсь, если тема такова уже была рассмотрена. Вобщем после замены колец пары шпилек пришло время собирать все обратно, но осталась проблема - нагар в цилиндре и коленах глушителей. Как его от туда убрать, затратив при этом меньше усилий???

Изменил(а) SiR, 22-03-2010 21:37

Vitalii

Опубликовано 20-03-2010 20:14

Частый гость

Сообщений: 496
Зарегистрирован: 03.05.09
Со дня регистрации: 6267

растворителем облей и подожги он загорит!
только в цилиндре в ручную придется чистить

fanat

Опубликовано 20-03-2010 20:23

Лучший друг

Сообщений: 1712
Зарегистрирован: 02.12.08
Со дня регистрации: 6419

Откуда: 98 RUS

Колена можешь прожечь или сделай из старого тросика ершик,в дрель зажми и прочисти. А в цилиндре вручную

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

img242.imageshack.us/img242/6583/60989505.gif

nomer.avtobeginner.ru/rus2/E669BB178.png

TOLYANYCH

Опубликовано 20-03-2010 20:42

Приятель

Сообщений: 962
Зарегистрирован: 12.08.08
Со дня регистрации: 6531

Тросик ничего не дает!!Не одно колено чистил!!!!!Я колена всегда выжигаю!

Резонаторы и Выхлопные Трубы от Etrebiled!
http://vk.com/exh....etrebiled
096-740-76-72 Анатолий!

Изменил(а) TOLYANYCH, 20-03-2010 20:42

fanat

Опубликовано 20-03-2010 20:43

Лучший друг

Сообщений: 1712
Зарегистрирован: 02.12.08
Со дня регистрации: 6419

Откуда: 98 RUS

Это зависит от состояния и количества нагара

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

Vitek 1987 Меню пользователя

Опубликовано 20-03-2010 20:44

Встал в колонну

Сообщений: 271
Зарегистрирован: 24.02.10
Со дня регистрации: 5970

помогает от нагара очиститель для карбов, разьедает ...

K-750

Опубликовано 20-03-2010 21:39

Гаишнег

Сообщений: 3291
Зарегистрирован: 08.12.07
Со дня регистрации: 6779

Откуда: St.-Petersburg

NG21, Тема такая уже есть, если мне не изменяет память.
1) Трахаться оттирая это всё бензином, а закоксованные слои оставить, потому как их ничего не берёт.(бюджетный вариант)

2) Трахаться и полировать поршень, снимать кокс.(технологичный вариант)

3) Купить дорогущую химию, которая сожрёт весь нагар, а может и нет (доргой вариант)

TOLYANYCH

Опубликовано 20-03-2010 21:59

Приятель

Сообщений: 962
Зарегистрирован: 12.08.08
Со дня регистрации: 6531

K-750 4) Распалить хороший костер и выпалить все наф (Колхозный вариант)

Добавлено через 01:18 мин.

Имею ввиду колена!!!Токо поршень не вздумайте палить))))Ато у нас и такие спецы есть))))))

Резонаторы и Выхлопные Трубы от Etrebiled!
http://vk.com/exh....etrebiled
096-740-76-72 Анатолий!

K-750

Опубликовано 20-03-2010 22:01

Гаишнег

Сообщений: 3291
Зарегистрирован: 08.12.07
Со дня регистрации: 6779

Откуда: St.-Petersburg

TOLYANYCH написал:
K-750 4) Распалить хороший костер и выпалить все наф (Колхозный вариант)

Злодей

, видал я как после этого способа поршни сановились не совсем поршнями

. Даже совсем не поршнями. А вот палить глушители, это милое дело. Правда может потускнеть хром.

NG21

#10

Опубликовано 20-03-2010 22:02

Встал в колонну

Сообщений: 194
Зарегистрирован: 05.12.09
Со дня регистрации: 6051

Откуда: Ижевск

на счет цилиндра я понял, а в коленах аж чуть ли не по 2 мм толщина слоя, походу до меня ни кто чисткой не думал заниамться на моте

SNIKer

#11

Опубликовано 21-03-2010 10:40

Присматриваюсь

Сообщений: 65
Зарегистрирован: 23.12.09
Со дня регистрации: 6032

Откуда: Российская Империя. Кострома

Всю сознательную жизнь выжигали. Как вариант попробуй сварить их с стиральным порошком. Должно отодрать. Доводишь почти до кипения воду, порошочек, и клади колено. Главное подходящую посуду найти. Пускай кипит, булькает. Дальше должно легко отдираца.

Американский форум: задаешь вопрос-читаешь ответ
Израильский форум: задаешь вопрос-читаешь вопрос
Российский форум: задаешь вопрос-читаешь какой ты мудак

http://motovoshod.forum24.ru/ Форум Ковровских мотоциклов

NG21

#12

Опубликовано 21-03-2010 11:20

Встал в колонну

Сообщений: 194
Зарегистрирован: 05.12.09
Со дня регистрации: 6051

Откуда: Ижевск

про выжигание расскажите подробнее, потому как таким я не занимался еще

SNIKer

#13

Опубликовано 21-03-2010 12:30

Присматриваюсь

Сообщений: 65
Зарегистрирован: 23.12.09
Со дня регистрации: 6032

Откуда: Российская Империя. Кострома

Берешь колено в одну руку, в другую бутылку с бензином, и обливаешь внутри колено обильно. потом кладешь куда нить и запаливай. Горит хорошо. Нагар пропитаеца бензом то. Потом стоит обстучать не сильно и он сам обсыпаеца. Так же жгут флейты. Глушаки по другому жгли, смачивали тряпку в бензе хорошо, флейту вынул уже, и в дырку где флейты была засовываешь, предварительно немного! облив внутри глушак. поджигаешь тряпицу. Тут тока осторожнее надо. Нередко глушаки со свистом взлетали как ракеты))) Зрелище веселое. Лично я глушаки никогда не жег. Флейты тока, колена.

NG21

#14

Опубликовано 21-03-2010 13:50

Встал в колонну

Сообщений: 194
Зарегистрирован: 05.12.09
Со дня регистрации: 6051

Откуда: Ижевск

SNIKer, как ракеты говоришь))) ладно займусь на досуге коленами, а глушители на счет глушителей - у меня восход2, там флейт нет, да и вообще глушители я новы хочу купить, эти сильно помятые

SNIKer

#15

Опубликовано 21-03-2010 21:36

Присматриваюсь

Сообщений: 65
Зарегистрирован: 23.12.09
Со дня регистрации: 6032

Откуда: Российская Империя. Кострома

NG21 написал:
а глушители на счет глушителей - у меня восход2

Вот про это хотел сказать, что такие пипец))) Там ведь на сколько знаю есть шов вдоль глушака. Некоторые как слышал раскрывали по шву глушак и чистили хорошенько. Потом обратно по шву закрываешь, а вот как обратно скрепить я не помню, может сваривали, может еще че.

NG21 написал:
как ракеты говоришь)))

чесно говоря поэтому никогда и не чистил глушаки... Страшно))) А вдруг взорвусь...

WOSHONDA

#16

Опубликовано 24-03-2010 19:20

Встал в колонну

Сообщений: 237
Зарегистрирован: 11.03.10
Со дня регистрации: 5955

Откуда: с.Секретарка

K-750 написал:
Правда может потускнеть хром.

K-750, хром не просто тускнеет а становится синего цвета

SNIKer написал:
Берешь колено в одну руку, в другую бутылку с бензином, и обливаешь внутри колено обильно. потом кладешь куда нить и запаливай. Горит хорошо. Нагар пропитаеца бензом то. Потом стоит обстучать не сильно и он сам обсыпаеца. Так же жгут флейты. Глушаки по другому жгли, смачивали тряпку в бензе хорошо, флейту вынул уже, и в дырку где флейты была засовываешь, предварительно немного! облив внутри глушак. поджигаешь тряпицу. Тут тока осторожнее надо. Нередко глушаки со свистом взлетали как ракеты))) Зрелище веселое. Лично я глушаки никогда не жег. Флейты тока, колена.

выжигают колена следующим образом разжигают паяльную лампу и греют колено до синего цвета весь нагар отлетает но как я уже сказал хром синего цвета становится также и глушители!

Главный инструмент голова.

rino94

#17

Опубликовано 24-03-2010 19:28

Бывалый

Сообщений: 634
Зарегистрирован: 06.03.10
Со дня регистрации: 5960

Откуда: Ульяновская обл.п.Силикатный

мне кажется прикольно выглидят глушаки синего цвета...у брата были такие на юпаке

Велосипед Сура 1997 - ездит
Мопед Карпаты 1979 - продан
Мотоцикл Восход 3м 1993 - продан
Мотоцикл Иж Юпитер 5 - не ездит, летает

s2.rimg.info/b36ba3c71c5f7f110a88e9068eb8d6b6.gif

K-750

#18

Опубликовано 24-03-2010 21:06

Гаишнег

Сообщений: 3291
Зарегистрирован: 08.12.07
Со дня регистрации: 6779

Откуда: St.-Petersburg

WOSHONDA написал:

K-750 написал:
Правда может потускнеть хром.

K-750, хром не просто тускнеет а становится синего цвета

Зависит от температуры...

DVIGLO

#19

Опубликовано 24-03-2010 23:09

Приятель

Сообщений: 997
Зарегистрирован: 13.02.08
Со дня регистрации: 6712

Откуда: Вологда

А не проще просто кинуть на пару дней патрубки в соляру, керосин или тот же бензин, потом распушить трос, зажать его в дрель т отчистить от нагара он оченьт хорошо отлетает, и хром нормальный останется! Глушак так же можно прочистить, если трос по больше распушить!
Я даже когда то тему на счот этого создавал http://www.ru-mot...amp;page=2

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Изменил(а) DVIGLO, 24-03-2010 23:10

SEVEN

#20

Опубликовано 27-03-2010 07:59

Новичок

Сообщений: 5
Зарегистрирован: 27.03.10
Со дня регистрации: 5939

Откуда: Курская обл, г.Железногорск

у меня нагар в патрубке около 6-8мм

если я вам помог, не забывайте +1 в репу

Страница 1 из 2 12