24 January 2019 13:30
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 21

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 9,839
· Новый пользователь: Genka123



Иерархия статей
Статьи » Тюнинг » Реле поворотов универсальное
Реле поворотов универсальное
Особенности: Реле электронное. Пригодно для замены штатных термоэлектрических реле, таких, как реле 25.3747.
  • Реле работает как на постоянном, так и на переменном токе.
  • Реле работает при напряжении от 8 до 50 вольт постоянного тока или от 6 до 36 вольт переменного тока.
  • Реле обеспечивает коммутацию нагрузки (ламп) мощностью до 60 ватт.

  • Конструкция. Реле собрано в корпусе реле 25.3747. Заклепки удалены, лепесток "массы" (-) изъят. Оставшиеся лепестки (Г) и (П) укорочены так, чтобы их части не выступали внутрь корпуса - ими образованы контактные площадки для крепления двух силовых MOSFET-транзисторов.
    ( Желательно "утопить" лепестки в пластмассовом основании с помощью паяльника, чтобы они не выступали над поверхностью.)

    Два контактных лепестка закрепляются на своих местах винтами М3. Изнутри этими же винтами с гайками и пружинными шайбами крепятся два транзистора. Остальные детали приклеиваются рядом с транзисторами и сверху них. Монтаж выполняется "навесным" способом, при помощи небольшого количества дополнительных тонких проводов. Вывод (7) микросхемы подключается к точке (a). Вывод (14) - к точке (b).
    Входы неиспользованных логических элементов микросхемы желательно не оставлять неподключенными, а соединить с выводами (7) или (14) или с ближайшими выходами других лог. элементов.
    Собранная конструкция проверяется. При необходимости уточняется номинал времязадающего резистора R1. Внутренняя полость реле заполняется герметиком (монтажной пеной с предварительным увлажнением поверхностей).

    Реле подключается двумя проводами. Провод "массы" теперь не нужен и остается свободным.

    Применение MOSFET -транзисторов предопределено их великолепными мощностными характеристиками, чрезвычайно низкими потерями напряжения при коммутации токов любого направления, исчезающе малым током управления, дешевизной и доступностью приборов этого класса.

    В качестве генератора импульсов управления применена микросхема К561ТЛ1. Генератор на базе триггера Шмитта (как в схеме Felix-а) показал хорошую работу в широком диапазоне питающих напряжений. Схема таких генераторов проста, и могла быть собрана даже на одном элементе. Задействовать второй элемент пришлось для того, чтобы добиться стабильной частоты генерации при очень низких (менее 6 вольт) напряжениях.
    Микросхема потребляет от источника питания очень малый ток, поэтому цепи питания столь примитивны.

    Рабочий диапазон устройства по токам и напряжениям определяется в большей степени возможностями применяемых силовых транзисторов, их пороговым напряжением переключения - для малых напряжений питания. Генератор же работоспособен при понижении напряжения питания вплоть до 3-х вольт. В случае необходимости повысить рабочее напряжение схемы сверх 50 вольт (при соответствующих транзисторах) надо установить резистор R2 и, возможно, стабилитрон VD1 с большей допустимой мощностью рассеяния. В рассматриваемой конструкции применен резистор 0,125 ватт.

    В качестве силовых ключей могут быть применены как обособленные MOSFET-транзисторы, так и транзисторные микросборки. Последний вариант может быть целесообразным для достижения сверхмалых габаритов изделия.

    Конструкция реле оказывается гораздо более легкой и компактной, если отказаться от круглого корпуса штатного реле и собрать устройство на прямоугольной пластине (печатной плате) с транзисторами и лепестковыми выводами на концах.

  • Испытания. Испытания на температурные воздействия пока не проводились. Испытания на короткое замыкание в нагрузке проводились упрощенно - с разрядом батареи электролитических конденсаторов 2000 мкФ под напряжением 30 вольт. 8 часов работы в таком режиме не привели к отказу испытываемого образца реле. Разрушающие испытания не проводились.

    http://tl.ru/~alash/Courier/Projects/CR2/cr2.html

  • Социальные закладки: Vkontakte Odnoklassniki Mail.ru Facebook Google Tweet This Live Yahoo

    Комментарии
    6063 #1 x56
    09 March 2012 12:39
    где такое можно взять (в радиомагазине продаётся или на авторынке)? и по чём примерно?
    6453 #2 Vosxonda
    11 March 2012 07:31
    наверно самому делать т.к если бы 6в не было бы такой вкусняшкой.то и реле ни кто не делал бы и схемы не выкладывал бы
    6453 #3 Vosxonda
    11 March 2012 07:32
    Хотя сам не против его приобрести Smile
    Добавить комментарий
    Пожалуйста, авторизуйтесь для добавления комментария.
    Рейтинги
    Рейтинг доступен только для пользователей.

    Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

    Отлично! Отлично! 100% [1 Голос]
    Очень хорошо Очень хорошо 0% [Нет голосов]
    Хорошо Хорошо 0% [Нет голосов]
    Удовлетворительно Удовлетворительно 0% [Нет голосов]
    Плохо Плохо 0% [Нет голосов]


    Авторизация
    Логин

    Пароль



    Вы не зарегистрированы?
    Нажмите здесь для регистрации.

    Забыли пароль?
    Запросите новый здесь.
    Мини-чат
    Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

    [off] 31-12-2018 23:34
    Народ! Поздравляю всех с Новым 2019-м Годом! Ура!!! sm02 sm08

    [off] 05-12-2018 18:16
    !

    [off] 02-12-2018 10:49
    DVIGLO, sm02

    [off] 28-11-2018 18:50
    Поздравления с рождением сына! sm02

    [off] 22-11-2018 01:04
    И было бы стремно если бы я не обьявил это перед теми с кем начинал

    Случайная фотография
    Ковровец K-175А kover'a
    Ковровец K-175А kover'a
    Наши Мотоциклы
    Кто был...
    Genka12318:16:37
    Skameiker19:26:05
    Misha21:28:32
    ninzay 1 день
    filin98 1 день
    Dimanikz 2 дня
    s_v_e 2 дня
    djcluv 2 дня
    franzuz 3 дня
    mirza77-77 3 дня
    Счетчики

    Рейтинг@Mail.ru



    72,357,964 уникальных посетителей